চীন: এলএনজি তরলীকরণের জন্য নতুন পদ্ধতি? 

আপনি যখন এই প্রশ্নটি শুনবেন, প্রথম চিন্তাটি হবে - কী ধরণের "নতুন" জিনিস রয়েছে, সবকিছু অনেক আগে আবিষ্কার হয়েছিল। কিন্তু এটি প্রধান ভুল ধারণা। অনেকে, বিশেষ করে পশ্চিমে, এখনও বিশ্বাস করে যে চীন শুধুমাত্র তৈরি প্রযুক্তির প্রতিলিপি করছে। প্রকৃতপক্ষে, বাজারের চাপ, স্থানীয় কাঁচামালের উত্সগুলির নির্দিষ্টতা এবং কঠোর দক্ষতার প্রয়োজনীয়তা এখানে প্রকৌশলীদেরকে ক্রমাগতভাবে কাজগুলি খুঁজতে বাধ্য করে, মূলত হাইব্রিড বা সম্পূর্ণ নতুন পদ্ধতি তৈরি করে৷ আমরা সবসময় মৌলিক বিজ্ঞানের একটি যুগান্তকারী সম্পর্কে কথা বলি না, বরং নির্দিষ্ট, প্রায়শই অ-আদর্শ, অবস্থার অধীনে আমূল অভিযোজন এবং প্রক্রিয়াগুলির একীকরণ সম্পর্কে কথা বলি।

এই "নতুন পদ্ধতি" কোথা থেকে আসে?

এটি সব গ্যাস দিয়ে শুরু হয়েছিল, যাকে আমরা এখানে "জটিল" বলি। সিল্ক রোডের মত ক্ষেত্র থেকে আদর্শ মিথেন নয়। প্রায়শই এটি পেট্রোলিয়াম গ্যাসের সাথে যুক্ত হয় উচ্চ পরিমাণ N2, CO2 বা এমনকি ইথেন, বা একটি অস্থির সংমিশ্রণ সহ কয়লা সিম থেকে গ্যাস। স্ট্যান্ডার্ডতরলীকরণ পদ্ধতি, বলুন, একটি ক্লাসিক ক্যাসকেড চক্র বা এমনকি AP-X, এই ধরনের কাঁচামালের জন্য অর্থনৈতিকভাবে অলাভজনক বা সম্পূর্ণরূপে অসম্ভব হয়ে ওঠে। যন্ত্রপাতি আটকে যায়, কার্যক্ষমতা কমে যায়।

আমার মনে আছে জিনজিয়াং-এর একটি প্রকল্প, যেখানে তারা উচ্চ-নাইট্রোজেন গ্যাসের জন্য একটি প্রস্তুত সমাধান প্রয়োগ করার চেষ্টা করছিল। চুক্তিটি ছিল একটি ইউরোপীয় ঠিকাদারের সাথে। সবকিছুই পাঠ্যবই অনুযায়ী। এবং ফলাফল তাপ এক্সচেঞ্জার এবং বন্য শক্তি খরচ সঙ্গে ধ্রুবক সমস্যা হয়. প্রকল্প প্রায় থেমে গেছে। এটি অবিকল এই ধরনের ব্যর্থতা যা অনুঘটক হয়ে ওঠে। এটা পরিষ্কার হয়ে গেল: আমাদের নিজস্ব উন্নয়ন, আমাদের নিজস্ব প্রকৌশল সমাধান প্রয়োজন, এবং শুধুমাত্র একটি লাইসেন্স কেনা নয়।

এই যেখানে কোম্পানি পছন্দচেংডু ইজি টেকনোলজি কো.- তাদের ওয়েবসাইটyzkjhx.ruএই প্রবণতা ভাল প্রতিফলিত. এগুলি কেবল সরঞ্জাম বিক্রেতা নয়, একটি ডিজাইন ইনস্টিটিউট যা একটি রাসায়নিক প্রযুক্তি সংস্থা থেকে বেড়ে উঠেছে। তাদের মূলধন 120 মিলিয়ন ইউয়ান নির্দিষ্ট চীনা কাজের জন্য R&D-এ বিনিয়োগ। তারা, অন্যান্য অনেক স্থানীয় খেলোয়াড়ের মতো, প্রাক-চিকিত্সা প্রক্রিয়াগুলির (প্রি-ফ্র্যাকশন, চাপ শোষণ) একটি গভীর পরিবর্তনের মাধ্যমে শুরু করেছিল, যা ছিল নতুন পরিকল্পনার দিকে প্রথম পদক্ষেপ।এলএনজি তরলীকরণ.

হাইব্রিডাইজেশন এবং শক্তি দক্ষতার উপর ফোকাস করুন

সংক্ষেপে বলতে গেলে, প্রধান ভেক্টর হল হাইব্রিড চক্র। আমরা স্ক্র্যাচ থেকে চাকাটি পুনরায় উদ্ভাবন করি না, তবে এটি একত্রিত করি। উদাহরণস্বরূপ, কাজ সক্রিয়ভাবে একীকরণের উপর চলছেমিশ্র রেফ্রিজারেন্ট(MRC) চূড়ান্ত পর্যায়ে থ্রটলিং চক্র বা এমনকি চুম্বকীয় শীতল উপাদান সহ। লক্ষ্য হল প্রতি কিলোওয়াট থেকে সর্বাধিক পরিমাণে নিংড়ে ফেলা, বিশেষ করে যখন উদ্ভিদটি সমুদ্রের কাছাকাছি অবস্থিত নয়, তবে মহাদেশের অভ্যন্তরে, যেখানে সস্তার জল শীতল করার কোনও অ্যাক্সেস নেই।

অনুশীলনে, এটি একটি ধ্রুবক ভারসাম্যমূলক কাজ বলে মনে হচ্ছে। আপনি যদি একটি প্রোপেন প্রি-কুলিং স্টেজ যোগ করেন, তাহলে আপনি প্রধান MRC লুপের লোড কমিয়ে দেবেন। কিন্তু তখন প্রশ্ন ওঠে ব্যবস্থাপনা ও নিরাপত্তার জটিলতা নিয়ে। আমাদের স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য নতুন অ্যালগরিদম লিখতে হবে, কারণ স্ট্যান্ডার্ড লাইব্রেরিগুলি এই জাতীয় হাইব্রিড প্রক্রিয়ার অরৈখিকতার সাথে মানিয়ে নিতে পারে না। এটি একই "নোংরা কাজ" যা পেটেন্টগুলিতে দৃশ্যমান নয়।

সিচুয়ান প্রদেশে একটি নিম্ন বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কেস স্টাডি। তারা শুধু স্থানীয় ডেভেলপারের কাছ থেকে একটি হাইব্রিড স্কিম ব্যবহার করেছে। মৌলিক নকশার তুলনায় শক্তি খরচ 15% হ্রাস পেয়েছে, তবে প্রথম ছয় মাস ক্ষণস্থায়ী মোডে ভালভ এবং সেন্সরগুলির অপারেশন ডিবাগ করতে ব্যয় করা হয়েছিল। প্রকৌশলীরা সাইটে কার্যত বসবাস করতেন। এই "রান-ইন" ক্ষেত্রে - এবং নিম্নলিখিত প্রকল্পগুলির জন্য জ্ঞানের প্রধান উৎস।

মডুলার এবং মোবাইল সমাধানের ভূমিকা

নতুন পদ্ধতির জন্য আরেকটি ড্রাইভার হল মডুলারিটির জন্য অনুরোধ। বড় উপকূলীয় গাছপালা এক জিনিস। তবে চীনে বিপুল সংখ্যক বিচ্ছুরিত গ্যাসের উত্স রয়েছে: ছোট ক্ষেত্র, ল্যান্ডফিল গ্যাস, কৃষি কমপ্লেক্স থেকে বায়োগ্যাস। তাদের কাছে একটি প্রধান পাইপলাইন বহন করা অলাভজনক। আমরা কমপ্যাক্ট, প্রায় ধারক সমাধান প্রয়োজন.

এবং এটি নতুন বিধিনিষেধ তৈরি করেছে। ঐতিহ্যগত টার্বোএক্সপ্যান্ডারগুলি মাত্রার ক্ষেত্রে উপযুক্ত নাও হতে পারে। আমাদের স্ক্রু এক্সপেনশন মেশিন বা এমনকি পিস্টন এক্সপেন্ডার নিয়ে পরীক্ষা করতে হবে, যা অতীতের জিনিস বলে মনে হয়। তাদের দক্ষতা কম, কিন্তু তারা সহজ, সস্তা এবং ক্ষেত্রে মেরামতযোগ্য।এলএনজি তরলীকরণএই বিন্যাসে সর্বদা দক্ষতা এবং পর্বত বা মরুভূমির প্রান্তে কোথাও ইনস্টলেশনের জীবনচক্রের মধ্যে একটি সমঝোতা।

এখানে, এটি প্রায়শই সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত নয়, তবে সবচেয়ে টেকসই সমাধান যা শট করা হয়। আমি এমন একটি মোবাইল ইনস্টলেশন দেখেছি যা সংশ্লিষ্ট গ্যাসে চলে। তার নতুন পদ্ধতি? এয়ার-কুলিং ডিভাইসে বিশেষ অগ্রভাগের কারণে তাপ স্থানান্তরের অতি-তীব্রতা রয়েছে, যা তাদের আকারকে আমূল হ্রাস করা সম্ভব করেছে। কিন্তু খরচ ধুলোর প্রতি উচ্চ সংবেদনশীলতা ছিল - প্রতি সপ্তাহে ফিল্টার পরিবর্তন করতে হয়েছিল। ইঞ্জিনিয়ারিং পছন্দ সর্বদা প্রশ্নে আসে: "এই নির্দিষ্ট অবস্থানের জন্য বড় খারাপ কী?"

যাত্রার অংশ হিসেবে ডুব দেয়

আপনি ডেড-এন্ড শাখা উল্লেখ না করে নতুন পদ্ধতি সম্পর্কে কথা বলতে পারবেন না। তথাকথিত "থার্মোঅ্যাকোস্টিক"গুলির সাথে আমাদের মুগ্ধতার একটি পর্যায় ছিল। তরলীকরণ পদ্ধতি। পরীক্ষাগারের নমুনাগুলি আকর্ষণীয় ক্ষুদ্রকরণের ফলাফল দেখিয়েছে। আমরা বায়োগ্যাস তরল করার জন্য একটি পাইলট প্রকল্পে এটি চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। ধারণাটি ছিল রেফ্রিজারেশন সার্কিটে চলমান অংশগুলিকে নির্মূল করা।

তত্ত্বে - দুর্দান্ত। অনুশীলনে, আমরা রেজোনেটরের অস্থির অপারেশন, গ্যাসের সংমিশ্রণে বন্য সংবেদনশীলতা এবং প্রতিবেশী ইলেকট্রনিক্সের ক্ষতি করে এমন শব্দ পেয়েছি। প্রকল্পটি পরিত্যক্ত করা হয়েছিল, কিন্তু পরে প্রাপ্ত তথ্যগুলি প্রি-কুলিংয়ের জন্য আরও দক্ষ ঘূর্ণি টিউবগুলির বিকাশে সহায়তা করেছিল। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: চীন এখন এই ধরনের "নিয়ন্ত্রিত ব্যর্থতা" সম্পর্কে যথেষ্ট সহনশীল যদি তারা অভিজ্ঞতা প্রদান করে। R&D বাজেট এই বিবেচনায় নেয়।

আরেকটি সাধারণ ব্যর্থতা হল অন্ধভাবে ডিজিটাল যমজ কপি করা। আমরা একটি ব্যয়বহুল মডেলিং প্ল্যাটফর্ম কিনেছি, এতে আমাদের নতুন হাইব্রিড চক্রের পরামিতিগুলি লোড করেছি এবং এটি আদর্শ বক্ররেখা তৈরি করে। আপনি নির্মাণ শুরু করেন - এবং প্রকৃত পরামিতিগুলি 20-30% দ্বারা বিচ্ছিন্ন হয়। কেন? কারণ সফ্টওয়্যারের তরল গ্রন্থাগারগুলি আমাদের নির্দিষ্ট অমেধ্যকে বিবেচনা করে না। আমাকে বছরের পর বছর ধরে পরীক্ষামূলক সংশোধনের ডাটাবেস সংগ্রহ করতে হয়েছিল। এখন এই জানি কিভাবে.

নিচের লাইনে কি আছে? উন্মুখ

তাই নতুন পদ্ধতি আছে? হ্যাঁ, কিন্তু তাদের বড় নাম নেই। এটি একটি বিপ্লব নয়, বাস্তববাদ দ্বারা চালিত একটি বিবর্তন। আমি যে প্রধান প্রবণতাগুলি দেখছি তা হল: একটি নির্দিষ্ট গ্যাস সংমিশ্রণের জন্য চক্রের আরও সংকরকরণ, এই জটিল হাইব্রিড সিস্টেমগুলি পরিচালনা করার জন্য ব্যাপক ডিজিটালাইজেশন (কিন্তু আমাদের নিজস্ব ডেটা ব্যবহার করে), এবং বিতরণ করা শক্তির জন্য মডুলারিটির উপর ফোকাস।

এখানকার মূল খেলোয়াড়রা হল অবিকল ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি, স্থানীয় স্পেসিফিকেশনে গভীরভাবে নিমজ্জিত, যেমন উল্লেখ করা হয়েছেচেংডু ইজি টেকনোলজি কো.. তাদের শক্তি একটি মৌলিক প্রক্রিয়ার পেটেন্টে নয়, কিন্তু সম্পূর্ণ প্রকল্পগুলির একটি পোর্টফোলিওতে, প্রতিটি অনন্য সমস্যার অনন্য সমাধানগুলির একটি সেট। তাদের ওয়েবসাইটটি সমাপ্ত সরঞ্জামের ক্যাটালগের পরিবর্তে তাদের দক্ষতার একটি প্রদর্শনী।

অতএব, পরের বার যখন আপনি "চীনে নতুন তরলীকরণ পদ্ধতি?" সম্পর্কে একটি প্রশ্ন শুনবেন, তখন একটি ম্যাগাজিন থেকে একটি যুগান্তকারী প্রযুক্তি সম্পর্কে চিন্তা করবেন না, তবে বাস্তব, প্রায়শই অসম্পূর্ণ, সাইটগুলিতে পরীক্ষা করা প্রায় হাজার ছোট উন্নতির কথা ভাবুন৷ এটা কি প্রধান?নতুন পদ্ধতি? - একটি কঠোর বাজার কাঠামোর মধ্যে ক্রমাগত অভিযোজন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং ইম্প্রোভাইজেশনের একটি পদ্ধতি। এটি অবিকল কি চীনা প্রকল্পের অনুমতি দেয়এলএনজি তরলীকরণশুধু দামেই নয়, প্রযুক্তিগত নমনীয়তার ক্ষেত্রেও প্রতিযোগিতা করুন।