চীন: এলএনজি যন্ত্রপাতির উদ্ভাবন? 

যখন তারা চীনা ভাষায় উদ্ভাবনের কথা বলেএলএনজি সরঞ্জাম, অনেকে অবিলম্বে দৈত্য কারখানা বা গ্যাস বাহক কল্পনা করে। কিন্তু বাস্তবতা, আমার অভিজ্ঞতা, প্রায়ই ঘোরে আরো? অদৃশ্য? জিনিসগুলি - মধ্যবর্তী প্রযুক্তিগুলির চারপাশে, একইগুলি যা শৃঙ্খলের প্রতিটি মিটারে নিরাপত্তা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করে৷ এবং এখানে অনেক সূক্ষ্মতা রয়েছে যা বাইরে থেকে দেখা যায় না।

শুধু স্কেল নয়, সংযোগকারী টিস্যুও?

হ্যাঁ, চীন চিত্তাকর্ষক হারে টার্মিনাল তৈরি করছে। কিন্তু আমাদের প্রকৌশলীদের জন্য, মূল সমস্যাটি সর্বদা সামঞ্জস্য এবং অভিযোজন হয়েছে। বিভিন্ন সরবরাহকারীর কাছ থেকে সরঞ্জাম, বিভিন্ন মান... উদ্ভাবন প্রায়শই স্ক্র্যাচ থেকে মৌলিকভাবে নতুন কিছু তৈরি করার মধ্যে পড়ে না, তবে নির্দিষ্ট, কখনও কখনও খুব জটিল অপারেটিং অবস্থার জন্য এটিকে সংহত এবং সংশোধন করার ক্ষমতার মধ্যে থাকে। উদাহরণস্বরূপ, একই ক্রায়োজেনিক পাম্প বা ফুটো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা - উপকূলীয় অঞ্চলে উচ্চ আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রা পরিবর্তনের পরিস্থিতিতে তাদের নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষাগারে নয়, অনুশীলনে পরীক্ষা করা হয় এবং এখানে চীনা প্রকৌশলীরা পরীক্ষা এবং ত্রুটির মাধ্যমে গুরুতর অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করেছেন।

আমি একটি ছোট রিসিভিং টার্মিনালে স্টোরেজ সিস্টেম আধুনিকীকরণের একটি প্রকল্প মনে রাখি। টাস্কটি প্রমিত বলে মনে হয়েছিল - রিগ্যাসিফিকেশনের দক্ষতা বাড়ানোর জন্য। কিন্তু স্থানীয় মাটিতে উচ্চ ভূমিকম্পের ক্রিয়াকলাপ রয়েছে এবং পাইপিং এবং পাইপলাইন সুরক্ষিত করার জন্য মানক সমাধানগুলি উপযুক্ত ছিল না। ডিজাইনারদের সাথে একসাথে, আমাদের চলতে চলতে আক্ষরিকভাবে নতুন গতিশীল ক্ষতিপূরণকারী স্কিমগুলি বিকাশ এবং পরীক্ষা করতে হয়েছিল। এটি একটি উচ্চতর উদ্ভাবন ছিল না, তবে গণনা এবং উপকরণ নির্বাচনের একটি টাইটানিক কাজ, যা শেষ পর্যন্ত পুরো ইউনিটের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করেছিল।

এটি এই ধরনের "বাট" অঞ্চলে প্রায়ই হয় যেখানে সেই খুব বাস্তব উন্নতির জন্ম হয়। কেউ কেউ বলতে পারেন যে এটি উদ্ভাবন নয়, কেবল প্রকৌশল। কিন্তু, আমার মতে, যখন এই ধরনের সমাধানটি কয়েক ডজন সুবিধায় প্রতিলিপি করা হয় এবং প্রকৃতপক্ষে সর্বোত্তম অনুশীলনে পরিণত হয়, এটি ক্ষেত্রে একটি বাস্তব, নিম্ন-আর্থ উদ্ভাবন।তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের জন্য সরঞ্জাম.

উপকরণ এবং ঠান্ডা? রসদ: যেখানে অগ্রগতি নিহিত

আলাদাভাবে, এটি উপকরণ সম্পর্কে উল্লেখ মূল্য। -160 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে তাপমাত্রার সাথে কাজ করা একটি ধ্রুবক চ্যালেঞ্জ। খাদ, নিরোধক উপকরণ এবং কম্পোজিটগুলিতে উদ্ভাবন ভিত্তি। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীনা নির্মাতারা ক্রায়োজেনিক জাহাজের জন্য বিশেষ স্টিল এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির স্থানীয়করণে একটি বড় লাফ দিয়েছে। পূর্বে, আমরা আমদানির উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল ছিলাম, কিন্তু এখন আমাদের নিজস্ব উপকরণের গুণমান আমাদের প্রতিযোগিতার বিষয়ে কথা বলতে দেয়।

কিন্তু সমস্যা এলাকাও আছে। উদাহরণস্বরূপ, এলএনজির জন্য ফিটিং সহ - বল ভালভ, উচ্চ-চাপ ভালভ। তাদের জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি নিষিদ্ধ: পরম নিবিড়তা, চক্রীয় লোডগুলির প্রতিরোধ (উষ্ণতা এবং শীতলকরণ), দীর্ঘ পরিষেবা জীবন। এখানে, একটি প্রোটোটাইপ থেকে সিরিয়াল, নির্ভরযোগ্য পণ্যের পথটি প্রত্যাশার চেয়ে দীর্ঘতর হয়ে উঠেছে। গার্হস্থ্য ভালভের প্রাথমিক সংস্করণগুলিতে সিলগুলির অকাল পরিধানের ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে অনির্ধারিত বন্ধ হয়ে গেছে। এটি একটি বেদনাদায়ক কিন্তু প্রয়োজনীয় অভিজ্ঞতা যা আমাদের প্রতিটি পর্যায়ে ধাতব প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি এবং মান নিয়ন্ত্রণ উভয়ই পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করে।

লজিস্টিক উদ্ভাবনের জন্য আরেকটি পরীক্ষার স্থল। এটি শুধুমাত্র বড় গ্যাস বাহক সম্পর্কে নয়। ছোট এবং মাঝারি আকারের সমাধান - ট্যাঙ্ক কন্টেইনার, সড়ক পরিবহন, জাহাজ রিফুয়েলিং (বাঙ্কারিং) - একটি ক্রমবর্ধমান বাজার যেখানে নমনীয়তা এবং দক্ষতা সবকিছু। চীনা কোম্পানিগুলি সক্রিয়ভাবে মডুলার এবং মোবাইল লিকুইফেকশন এবং রিগ্যাসিফিকেশন প্ল্যান্টের জন্য প্রযুক্তি বিকাশ করছে। তাদের সুবিধা তুলনামূলকভাবে দ্রুত মোতায়েন এবং উন্নত পাইপলাইন অবকাঠামো ছাড়াই প্রত্যন্ত অঞ্চল বা সুবিধাগুলিতে গ্যাস সরবরাহ করার ক্ষমতা। এটি এমন একটি এলাকা যেখানে পরীক্ষা-নিরীক্ষা চলছে।

পরিসংখ্যান এবং ডেটা: নিয়ন্ত্রণ থেকে পূর্বাভাস

ডিজিটালাইজেশন একটি গুঞ্জন শব্দ, কিন্তু আমাদের ক্ষেত্রে এটি খুব নির্দিষ্ট আকার নেয়। এটা বড় তথ্য সম্পর্কে নয়? তথ্যের স্বার্থে, কিন্তু সমালোচনামূলক সরঞ্জামের জন্য ভবিষ্যদ্বাণীমূলক বিশ্লেষণ সিস্টেম সম্পর্কে। পাম্প, কম্প্রেসার এবং হিট এক্সচেঞ্জারগুলিতে রিয়েল-টাইম কম্পন, তাপমাত্রা এবং চাপ সেন্সরগুলির প্রবর্তন কেবল অবস্থা রেকর্ড করাই সম্ভব নয়, সম্ভাব্য ব্যর্থতার পূর্বাভাস দেওয়াও সম্ভব করে তোলে।

একটি টার্মিনালে যেখানে আমরা কাজ করেছি, আমরা প্রধান বাষ্পীভবনের জন্য এই ধরনের একটি পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা প্রয়োগ করেছি। প্রথমে, এটি কর্মীদের উপর অতিরিক্ত বোঝা হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল - অনেকগুলি সংকেত, সবকিছু পরিষ্কার নয়। কিন্তু ছয় মাস তথ্য সংগ্রহের পর, অ্যালগরিদম মডিউলগুলির একটিতে তাপ স্থানান্তর দক্ষতা হ্রাসের দিকে একটি সবেমাত্র লক্ষণীয় প্রবণতা সনাক্ত করতে সক্ষম হয়েছিল। দেখা গেল যে আগত গ্যাস থেকে মাইক্রোস্কোপিক দূষণ তার টোল নিতে শুরু করেছে। একটি পরিকল্পিত শাটডাউনের সময় প্রতিরোধমূলক পরিচ্ছন্নতার কাজ করা হয়েছিল, শীতের শীর্ষ ঋতুতে উৎপাদনের সম্ভাব্য আকস্মিক হ্রাস এড়াতে। এটাই মান: ডেটাকে কর্মে পরিণত করা যা সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করে।

যাইহোক, এখানেও অসুবিধা আছে। বিভিন্ন প্রজন্মের সরঞ্জাম এবং নির্মাতাদের মধ্যে ডেটা স্থানান্তর প্রোটোকলের একীকরণ একটি মাথাব্যথা। প্রায়শই আপনাকে মধ্যবর্তী গেটওয়ে এবং অ্যাডাপ্টার তৈরি করতে হবে, যা সিস্টেমে জটিলতা যোগ করে এবং সম্ভাব্যভাবে এর নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস করে। এই ক্ষেত্রে উদ্ভাবন হল উন্মুক্ত বা অন্তত আরও আন্তঃচালিত শিল্পের মান তৈরি করা, কিন্তু এখানে অগ্রগতি ধীর।

ডিজাইন ইনস্টিটিউটের অভিজ্ঞতা: একটি অভ্যন্তরীণ দৃশ্য

আপনি যখন উদ্ভাবনের ব্যবহারিক দিক সম্পর্কে কথা বলেন, আপনি নকশা এবং প্রকৌশল সংস্থাগুলির ভূমিকাকে উপেক্ষা করতে পারবেন না। এগুলি একই "থিঙ্ক ট্যাঙ্ক" যা তাত্ত্বিক উন্নয়ন এবং নতুন প্রযুক্তিগুলিকে কাজের অঙ্কন এবং নির্দেশাবলীতে অনুবাদ করে। তাদের অভিজ্ঞতা হল পৃথিবীতে কী কাজ করে এবং কী করে না তার একটি ঘনীভূত জ্ঞান।

উদাহরণ স্বরূপ ধরা যাকচেংডু ইজি টেকনোলজি কো.(তাদের ওয়েবসাইট হলhttps://www.yzkjhx.ru) চেংদু হুয়াক্সি কেমিক্যাল টেকনোলজি কোং লিমিটেডের অধীনে একটি ডিজাইন ইনস্টিটিউট হিসাবে প্রতিষ্ঠিত এই কোম্পানিটি একটি শক্ত অনুমোদিত মূলধন সহ, রাসায়নিক এবং সংশ্লিষ্ট শিল্পে কাজ করে। যদিও তাদের প্রোফাইল কেবল এলএনজির চেয়ে বিস্তৃত, তবে এই ধরনের একটি প্রতিষ্ঠান একটি লিঙ্কের একটি সাধারণ উদাহরণ যা প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলিতে গভীরভাবে নিমজ্জিত। তাদের প্রকৌশলীদের এমন কাজের মুখোমুখি হতে হয় যেখানে কেবলমাত্র একটি মানক সমাধান প্রয়োগ করাই প্রয়োজনীয় নয়, তবে কাঁচামাল, জলবায়ু এবং গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তার সুনির্দিষ্ট বিষয়গুলি বিবেচনা করে একটি সিস্টেম ডিজাইন করা প্রয়োজন। এই ধরনের প্রতিষ্ঠানগুলিতে গ্যাস পরিশোধন ব্যবস্থা, শক্তি-দক্ষ হিট এক্সচেঞ্জার বা নিরাপদ স্টোরেজের জন্য কাস্টমাইজড সমাধানগুলি প্রায়শই জন্ম নেয় - সেই একই উদ্ভাবনগুলি "বিস্তারিত" যা তারপরে বাড়ানো যেতে পারে।

এই ধরনের অংশীদারদের সাথে কাজ করা দেখায় যে চীনা পদ্ধতির উদ্ভাবনেএলএনজি খাতপ্রায়ই একটি উচ্চারিত প্রয়োগ, নকশা চরিত্র আছে. আসুন "নতুন পদার্থবিদ্যা উদ্ভাবন করি না", তবে "আসুন এই নির্দিষ্ট সমস্যার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং সাশ্রয়ী প্রযুক্তিগত সমাধান খুঁজে বের করি।" এবং এই পদ্ধতি, তার সমস্ত আপাত বিনয় জন্য, খুব স্থিতিশীল ফলাফল দেয়।

বড় শব্দ ছাড়া উপসংহার

তাই নিচের লাইন কি? চীনা ভাষায় উদ্ভাবনএলএনজি জন্য সরঞ্জাম- এগুলি ক্রমাগত যুগান্তকারী আবিষ্কার নয়, বরং একটি প্রগতিশীল, পুনরাবৃত্তিমূলক আন্দোলন। একটি আন্দোলন যা উপকরণ উন্নত করতে, উপাদানগুলির নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করতে, ডিজিটাল সিস্টেমগুলিকে একীভূত করতে এবং প্রযুক্তিগুলিকে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে মানিয়ে নিতে হাজার হাজার প্রকৌশলীর শ্রমসাধ্য কাজের সাথে উত্পাদন ক্ষমতাতে বড় আকারের সরকারী এবং বেসরকারী বিনিয়োগকে একত্রিত করে।

বিকৃতিও ছিল - কিছু জায়গায় তারা মানের খরচে বাস্তবায়নের গতির পিছনে ছুটছিল, অন্যগুলিতে তারা সার্টিফিকেশন এবং দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষার জটিলতাকে অবমূল্যায়ন করেছিল। কিন্তু এই অভিজ্ঞতা, নেতিবাচক সহ, এখন আরও পরিপক্ক পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হচ্ছে। ফোকাস স্থানান্তর থেকে? অনেক কিছু করা এবং দ্রুত? "পুরো জীবনচক্র জুড়ে এটি নির্ভরযোগ্যভাবে এবং দক্ষতার সাথে করবেন?"

অতএব, শিরোনাম থেকে প্রশ্নের উত্তর: হ্যাঁ, উদ্ভাবন আছে, এবং তারা বেশ বাস্তব. তবে তাদের সারমর্মটি উচ্চস্বরে শিরোনামে নয়, নতুন পাম্প মডেলের প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে, নতুন অ্যালয়গুলির দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষার প্রতিবেদনে, সফলভাবে বাস্তবায়িত জটিল একীকরণ প্রকল্পগুলিতে সন্ধান করা ভাল। সেখানেই বাস্তব চিত্রটি দৃশ্যমান - জটিল, অসম্পূর্ণ, কিন্তু স্থির অগ্রগতি এবং ব্যবহারিক অভিজ্ঞতার সঞ্চয় প্রদর্শন করে, যা আমাদের শিল্পে প্রধান মূল্য।