চীন: এলএনজি প্রযুক্তিতে নেতা? 

যখন তারা এলএনজিতে নেতৃত্বের কথা বলে, তখন সবাই অবিলম্বে কাতার, অস্ট্রেলিয়া এবং আমেরিকান উদ্ভিদের কথা মনে করে। এবং তারা প্রায়শই চীন সম্পর্কে ভাবে যে এটি কেবল একটি বড় ক্রেতা, পুনর্গঠন টার্মিনাল তৈরি করে এবং এটিই। এটা, আপনি জানেন, একটি অতিমাত্রায় দৃষ্টিভঙ্গি. আসলে, গত দশ বছরে, এর নিজস্ব খুব নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত বাস্তুতন্ত্র এখানে বেড়েছে। এমন একটি নয় যে সবকিছু অনুলিপি করার চেষ্টা করে, তবে একটি যা তার নিজস্ব বিশাল অভ্যন্তরীণ প্রকল্পগুলির নির্দিষ্ট সমস্যাগুলি সমাধান করে - জিনজিয়াং থেকে উপকূলীয় প্রদেশগুলি পর্যন্ত। এবং এই ইকোসিস্টেমে, সমাধানের জন্ম হয় যেগুলি আর শুধু "স্থানীয়" নয়, তবে অন্যান্য বাজারের জন্য আগ্রহী হতে শুরু করেছে। তবে এই পথটি অবশ্যই মসৃণ ডামারের উপর নয়।

প্রযুক্তি আমদানি করা থেকে শুরু করে সেগুলিকে মানিয়ে নেওয়া পর্যন্ত: বাস্তবে এটি কেমন দেখায়

আমি ব্যানাল দিয়ে শুরু করব: শুরুতে প্রায় সমস্ত বড় চীনা তরল প্রকল্প বিদেশী প্রযুক্তির উপর নির্ভরশীল। এয়ার প্রোডাক্টস, লিন্ডে, শেল - তাদের লাইসেন্স ছিল স্ট্যান্ডার্ড। কিন্তু এখানে যা গুরুত্বপূর্ণ: শুধু একটি লাইসেন্স কেনা এবং নির্মাণ করা অর্ধেক যুদ্ধ। জলবায়ু পরিস্থিতি, উপাদানগুলির স্থানীয়করণের প্রয়োজনীয়তা, এমনকি দেশের অভ্যন্তরে সরবরাহের বিশেষত্ব - এই সমস্ত প্রকৌশলীদের কেবল নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে নয়, গভীরভাবে অনুসন্ধান করতে এবং পুনরায় করতে বাধ্য করেছিল। আমার মনে আছে যে উত্তরাঞ্চলের একটি প্রকল্পে আমরা অত্যন্ত নিম্ন শীতকালীন তাপমাত্রায় কাজ করা হিট এক্সচেঞ্জারগুলির সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিলাম, যার জন্য মূল নকশাটি কেবল ডিজাইন করা হয়নি। আমাদের স্থানীয় ইনস্টিটিউটের সাথে একসাথে উপকরণ এবং স্ট্র্যাপিং স্কিমগুলি সংশোধন করতে হয়েছিল। এটি একটি "উদ্ভাবনী অগ্রগতি" ছিল না, তবে কঠোর, রুটিন ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ ছিল, তবে এটিই এটি ছিল যা খুব বাস্তব অভিজ্ঞতা দিয়েছে।

এটি এই ধরনের "অবস্থিত" এবং আমাদের নিজস্ব দক্ষতা তৈরি হতে শুরু করে। সংস্থাগুলি আবির্ভূত হয়েছে যেগুলি স্ক্র্যাচ থেকে প্রযুক্তি তৈরিতে বিশেষজ্ঞ নয়, তবে এর গভীর অভিযোজন, অপ্টিমাইজেশান এবং যা সমালোচনামূলকভাবে গুরুত্বপূর্ণ, স্থানীয়, সরবরাহকারী সহ বিভিন্ন থেকে সরঞ্জামের একীকরণে। এটি নতুন তরলীকরণ প্রক্রিয়া সম্পর্কে উচ্চস্বরে ঘোষণার চেয়ে বাইরে থেকে কম লক্ষণীয়, তবে এটি প্রায়শই প্রকল্পের ব্যয় এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য আরও গুরুত্বপূর্ণ।

উপায় দ্বারা, ইন্টিগ্রেশন সম্পর্কে. এখানে প্রায়ই ধরা পড়ে। আপনার একটি দুর্দান্ত মূল প্রক্রিয়া থাকতে পারে, কিন্তু যদি কম্প্রেসার ইউনিট, কন্ট্রোল সিস্টেম বা ক্রায়োজেনিক ফিটিংস একত্রে পুরোপুরি ফিট না হয়, তবে কার্যকারিতা বিপর্যয়মূলকভাবে কমে যায়। চীনা প্রকৌশল কোম্পানি, এই ধরনের বেশ কয়েকটি প্রকল্পের মধ্য দিয়ে গেছে, এই ঝুঁকিগুলি পরিচালনা করতে শিখেছে। তারা সামঞ্জস্যপূর্ণ ডেটার সম্পূর্ণ লাইব্রেরি তৈরি করেছে এবং নির্দিষ্ট নোডের নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারীদের নিজস্ব রেজিস্ট্রি বজায় রাখে। এই জ্ঞান অনেক ট্রায়াল এবং ত্রুটির ফলাফল এবং লাইসেন্সিং ফি দিয়ে কেনা যাবে না।

গড় উপর ফোকাস? এবং ছোট স্কেল: একটি কুলুঙ্গি যা দৈত্যরা দখল করেনি

যখন বিশ্ব নেতারা গিগাপ্রকল্পে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন, তখন চীনে সমান্তরালভাবে আরেকটি দিক বিকশিত হচ্ছে -মাঝারি- এবং ছোট আকারের তরল উদ্ভিদ. অনুরোধটি খুব নিচ থেকে এসেছে: প্রত্যন্ত ক্ষেত্রগুলিতে সংশ্লিষ্ট পেট্রোলিয়াম গ্যাসের ব্যবহার, গ্যাস পাইপলাইনের আওতায় নেই এমন অঞ্চলে ভারী পরিবহনের জন্য জ্বালানী হিসাবে এলএনজি সরবরাহ। মেগা-ফ্যাক্টরিগুলি এই ধরনের কাজের জন্য একেবারে উপযুক্ত নয়।

এখানেই স্থানীয় ডেভেলপারদের নমনীয়তা দেখা গেছে। আমি প্রতি বছর 50 থেকে 500 হাজার টন ক্ষমতার ইনস্টলেশন দেখেছি, যেগুলি খুব নির্দিষ্ট, কখনও কখনও অনন্য অবস্থার জন্য ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, কাঁচামালের কম চাপ সহ উচ্চ-পাহাড়ের মাঠে কাজের জন্য বা চ্যাসিসে মোবাইল সংস্করণের জন্য। প্রযুক্তিগতভাবে, এগুলি প্রায়শই হাইব্রিড সমাধান, তবে তাদের অর্থনীতিকে শেষ ইউয়ান পর্যন্ত বিবেচনা করা হয়েছিল। সাফল্য মৌলিক প্রক্রিয়ার পেটেন্ট দ্বারা নয়, তবে লক্ষ্য খরচ অর্জনের জন্য উপলব্ধ সরঞ্জাম নির্বাচন এবং কনফিগার করার ক্ষমতা দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল।

এই বিষয়ে, একটি নির্দিষ্ট কেস মনে আসে - সিচুয়ানে এপিজি ব্যবহার প্রকল্প। গ্রাহকের প্রয়োজন কেবল গ্যাস তরল করার জন্য নয়, ন্যূনতম শক্তি খরচের সাথে করতে হবে, কারণ সেখানে পাওয়ার গ্রিডগুলি দুর্বল। থেকে ইঞ্জিনিয়ারদের দলচেংডু ইজি টেকনোলজি কো.(তাদের ওয়েবসাইট হলyzkjhx.ru- যাইহোক, একটি সম্পদের একটি ভাল উদাহরণ যেখানে এটি নকশা, এবং বিপণন নয়, পক্ষপাত যা দৃশ্যমান) স্ট্যান্ডার্ড সমাধানের পরিবর্তে স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত টার্বোএক্সপ্যান্ডার ব্যবহার করে একটি ক্যাসকেড স্কিম প্রস্তাব করেছে৷ এটি কমিশনিংয়ের জটিলতা বাড়িয়েছে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত একই সঞ্চয় প্রদান করেছে। এই ধরনের প্রতিষ্ঠান, হিসাবে তৈরিডিজাইন ইনস্টিটিউটএকটি প্রযুক্তি কোম্পানিতে, প্রায়শই এই ধরনের অ-মানক কাজের জন্য সক্ষমতা কেন্দ্র হয়ে ওঠে।

সরঞ্জাম এবং উপকরণ: যেখানে ইতিমধ্যে বাস্তব অগ্রগতি আছে

যদি তরলীকরণ প্রক্রিয়া এখনও কঠিন হয়, তবে অগ্রগতি সংশ্লিষ্ট এলাকায় স্পষ্ট। ক্রায়োজেনিক পাম্প, ছোট প্রবাহের জন্য পাইপ-ইন-পাইপ হিট এক্সচেঞ্জার, ইনসুলেশন সিস্টেম - ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি চীনা নির্মাতা রয়েছে যাদের পণ্যগুলি কেবল সস্তাই নয়, বেশ কয়েকটি পরামিতিতে বিশ্বমানের সাথেও মিলে যায়। তাদের পণ্যগুলি এখন কেবল অভ্যন্তরীণভাবে নয়, বিশ্বজুড়ে প্রকল্পগুলিতেও পাওয়া যেতে পারে, প্রায়শই চীনা ঠিকাদারদের সরবরাহ প্যাকেজের অংশ হিসাবে।

কিন্তু একটি কালশিটে বিষয়ও আছে - বড় টার্বোমাচিন, মেগা-লিকুইফেকশন লাইনের জন্য একই সেন্ট্রিফিউগাল কম্প্রেসার। এখানে নির্ভরতা এখনও অনেক বেশি। উৎপাদন স্থানীয়করণের চেষ্টা করা হয়েছে, কিন্তু তারা দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতার সাথে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। একটি মিটিংয়ে, আমি একজন সহকর্মী অপারেটরের কাছ থেকে একটি সৎ বক্তব্য শুনেছিলাম: "আমরা একটি সহায়ক লাইনে একটি ঘরোয়া কম্প্রেসারের একটি প্রোটোটাইপ ইনস্টল করেছি।" ডেটা ভাল বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু যতক্ষণ না এটি 40 হাজার ঘন্টা গুরুতর ঘটনা ছাড়াই চলে, এটি কি মূল উৎপাদন লাইনে রাখা ভীতিজনক? এটি স্বাস্থ্যকর সতর্কতা, যা অবশ্য আরও কাজকে উদ্দীপিত করে।

আলাদাভাবে, এটি ক্ষেত্রে অগ্রগতি লক্ষনীয় মূল্যডিজিটালাইজেশন এবং ব্যবস্থাপনা. রটার কম্পন নিরীক্ষণের জন্য ভবিষ্যদ্বাণীমূলক বিশ্লেষণ সিস্টেমের প্রবর্তন, গ্যাসের গঠন পরিবর্তনের জন্য তরল ক্যাসকেডের অপারেটিং মোডগুলিকে অপ্টিমাইজ করার জন্য অ্যালগরিদম - এখানে চীনা আইটি কোম্পানি এবং ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যুরোগুলি খুব সক্রিয়ভাবে কাজ করছে। এবং এটি এমন একটি ক্ষেত্র যেখানে তারা ঐতিহ্যবাহী খেলোয়াড়দের ছাড়িয়ে যেতে পারে কারণ তাদের নিজস্ব একাধিক সুবিধা থেকে বিপুল পরিমাণ ডেটাতে অ্যাক্সেস রয়েছে।

বাইরের দিকে তাকানো: দক্ষতা রপ্তানি করা, শুধু সরঞ্জাম নয়

এশিয়া, আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্যে এলএনজি প্রকল্পের জন্য সাধারণ ঠিকাদার (ইপিসি) হিসাবে কাজ করা চীনা কোম্পানিগুলির পক্ষে আর অস্বাভাবিক নয়। তারা কি অফার করে? প্রায়শই - একটি প্যাকেজ: অর্থায়ন, অভিযোজিত প্রযুক্তি (এখনও লাইসেন্সপ্রাপ্ত, তবে পরিবর্তন সহ), যেখানে সম্ভব আপনার নিজস্ব সরঞ্জাম এবং নির্মাণ ক্ষমতা। প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা সামগ্রিক খরচ এবং সময়ের মধ্যে নিহিত। গুণমান? এটা অনুমানযোগ্য হয়ে উঠেছে। বিদেশে প্রারম্ভিক প্রকল্পগুলি লজিস্টিক এবং ব্যবস্থাপনা সংস্কৃতির সমস্যায় ভুগছিল, কিন্তু পাঠ শিখেছে বলে মনে হয়।

একটি আকর্ষণীয় বিষয়: তারা সবসময় "বিক্রি করার" চেষ্টা করে না? যথা চীনা প্রযুক্তি। প্রায়শই, তারা নিজেদেরকে সর্বোত্তম সংহতকারী হিসাবে অবস্থান করে যারা সেরা (বা সবচেয়ে চুক্তিগতভাবে উপযুক্ত) প্রযুক্তি গ্রহণ করতে পারে এবং এটিকে ধাতুতে কার্যকরভাবে প্রয়োগ করতে পারে। এটি একটি আরো বাস্তবসম্মত এবং, আমার মতে, স্মার্ট পদ্ধতির। এটি গ্রাহকের প্রতিরোধকে হ্রাস করে এবং আপনাকে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে আরও বেশি বাস্তব অভিজ্ঞতা অর্জন করতে দেয়।

এখানে আবার আমরা যেমন খেলোয়াড়দের ভূমিকা উল্লেখ করতে পারেনচেংডু ইজি টেকনোলজি কোং, লিমিটেড120 মিলিয়ন ইউয়ানের নিবন্ধিত মূলধন এবং একটি ডিজাইন ইনস্টিটিউটের অবস্থা গুরুতর উদ্দেশ্য নির্দেশ করে। এই ধরনের সংস্থাগুলি প্রায়শই আন্তর্জাতিক সংঘের প্রযুক্তিগত অংশীদার হয়ে ওঠে, স্থানীয় মান ও অবস্থার সাথে প্রকল্পগুলির বিশদ বিকাশ এবং অভিযোজনের জন্য দায়ী - তা মধ্য এশিয়ায় ভূমিকম্প বা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় উচ্চ আর্দ্রতা হোক।

সীমাবদ্ধতা এবং চ্যালেঞ্জ: যা গতি কমিয়ে দিতে পারে

সমস্ত সাফল্য সত্ত্বেও, নিঃশর্ত নেতৃত্বের কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি। কাঠামোগত সীমাবদ্ধতা আছে। প্রথমটি এখনও বৃহত্তম এবং সবচেয়ে দক্ষ মৌলিক তরলীকরণ প্রক্রিয়াগুলির জন্য বিদেশী প্রযুক্তির উপর নির্ভরতা। স্ক্র্যাচ থেকে একটি প্রতিযোগিতামূলক প্রক্রিয়া তৈরি করা একটি দশক-দীর্ঘ কাজ যার জন্য মৌলিক গবেষণার প্রয়োজন এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, ঝুঁকি নেওয়ার জন্য বাজারের ইচ্ছা।

দ্বিতীয়টি হল "ইঞ্জিনিয়ারিং ক্ষুধা"। এখনও অভিজ্ঞ কর্মীদের অভাব রয়েছে যারা FEED থেকে শুরু করে বেশ কয়েকটি বিভিন্ন প্রকল্পের কমিশনিং এবং পরিচালনার সম্পূর্ণ চক্রের মধ্য দিয়ে গেছে। তরুণ প্রকৌশলীরা স্মার্ট এবং দ্রুত শিখে যায়, কিন্তু "ধূসর কেশিক"দের অভাব রয়েছে। ধাতুতে ইঞ্জিনিয়ারিং ত্রুটির পরিণতি দেখেছেন এমন বিশেষজ্ঞরা অনুভব করতে পারেন। এটি বিবর্তনীয় সমাধানের পরিবর্তে সত্যিকারের যুগান্তকারী করার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে।

আর তৃতীয় হল পরিবর্তিত বৈশ্বিক পরিবেশ। ডিকার্বনাইজেশন এবং হাইড্রোজেনের উপর ফোকাস সম্পদ এবং মনোযোগ পুনরায় বরাদ্দ করতে পারে। চীনা প্রযুক্তির মেশিন কি একই সাথে এলএনজি, গ্রিন হাইড্রোজেন, সিসিইউএস তৈরি করতে সক্ষম এবং সবকিছুতে নেতৃত্ব দিতে পারে? প্রশ্নবিদ্ধ। সম্ভবত ভবিষ্যত? এলএনজি প্রযুক্তি ছাড়া অন্য কিছুতে নেতা হওয়া? সাধারণভাবে, কিন্তু খুব নির্দিষ্ট, চাওয়া-পাওয়া বাজার কুলুঙ্গি, যেমন ছোট স্থাপনা বা হাইব্রিড শক্তি কমপ্লেক্স।

একটি উপসংহারের পরিবর্তে: একটি প্রক্রিয়া হিসাবে নেতৃত্ব, একটি মর্যাদা নয়

তাহলে কি চীন নেতা? যদি আমরা নেতৃত্বকে তরলীকরণ প্রক্রিয়ার জন্য বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত পেটেন্ট হিসাবে বুঝি, তবে এখনও নয়। যদি এটি দ্রুত, গ্রহণযোগ্য গুণমান এবং প্রতিযোগিতামূলক খরচের সাথে, অ-তুচ্ছ ইঞ্জিনিয়ারিং সমস্যাগুলি সমাধান করার সময়, বিশ্বজুড়ে বড় আকারের এবং বৈচিত্র্যময় প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করার ক্ষমতা হয়, তবে হ্যাঁ, অবশ্যই। এটি একটি ভিন্ন ধরনের নেতৃত্ব - ব্যবহারিক, সমন্বিত, অভ্যন্তরীণ চাহিদার বিশাল আয়তনের উপর ভিত্তি করে এবং এটি থেকে শেখা শিক্ষা।

এখন সবচেয়ে মজার বিষয় হল এই সঞ্চিত বাস্তব অভিজ্ঞতা কীভাবে পরবর্তী প্রজন্মের আমাদের নিজস্ব প্রযুক্তিগত উন্নয়নে রূপান্তরিত হতে শুরু করে। কপি নয়, কিন্তু নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা থেকে জন্ম নেওয়া সমাধান। উদাহরণস্বরূপ, বায়োমিথেনকে তরল করা বা চর্বিযুক্ত গ্যাসের সাথে কাজ করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা প্রযুক্তি। এখানে, অনুশীলন এবং নতুন চ্যালেঞ্জের সংযোগস্থলে, প্রকৃত নেতৃত্বের জন্ম হতে পারে। কিন্তু প্রতিবেদনের শিরোনামগুলির দ্বারা এটি দৃশ্যমান হবে না, তবে পাঁচ থেকে সাত বছরের মধ্যে যে ইনস্টলেশনগুলি বিশ্বের বিভিন্ন অংশে শান্তভাবে এবং দক্ষতার সাথে কাজ করবে, চেংডু, সাংহাই বা তিয়ানজিনের অফিস থেকে আগত প্রকল্পগুলি থেকে সংগ্রহ করা হবে৷