
2026-03-04
যখন লোকেরা হাইড্রোজেন অর্থনীতির কথা বলে, তখন সবাই তড়িৎ বিশ্লেষণ থেকে সবুজ হাইড্রোজেন সম্পর্কে চিন্তা করে। কিন্তু আপনি যদি দেশে প্রকৃত ভলিউম এবং অপারেটিং ক্ষমতা খনন করেন, চিত্রটি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। হাইড্রোজেনের সিংহভাগ আজও আছেহাইড্রোকার্বন রূপান্তর, এবং এখানে চীন কেবল একজন খেলোয়াড় নয়, বরং একটি সম্পূর্ণ বাস্তুতন্ত্র, যেখানে প্রযুক্তি বাস্তবায়নের স্কেল এবং গতি কখনও কখনও তাত্ত্বিক গণনাকে ছাড়িয়ে যায়। নতুন পদ্ধতির চারপাশে অনেক গোলমাল আছে, কিন্তু মাটিতে, কারখানায়, এমন স্থাপনা রয়েছে যেখানে মূল শব্দটি হল দক্ষতা এবং স্থানীয় কাঁচামালের সাথে অভিযোজন।
আমরা উপস্থাপনা উপেক্ষা করলে, সংখ্যা নিজেদের জন্য কথা বলে. চীনে তেল পরিশোধন এবং অ্যামোনিয়া সংশ্লেষণের জন্য সিংহভাগ হাইড্রোজেন মিথেন বা কয়লা গ্যাসীকরণের বাষ্প সংস্কারের মাধ্যমে উত্পাদিত হয়। এবং এটি অনগ্রসরতা নয়, একটি বাস্তবসম্মত হিসাব। বিশেষ করে পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রদেশের মতো কয়লা সমৃদ্ধ অঞ্চলে। যেখানে সেখানে কমপ্লেক্স নির্মাণ করা হচ্ছেহাইড্রোজেন উত্পাদনরাসায়নিক ক্লাস্টারে একত্রিত - হাইড্রোজেন সরাসরি মিথানল বা অ্যামোনিয়া উৎপাদনে যায়, স্টোরেজ এবং পরিবহনের অসুবিধাগুলিকে বাইপাস করে। প্রকল্পের অর্থনীতি অফিসে নয়, সাইটে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।
উদাহরণস্বরূপ, জিনজিয়াং বা অভ্যন্তরীণ মঙ্গোলিয়ায়। সেখানে আপনি স্থানীয় বাদামী কয়লা চালিত রূপান্তর উদ্ভিদ দেখতে পারেন. কর্মদক্ষতা? বিশ্ব মান অনুযায়ী সর্বোচ্চ নয়, যদি শুধুমাত্র শক্তি খরচ দ্বারা পরিমাপ করা হয়। কিন্তু যদি আমরা পুরো চেইনটি বিবেচনা করি - খনিটিতে কয়লার দাম থেকে স্থানীয় বাজারের জন্য চূড়ান্ত পণ্যের দাম - ছবিটি বিজয়ী হয়ে ওঠে। এটি প্রায়শই বিশ্লেষকদের দ্বারা মিস হয় যারা ভূগোল এবং অবকাঠামো থেকে বিচ্ছিন্নভাবে শুধুমাত্র প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি দেখেন।
একই সময়ে, চীনা প্রকৌশল সংস্থাগুলি অনেক আগেই সাধারণ অনুলিপির বাইরে চলে গেছে। এর একই বাষ্প রূপান্তর নেওয়া যাক. হ্যাঁ, মৌলিক প্রক্রিয়াটি আদর্শ। তবে সংস্কারক, তাপ পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা এবং অনুঘটকের নকশার সূক্ষ্মতাগুলি যেখানে কাজ করা হয়। শানসি প্রদেশের একটি প্রকল্পে, তারা স্থানীয় প্রাকৃতিক গ্যাসের সংমিশ্রণের কারণে অনুঘটকের দ্রুত কোকিংয়ের সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। সমাধানটি অনুঘটকটিকে আমদানি করা একটি দিয়ে প্রতিস্থাপনের মধ্যে নয়, তবে প্রি-ট্রিটমেন্ট সিস্টেমটি সংশোধন করে এবং একটি পর্যায় যুক্ত করার মাধ্যমে পাওয়া গেছে। এটি সস্তা হয়ে উঠেছে এবং বিভাগের পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি পেয়েছে। আপনি সবসময় রিপোর্টে এই ধরনের বিবরণ পাবেন না।
কার্বন ক্যাপচার (CCS) এর সাথে রূপান্তর একত্রিত করার বিষয়ে আজকাল অনেক কথা হচ্ছে। চীনে, এটা শুধু কথা নয়। বেশ কয়েকটি পাইলট প্রকল্প রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, নিংজিয়ার একটি কয়লা উদ্যোগে। সেখানে গ্যাসিফিকেশন প্ল্যান্ট থেকে কার্বন ডাই অক্সাইড নিষ্পত্তির জন্য পাঠানো হয়। কিন্তু, সত্যি কথা বলতে কি, মূল চালিকা শক্তি পরিবেশ নয়, ভবিষ্যতের নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা এবং তেল উৎপাদনের জন্য CO2 বিক্রির সম্ভাবনা (জলপ্রবাহের মাধ্যমে)। ব্যবসার মডেল এখনও খোঁড়া, কিন্তু পরীক্ষা-নিরীক্ষা চলছে।
প্রযুক্তির উন্নয়ন দেখতে আকর্ষণীয়মিথানলকে হাইড্রোজেনে রূপান্তর(MeOH-to-H2) বিতরণ করা রিফিলের জন্য। এটি এমন একটি এলাকা যেখানে চীন সক্রিয়ভাবে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছে। সব জায়গায় হাইড্রোজেন পাইপলাইন বিছানো বা বড় প্ল্যান্ট তৈরি করা সম্ভব নয়। কিন্তু মিথানল একটি তরল, এর রসদ সহজতর। আমি গুয়াংডং-এ একটি পরীক্ষামূলক গ্যাস স্টেশন দেখেছি যেটি এই স্কিম অনুযায়ী কাজ করে। কমপ্যাক্ট অন-সাইট চুল্লি চাহিদা অনুযায়ী মিথানল থেকে হাইড্রোজেন তৈরি করে। সমস্যাটি ছিল জ্বালানী কোষের জন্য হাইড্রোজেনের বিশুদ্ধতা - পরিশোধন ব্যবস্থাটি গুরুতরভাবে পরিবর্তন করতে হয়েছিল। তবে দিকটি আশাব্যঞ্জক, বিশেষ করে শহুরে পরিবহনের জন্য।
এখানে ডিজাইন ইনস্টিটিউটগুলির ভূমিকা উল্লেখ করা মূল্যবান, যারা চীনা বাস্তবতার সাথে প্রযুক্তির এই ধরনের অভিযোজনে নিযুক্ত রয়েছে। এর একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণচেংডু ইজি টেকনোলজি কো.(তাদের ওয়েবসাইট হলyzkjhx.ru) এটি কেবল একটি অফিস নয়, চেংডু হুয়াক্সি কেমিক্যাল প্রযুক্তির ভিত্তিতে তৈরি একটি পূর্ণাঙ্গ প্রকৌশল কেন্দ্র। 120 মিলিয়ন ইউয়ানের একটি নিবন্ধিত মূলধন সহ, তারা গুরুতর গবেষণা ও উন্নয়ন সামর্থ্য করতে পারে। সংক্ষেপে, তারা একাডেমিক প্রতিষ্ঠানে মৌলিক গবেষণা এবং শিল্প গ্রাহকদের কঠোর প্রয়োজনীয়তার মধ্যে একটি লিঙ্ক হিসাবে কাজ করে। তাদের কাজ একটি ক্যাটালগ থেকে প্রস্তুত-তৈরি সমাধান বিক্রি সম্পর্কে নয়, কিন্তু একটি নির্দিষ্ট কাজের জন্য ডিজাইন করা সম্পর্কে, এটি একটি রূপান্তর ইউনিট আধুনিকীকরণ করা বা নতুন পরিষ্কারের সিস্টেমগুলিকে একীভূত করা।
অবশ্যই, সবকিছু মসৃণ পালতোলা হয় না। প্রধান মাথাব্যথার একটি হল কিছু অত্যন্ত দক্ষ প্রক্রিয়ার জন্য আমদানিকৃত অনুঘটকের উপর নির্ভরতা। নিষেধাজ্ঞা এবং সরবরাহ চেইন আমাদের বিকল্প খুঁজতে বাধ্য করে। চীনা অনুঘটক নির্মাতারা অগ্রগতি করছে, তবে কিছু আইটেমের জন্য, বিশেষ করে বড় আকারের ইনস্টলেশনের জন্য, স্থিতিশীলতা এবং পরিষেবা জীবনে এখনও একটি ফাঁক রয়েছে। এটি প্রকল্পের জন্য ঝুঁকি তৈরি করে।
আরেকটি সমস্যা হল জলের পদচিহ্ন। রূপান্তর, বিশেষ করে কয়লা গ্যাসীকরণ, একটি জল-নিবিড় প্রক্রিয়া। চীনের উত্তর ও পশ্চিমাঞ্চলে পানি সরবরাহ কঠোর। এটি জটিল জল পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং পরিশোধন ব্যবস্থা চালু করা প্রয়োজন, যা প্রকল্পের ব্যয় বৃদ্ধি করে। শানজির একটি সাইটে, আমি দেখেছি যে কীভাবে, জলের গণনার কারণে, প্রতিবেশী এন্টারপ্রাইজের বর্জ্য জল ব্যবহার করার জন্য পুরো কমপ্লেক্সের বিন্যাস পরিবর্তন করা দরকার ছিল। ইন্টিগ্রেশন বাধ্যতামূলক, কিন্তু কার্যকর হতে পরিণত.
এবং, অবশ্যই, ফুটেজ. অভিজ্ঞ প্রকৌশলী যারা একটি কার্যকরী ইনস্টলেশনকে "শুঁকেন" এবং কেবল তত্ত্বটিই নয়, এটি কীভাবে চাপ বা কাঁচামালের সংমিশ্রণে ওঠানামার অধীনে আচরণ করে তা বোঝারও অভাব রয়েছে। তরুণ বিশেষজ্ঞরা একটি চমৎকার তাত্ত্বিক পটভূমি নিয়ে আসেন, কিন্তু কখনও কখনও তাদের ব্যবহারিক অন্তর্দৃষ্টির অভাব থাকে। এটি কঠোর প্রোটোকল এবং ডিজিটালাইজেশন দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়, তবে কিছুই লাইভ অভিজ্ঞতা প্রতিস্থাপন করতে পারে না।
স্পষ্টতই, মধ্যমেয়াদে, চীন হাইড্রোজেনের প্রধান উত্স হিসাবে রূপান্তর পরিত্যাগ করবে না। কিন্তু ভেক্টর হাইব্রিড সিস্টেমের দিকে সরে যাবে। প্রকল্পগুলি ইতিমধ্যে দৃশ্যমান যেখানে একটি বাষ্প মিথেন সংস্কার ইউনিট একটি ইলেক্ট্রোলাইজারের সাথে একত্রিত হয় যা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্স থেকে সর্বোচ্চ শক্তিতে কাজ করে। এটি লোডকে মসৃণ করতে এবং আপনার কার্বন পদচিহ্নকে কিছুটা কমাতে সহায়তা করে। এটি এখনও ব্যয়বহুল, তবে পাইলটরা শুরু করেছেন।
আরেকটি প্রবণতা হল ক্ষুদ্রকরণ এবং মডুলারিটি। দৈত্যাকার উদ্ভিদ নয়, বরং কমপ্যাক্ট, মানসম্মত হাইড্রোজেন উৎপাদন মডিউল, যার ক্ষমতা 10-20 হাজার Nm3/h। তারা দ্রুত নির্মিত এবং ভোক্তা কাছাকাছি প্রতিলিপি করা যেতে পারে. এতে লজিস্টিক খরচ কমে যায়। অল্প পরিসরে দক্ষতা বজায় রাখা একটি প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ, তবে কাজ চলছে। উপরে উল্লিখিত Yizhi প্রযুক্তির মতো কোম্পানিগুলি এখানে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে, বড় এবং মাঝারি আকারের উভয় ধরনের সুবিধা ডিজাইন করার অভিজ্ঞতা রয়েছে।
পরিশেষে, নেতৃত্ব শুধু টন-টনের ব্যাপার নয়। এটি সম্পূর্ণ, কার্যকরী এবং অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর সিস্টেম তৈরি করার ক্ষমতা। চীন এখন একটি অনন্য অবস্থানে রয়েছে: একটি বিশাল দেশীয় বাজার, শক্তিশালী প্রকৌশল এবং বাস্তবায়নের ইচ্ছা। অনেক ভুল হবে, ডেড-এন্ড ডালপালাও। তবে এটি ঠিক এই পথে - অনুশীলন, অভিযোজন এবং নির্দিষ্ট সমস্যার সমাধানের মাধ্যমে - যে অভিজ্ঞতাটি দেশকে একটি বাস্তব করে তোলে, এবং এই অঞ্চলে ঘোষণামূলক নয়, নেতা তৈরি হয়। তাত্ত্বিকভাবে নয়, কিন্তু বাস্তব শিল্প সাইটগুলিতে, যেখানে সংকোচকারীরা শব্দ করে এবং সংস্কারকদের থেকে বাষ্প আসে।