চীন: তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসে উদ্ভাবন? 

যখন লোকেরা চীনে এলএনজিতে উদ্ভাবনের কথা বলে, তখন অনেকেই অবিলম্বে দৈত্যাকার উদ্ভিদ এবং সরকারী বিনিয়োগের কথা ভাবেন। কিন্তু বাস্তব চিত্র, বিশেষ করে লিকুইফেকশন প্রযুক্তিতে, প্রায়শই অনেক বেশি সূক্ষ্ম এবং আকর্ষণীয় হয়। এখানে শুধু একটি স্কেলই নয়, এর নিজস্ব বৈশিষ্ট্য, নিজস্ব সমস্যাও রয়েছে, যা বাইরে থেকে সবসময় দেখা যায় না। আমি চকচকে ব্যতীত ভিতর থেকে দেখতে কেমন তা ভেঙে ফেলার চেষ্টা করব।

শুধু স্কেলই নয়, তাও কি জানেন? বিস্তারিতভাবে

হ্যাঁ, চীন অনেক এবং দ্রুত নির্মাণ করছে। তবে উদ্ভাবন সর্বদা মৌলিকভাবে নতুন তরল চক্রের উদ্ভাবনের বিষয়ে নয়। প্রায়শই এটি আপনার শর্ত অনুসারে অভিযোজন, অপ্টিমাইজেশন এবং ইন্টিগ্রেশন সম্পর্কে। উদাহরণস্বরূপ, জলবায়ু ধরা যাক। উত্তর অঞ্চল এবং উচ্চ পর্বত অঞ্চলে প্রমিত নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চল প্রকল্পগুলির তুলনায় সম্পূর্ণ আলাদা সরঞ্জাম এবং প্রক্রিয়ার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। আমাদের তাপ এক্সচেঞ্জার, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং উপকরণ পরিবর্তন করতে হবে। এটি সর্বদা শিরোনাম করে না, তবে এখানেই ইঞ্জিনিয়ারদের বেশিরভাগ কাজ থাকে।

মূল পয়েন্ট এক সঙ্গে কাজ করা হয়হিমায়ন চক্র. মিশ্র রেফ্রিজারেন্টস (MRC) ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, তবে চীনা বিশেষজ্ঞরা সক্রিয়ভাবে তাদের রচনা এবং নির্দিষ্ট কাঁচামালের জন্য ক্যাসকেডের কনফিগারেশন নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছেন, যা একই ক্ষেত্রের মধ্যেও গঠনে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। এই প্রক্রিয়া নকশা থেকে নমনীয়তা প্রয়োজন. কখনও কখনও একটি ছোট পরিবর্তন প্রচেষ্টার মূল্য বলে মনে হতে পারে না, কিন্তু প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ টন স্কেলে, এমনকি অর্ধ শতাংশ দক্ষতা অনেক টাকা।

আমার একটি প্রকল্পের অভিজ্ঞতা ছিল যেখানে তারা একটি "অপ্টিমাইজড" একটি বাস্তবায়ন করার চেষ্টা করেছিল। একটি টার্বোএক্সপ্যান্ডার থেকে ঠান্ডা পুনরুদ্ধারের স্কিম। কাগজে - শক্তি সঞ্চয়। অনুশীলনে, পরিবর্তনশীল লোডের অধীনে আইসিং এবং অস্থিরতার সাথে ক্রমাগত সমস্যা রয়েছে। আমাকে কিছু পরিবর্তন ফিরিয়ে আনতে হয়েছিল। এটি একটি সাধারণ গল্প: একটি উদ্ভাবন পরীক্ষাগারে নয়, বাস্তব জীবনের পরিস্থিতিতে পরীক্ষা করা হয়, যেখানে কয়েক ডজন ভেরিয়েবল রয়েছে।

সরঞ্জাম: আমদানি থেকে স্থানীয়করণ এবং অভ্যন্তরীণ সমাধান

প্রায় দশ বছর আগে, মূল সরঞ্জামগুলি ছিল সেন্ট্রিফিউগাল ব্লোয়ার, "কোল্ড বক্স" ধরণের হিট এক্সচেঞ্জার। (কোল্ড বক্স), ক্রায়োজেনিক ফিটিংস - প্রায় একচেটিয়াভাবে আমদানি করা হয়েছিল। এখন পরিস্থিতির পরিবর্তন হচ্ছে। উত্পাদনের স্থানীয়করণ পুরোদমে চলছে এবং এটি নিজেই উদ্ভাবনের চালক। শুধু অনুলিপি নয়, তবে কীভাবে এটিকে আরও নির্ভরযোগ্য করা যায় বা স্থানীয় মান এবং উপকরণের সাথে মানিয়ে নেওয়া যায় তা বুঝুন।

এলাকার উন্নয়ন পর্যবেক্ষণ করা বিশেষভাবে আকর্ষণীয়ক্রায়োজেনিক তাপ এক্সচেঞ্জার. চীনা নির্মাতারা, যেমন হ্যাংইয়াং, আর শুধু লাইসেন্সের অধীনে উৎপাদন করে না, বরং তাদের নিজস্ব নকশা সমাধান অফার করে, উদাহরণস্বরূপ, বৃহৎ ইউনিট ক্ষমতার জন্য সোল্ডারিং অ্যালুমিনিয়াম প্লেট-ফিন হিট এক্সচেঞ্জারের জন্য। নির্ভরযোগ্যতা? প্রশ্ন উন্মুক্ত, এটি অপারেশন কয়েক বছর লাগে। কিন্তু এই দিকে আন্দোলনের বাস্তবতা ইঙ্গিতপূর্ণ।

একই সময়ে, প্রতিবন্ধকতা আছে। অতি-নিম্ন তাপমাত্রা বা কিছু ধরণের কম্প্রেসারের জন্য একই উচ্চ-নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য এখনও বিদেশী সরবরাহ প্রয়োজন। এখানে উদ্ভাবন প্রায়শই নিহিত থাকে কিভাবে বুদ্ধিমত্তার সাথে আমদানি করা "কোর?" আপনার সিস্টেমে যাতে একজন সরবরাহকারীর উপর নির্ভর না করে এবং ঝুঁকি কমাতে না পারে।

ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ডিজাইন ইনস্টিটিউটের ভূমিকা

এখানে আমরা যেমন খেলোয়াড়দের উল্লেখ করতে ব্যর্থ হতে পারি নাচেংডু ইজি টেকনোলজি কো.(তাদের ওয়েবসাইট হলyzkjhx.ru) নকশা এবং অনুশীলনের সংযোগস্থলে যখন উদ্ভাবনের জন্ম হয় তখন ঠিক এটিই হয়। একটি প্রযুক্তি কোম্পানির তৈরি একটি ডিজাইন ইনস্টিটিউট হিসাবে, তারা শুধু "ব্লুপ্রিন্ট আঁকা" এর চেয়ে বেশি কিছু করে। তাদের কাজ হল ব্যাপক সমাধান, প্রযুক্তিগত নিরীক্ষা থেকে কমিশনিং পর্যন্ত।

তাদের অভিজ্ঞতা থেকে, এটা স্পষ্ট যে আধুনিক চীনা এলএনজি প্রকৌশল ডিজিটালাইজেশন এবং বিস্তারিত মডেলিংয়ের উপর নির্ভর করে। এটি buzzwords সম্পর্কে নয়, কিন্তু অপারেটিং অবস্থার অপ্টিমাইজ করার জন্য ডিজিটাল যমজদের প্রকৃত ব্যবহার সম্পর্কে, বিশেষ করে পিক লোডের সময় বা যখন গ্যাসের গঠন পরিবর্তন হয়। এটি আপনাকে ডিজাইনের পর্যায়ে ঝুঁকি কমাতে এবং দ্রুত ইনস্টলেশনটিকে তার ডিজাইন ক্ষমতায় আনতে দেয়।

কোম্পানিচেংডু ইজি টেকনোলজি কো.চেংদু হুয়াক্সি কেমিক্যাল টেকনোলজি কোং লিমিটেড দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি ইনস্টিটিউট হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করে, যেখানে শক্ত নিবন্ধিত মূলধন রয়েছে। অনুশীলনে, এর অর্থ প্রায়শই উল্লেখযোগ্য R&D সংস্থানগুলিতে অ্যাক্সেস এবং ছোট-স্কেল এলএনজি এবং মোবাইল প্ল্যান্ট সহ জটিল, অ-মানক প্রকল্পগুলি গ্রহণ করার ক্ষমতা, যেখানে কম্প্যাক্টনেস এবং দক্ষতার প্রয়োজনীয়তা আরও বেশি।

ছোট আকারের এলএনজি এবং বিতরণ করা শক্তি

এটি সম্ভবত উদ্ভাবনের জন্য সবচেয়ে গতিশীল ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি। বড় প্ল্যান্ট ভালো, কিন্তু পাইপলাইন ছাড়া প্রত্যন্ত অঞ্চলে কীভাবে গ্যাস পৌঁছে দেওয়া যায়? উত্তর হল ছোট আকারের তরল উদ্ভিদ। এখানে চীন দারুণ নমনীয়তা দেখাচ্ছে। মডুলার সমাধানগুলি তৈরি করা হচ্ছে যা একটি নির্মাণ কিটের মতো সাইটে একত্রিত করা যেতে পারে।

এখানে উদ্ভাবনগুলি একটি প্রয়োগ প্রকৃতির: হিমায়ন চক্রের আকার কীভাবে কমানো যায়? কিভাবে কম শক্তির সাথে একটি ইনস্টলেশন আরও শক্তি দক্ষ করা যায়? কিভাবে নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয় করতে হয় যাতে শুধুমাত্র কয়েকটি অপারেটর এটি পরিচালনা করতে পারে? আমি একটি প্রজেক্ট দেখেছি যেখানে রেফ্রিজারেন্ট হিসাবে নাইট্রোজেন সহ একটি টার্বো-এক্সপেন্ডার সাইকেল সফলভাবে ছোট আকারের এলএনজির জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। শুধু? না। কিন্তু এটি অনেকগুলি ভিন্ন রেফ্রিজারেন্ট সহ জটিল সিস্টেমগুলিকে পরিত্যাগ করা সম্ভব করে, অপারেশনকে সহজ করে।

তবে সমস্যা হল অর্থনীতির। ছোট উদ্ভিদে তরলীকরণের খরচ এখনও বেশি। উদ্ভাবনের লক্ষ্য এখন প্রক্রিয়াটির পদার্থবিদ্যায় অগ্রগতি অর্জনের দিকে নয়, বরং নতুন নির্মাণ সামগ্রী, উন্নত নিরোধক এবং স্মার্ট শক্তি ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের মাধ্যমে মূলধন এবং অপারেটিং খরচ হ্রাস করা।

চ্যালেঞ্জ এবং ক্ষতি

উদ্ভাবন সম্পর্কে কথা বলার সময়, আমাদের অসুবিধাগুলি ভুলে যাওয়া উচিত নয়। প্রথমটি হল কর্মী। একাধিক এলএনজি প্ল্যান্টের পূর্ণ জীবনচক্র দেখেছেন এমন অভিজ্ঞ প্রকৌশলীদের এখনও সরবরাহের অভাব রয়েছে। তরুণ বিশেষজ্ঞরা তত্ত্ব এবং মডেলিংয়ে শক্তিশালী, কিন্তু কখনও কখনও তাদের "দিকনির্দেশের অনুভূতি" নেই। এটি নতুন সমাধানগুলির বাস্তবায়নকে প্রভাবিত করে - তারা একটি সিমুলেশনে আদর্শ হতে পারে, কিন্তু বাস্তব, অ-আদর্শ পরিস্থিতিতে ব্যর্থ হয়।

দ্বিতীয়টি হল মান এবং নিরাপত্তা। উদ্ভাবন প্রায়শই নিয়ন্ত্রণকে ছাড়িয়ে যায়। ক্রায়োজেনিক পাইপিংয়ের জন্য একটি নতুন ধরনের হিট এক্সচেঞ্জার বা নতুন উপাদান একটি দীর্ঘ এবং ব্যয়বহুল সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে। অনেক কোম্পানি ধীরে ধীরে, বিবর্তনীয় পরিবর্তনের পথ অনুসরণ করে, যাতে আটকে না যায়। এই প্রক্রিয়ায়

এবং তৃতীয়টি হল নবায়নযোগ্য শক্তির উত্সগুলির সাথে একীকরণ। এটি ভবিষ্যতের প্রবণতা। এলএনজি কম্প্রেসারকে বৈদ্যুতিকভাবে চালিত করতে বায়ু বা সৌর থেকে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ কীভাবে ব্যবহার করবেন? আপাতত এগুলো পাইলট প্রজেক্টের মতো, তবে এ দিকে কাজ চলছে। অসুবিধাটি এই জাতীয় শক্তি সরবরাহের অস্থিরতার মধ্যে রয়েছে, যা একটি ক্রমাগত প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার জন্য ক্ষতিকারক। সমাধানটি শক্তি স্টোরেজ সিস্টেম বা হাইব্রিড সার্কিটে দেখা যায়, তবে এটি জটিলতার পরবর্তী স্তর।

একটি উপসংহারের পরিবর্তে: বাতাস কোন দিকে প্রবাহিত হয়?

তাই নিচের লাইন কি? গ্যাস তরলকরণে চীনা উদ্ভাবনগুলি বিচ্ছিন্ন উচ্চ-প্রোফাইল আবিষ্কারের বিষয়ে নয়। এটি একটি পদ্ধতিগত, কখনও কখনও এমনকি অপ্টিমাইজেশান, অভিযোজন, স্থানীয়করণ এবং একীকরণের রুটিন কাজ। এটি একটি সরল ধার থেকে একটি গভীর বোঝাপড়া এবং মূল নোডগুলিতে আপনার নিজস্ব সমাধান তৈরির আন্দোলন - তা হোকহিমায়ন চক্রবা নকশাতাপ এক্সচেঞ্জার.

সাফল্য প্রায়শই পরীক্ষাগারে নয়, শিল্প সাইটে নির্দিষ্ট সমস্যা সমাধানের ক্ষমতা দ্বারা নির্ধারিত হয়: গ্যাসের গঠন থেকে কঠোর জলবায়ু পর্যন্ত। আর এ ব্যাপারে ডিজাইন ও ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানিগুলো যেমন উল্লেখ করেছেচেংডু ইজি প্রযুক্তি, একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, গবেষণা এবং শিল্প বাস্তবায়নের মধ্যে একটি লিঙ্ক হিসাবে পরিবেশন করে।

ভবিষ্যত, আমার মতে, আরও নমনীয়তা এবং বুদ্ধিবৃত্তিকতায় নিহিত। অস্থির "সবুজ"গুলির সাথে একত্রে পরিবর্তনশীল কাঁচামালগুলিতে কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে এমন ইনস্টলেশনগুলির জন্য৷ শক্তি, এবং একই সময়ে অর্থনৈতিকভাবে টেকসই থাকে শুধু গিগাওয়াট স্কেলে নয়, মেগাওয়াট স্কেলেও। উদ্ভাবন সফ্টওয়্যারের দিকে ক্রমবর্ধমানভাবে স্থানান্তরিত হবে - নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, ভবিষ্যদ্বাণীমূলক বিশ্লেষণ, ডিজিটাল যমজ। আর লোহা? আরও নির্ভরযোগ্য, সস্তা এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, ক্ষেত্রে আরও রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য হয়ে উঠবে। গোলাপ রঙের চশমা ছাড়া দেখলেই এই ছবিটি ফুটে ওঠে।