
2026-03-13
লোকেরা যখন চীনে নতুন তরলীকরণ প্রযুক্তির কথা বলে, তখন বিশাল ক্ষমতার সংখ্যা বা সাফল্যের বড় দাবি প্রায়ই উঠে আসে। কিন্তু বাস্তবে, একটি পাইলট প্ল্যান্ট চালু করা এবং সম্পূর্ণ স্কেলে স্থিতিশীল, অর্থনৈতিক অপারেশনের মধ্যে একটি ব্যবধান রয়েছে, যা সবাই স্বীকার করে না। মডুলার সমাধান এবং তথাকথিত "ব্রেকথ্রু" সমাধানগুলির চারপাশে প্রচুর গোলমাল ছিল। প্রসেস, কিন্তু বাস্তব অপারেশনাল ইতিহাস কোথায়? এর চকচকে ছাড়া, গভীর খনন করা যাক.
আমি প্রায় পাঁচ থেকে সাত বছর আগের একটি সময়কাল মনে করি: মনে হয়েছিল যে প্রতিটি প্রধান খেলোয়াড় এবং অনেক প্রদেশ তাদের নিজস্ব, "সবচেয়ে উন্নত" একটি চায়। তরলীকরণ উদ্ভিদ। অনুরোধটি ছিল স্থাপনার গতি এবং প্রায়শই, সর্বাধিক ইউনিট শক্তির জন্য। এটি শাস্ত্রীয় প্রক্রিয়াগুলির লাইসেন্সের একটি তরঙ্গের দিকে পরিচালিত করে - মিশ্র রেফ্রিজারেন্ট, নাইট্রোজেন সম্প্রসারণ চক্র। কিন্তু চীনা প্রকৌশলীরা দ্রুত বুঝতে পেরেছিলেন যে সমস্ত বিদেশী প্রযুক্তি সমানভাবে কাজ করে না। স্থানীয় কাঁচামালের উপর, যা রচনায় ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, এবং নির্দিষ্ট জলবায়ু অবস্থার উপর, বলুন, পশ্চিম অঞ্চলে।
এখন প্রবণতা পরিবর্তিত হয়েছে। এটি আর শুধু "নতুনত্ব" নয়, একটি নির্দিষ্ট প্রকল্পের প্রযুক্তিগত পর্যাপ্ততা সম্পর্কে। উদাহরণস্বরূপ, বিতরণ করা শক্তি বা জাহাজের বাঙ্কারিংয়ের জন্য মাঝারি এবং ছোট আকারের ইনস্টলেশন নিন। এখানে, যা সামনে আসে তা আদর্শ পরিস্থিতিতে পরম দক্ষতা নয়, তবে অভিযোজনযোগ্যতা, অস্থির ফিড গ্যাসের সাথে কাজ করার ক্ষমতা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, মূলধন ব্যয় হ্রাস। এই কুলুঙ্গিতেই আকর্ষণীয় স্থানীয় উন্নয়নগুলি উপস্থিত হতে শুরু করে।
এই প্রসঙ্গে আমরা যেমন ডিজাইন ইনস্টিটিউটের কাজ উল্লেখ করতে পারিচেংডু ইজি টেকনোলজি কো.(Huaxi প্রযুক্তির একটি সহায়ক) তাদের ওয়েবসাইটyzkjhx.ruগ্যাস বিচ্ছেদ এবং পরিশোধন প্রযুক্তির ক্ষেত্রে এই বাস্তববাদী, প্রয়োগ পদ্ধতির প্রতিফলন সঠিকভাবে প্রতিফলিত করে, যা সমালোচনামূলক? প্রাথমিক? তরলীকরণের আগে এক ধাপ। কাঁচামালের উচ্চ-মানের প্রস্তুতি ব্যতীত, একটি একক নয়, এমনকি সবচেয়ে উন্নত, তরলীকরণ প্রযুক্তি এটির মতো কাজ করবে।
বিপণন একদিকে, বেশ কয়েকটি ক্ষেত্র সবচেয়ে প্রাণবন্ত দেখায়। প্রথমত, এটি বিদ্যমান চক্রের অপ্টিমাইজেশন এবং হাইব্রিডাইজেশন। চাকাটি পুনরায় উদ্ভাবন করবেন না, তবে স্থানীয় রাস্তাগুলির জন্য এটি সংশোধন করুন। উদাহরণস্বরূপ, একটি মিশ্র রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করে একটি প্রধান চক্রের সাথে প্রোপেনের সাথে প্রি-কুলিংয়ের সংমিশ্রণ, তবে নির্দিষ্ট ক্ষেত্রের জন্য অভিযোজিত এই একই রেফ্রিজারেন্টের সংমিশ্রণে। আমি এমন প্রকল্পগুলি দেখেছি যেখানে এই ধরনের কাস্টমাইজেশন 5-7% দ্বারা দক্ষতা বৃদ্ধি করেছে, যা এই ধরনের শক্তি-নিবিড় প্রক্রিয়াগুলির জন্য একটি বিশাল পরিমাণ অর্থ।
দ্বিতীয়ত, এটি মড্যুলেশন। তবে শিরোনামগুলি যে সম্পর্কে চিৎকার করছে তা নয়, বরং উচ্চ পর্বত বা দূরবর্তী অফশোর ক্ষেত্রগুলির মতো জটিল অঞ্চলগুলির জন্য আসলটি। সমস্যা প্রায়শই তরল প্রক্রিয়া নিজেই নয়, কিন্তু নির্মাণের রসদ। এখানে উল্লেখিত একটি সহ চীনা ঠিকাদার এবং প্রকৌশল কোম্পানি রয়েছেচেংডু ইজি টেকনোলজি কো., গুরুতর অভিজ্ঞতা সঞ্চিত আছে. তাদের প্রোফাইল হল জটিল প্রযুক্তিগত লাইনের নকশা, যা মডুলার নির্মাণের জন্য সবকিছুই বোঝায়: সরঞ্জামের কমপ্যাক্ট বসানো থেকে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যা ন্যূনতম কর্মীদের উপস্থিতি সহ যতটা সম্ভব নির্ভরযোগ্য হতে হবে।
তৃতীয়, এবং কম স্পষ্ট, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্সগুলির সাথে একীকরণ। পৃথক তরলীকরণ পর্যায়ে শক্তির জন্য অতিরিক্ত বায়ু বা সৌর শক্তি ব্যবহার করার জন্য পাইলট প্রকল্প রয়েছে। এখন পর্যন্ত এটি আরও R&D, তবে দিকটি আশাব্যঞ্জক, বিশেষ করে "সবুজ" নীতি বিবেচনায় নিয়ে। উন্নয়ন সত্য, প্রধান হোঁচট হল এই ধরনের শক্তি সরবরাহের বিরতি, এবং তরলীকরণ প্রক্রিয়া স্থিতিশীলতা পছন্দ করে।
যে কেউ সত্যিকারের নির্মাণ সাইটে বা স্টার্টআপে কাজ করেছেন তারা জানেন যে তত্ত্ব এবং অনুশীলনের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। প্রধান মাথাব্যথাগুলির মধ্যে একটি হল গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জামের উপর আমদানি নির্ভরতা। টার্বোএক্সপ্যান্ডার, বিশেষ হিট এক্সচেঞ্জার (একই কুখ্যাত সর্পিল ক্ষত হিট এক্সচেঞ্জার), রেফ্রিজারেন্টের জন্য উচ্চ-চাপ পাম্প। হ্যাঁ, স্থানীয়করণ অগ্রগতি হচ্ছে, এবং দ্রুত, কিন্তু নতুন নমুনার প্রতি অপারেটরের আস্থা, অবিরাম দীর্ঘমেয়াদী কাজের পরীক্ষিত, এখনও কম। বিলিয়ন মূল্যের একটি লাইন থামানোর ঝুঁকি নেওয়া পরীক্ষার জন্য সর্বোত্তম প্রেরণা নয়।
আরেকটি সমস্যা হল এই "নতুন"দের পরিষেবা দেওয়ার জন্য কর্মীদের যোগ্যতা। প্রযুক্তি আপনি একটি লাইসেন্স কিনতে পারেন, আপনি সরঞ্জাম ইনস্টল করতে পারেন, তবে অপারেশনের সংস্কৃতি, শিফট ইঞ্জিনিয়ারদের স্তরে প্রক্রিয়াটির জটিলতা বোঝা - এটি বিকাশ করতে কয়েক বছর সময় নেয়। আমি এমন পরিস্থিতি দেখেছি যেখানে স্থানীয় কর্মীদের সিদ্ধান্তহীনতার কারণে এবং প্রযুক্তি সরবরাহকারীর বিশেষজ্ঞদের জন্য দীর্ঘ অপেক্ষার কারণে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একটি তুলনামূলকভাবে সাধারণ সমস্যা এক সপ্তাহ-ব্যাপী ডাউনটাইমকে নেতৃত্ব দেয়।
এবং, অবশ্যই, কাঁচামাল। অনেক নতুন আমানত, বিশেষ করে শেল গ্যাসের একটি অস্থির রচনা রয়েছে এবং এতে আরও "ভারী" উপাদান থাকতে পারে। মূল ডিজাইনে প্রত্যাশিত উপাদান বা অমেধ্য (পারদ, CO2)। এটি সময়সূচীকে হত্যা করে এবং আপনাকে উড়তে থাকা প্রাক-চিকিত্সা এলাকাকে আধুনিকীকরণ করতে বাধ্য করে। এখানেই গভীর প্রযুক্তিগত দক্ষতার প্রয়োজন, যা বিশেষায়িত ডিজাইন ইনস্টিটিউট দ্বারা অফার করা হয়। তাদের ভূমিকা শুধুমাত্র একটি টেমপ্লেট অনুযায়ী একটি ডায়াগ্রাম আঁকা নয়, তবে সম্ভাব্য ওঠানামা আগাম পূর্বাভাস দেওয়া এবং প্রযুক্তিগত শৃঙ্খলে নমনীয়তা তৈরি করা।
উত্তর চীনে একটি প্রকল্প ছিল যেখানে তারা একটি খুব শক্তি-দক্ষ, কিন্তু ছোট পরিমাণে যুক্ত গ্যাসের জন্য কৌতুকপূর্ণ তরল প্রযুক্তি ব্যবহার করার চেষ্টা করেছিল। ধারণাটি সুন্দর ছিল: পূর্বে যা ফ্ল্যাড হয়েছিল তা পুনর্ব্যবহার করা। কিন্তু তারা এই খুব যুক্ত গ্যাসের চাপ এবং সংমিশ্রণে ঘন ঘন এবং তীক্ষ্ণ পরিবর্তনগুলিকে বিবেচনায় নেয়নি। ইনস্টলেশনটি ক্রমাগত মোডের বাইরে চলে গেছে, এর দক্ষতা গণনাকৃতের নীচে নেমে গেছে। ফলে প্রকল্পটি প্রায় ভেঙ্গে যায়। উপসংহার: অস্থির কাঁচামালের জন্য, কখনও কখনও নির্ভরযোগ্য এবং "ক্ষমাকারী" অপারেটরের ত্রুটির জন্য পুরানো প্রযুক্তি সবচেয়ে দক্ষ কিন্তু নতুন প্রযুক্তির চাহিদার চেয়ে ভাল।
কিন্তু বিপরীত উদাহরণ হল পূর্বাঞ্চলীয় প্রদেশগুলির একটিতে একটি এলএনজি গ্রহণকারী টার্মিনাল। সেখানে তারা প্রতিবেশী শিল্প পার্কে ব্যবহারের জন্য সমন্বিত রেফ্রিজারেশন উত্পাদনের সাথে পুনরায় গ্যাসীকরণের উপর নির্ভর করেছিল। এটি ঠিক তরলীকরণ নয়, তবে একটি সম্পর্কিত এলাকা। সামগ্রিক অর্থনীতির দৃষ্টিকোণ থেকে প্রকল্পটি অত্যন্ত সফল বলে প্রমাণিত হয়েছে। মূল প্রক্রিয়াটি নিজেই নয়, বিস্তৃত শক্তি এবং শিল্প বাস্তুতন্ত্রের মধ্যে স্মার্ট ইন্টিগ্রেশন। এটি তরলীকরণ চক্র দক্ষতা শতাংশের জন্য দৌড়ের চেয়ে সম্ভবত একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবণতা।
আমরা যদি নির্দিষ্ট খেলোয়াড়দের কথা বলি, তাহলে কোম্পানিগুলো পছন্দ করেচেংডু ইজি টেকনোলজি কো.(আপনি তাদের সম্পর্কে জানতে পারেনyzkjhx.ru) প্রায়শই এই ধরনের ইন্টিগ্রেটর এবং প্রযুক্তির অ্যাডাপ্টার হিসাবে কাজ করে। তাদের শক্তি লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া বা এর উপাদানগুলি গ্রহণ করার এবং এটিকে "তীক্ষ্ণ" করার ক্ষমতার মধ্যে রয়েছে। নির্দিষ্ট গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী, বিশেষ পরিবেশগত অবস্থা হোক বা সাইটের অন্যান্য উৎপাদন সুবিধার সাথে লিকুইফেকশন প্ল্যান্টকে লিঙ্ক করার প্রয়োজন। এটি একই "নতুন প্রযুক্তি?" প্রয়োগিক অর্থে - প্রক্রিয়াটির পদার্থবিজ্ঞানে একটি বিপ্লব অপরিহার্য নয়, তবে এটির প্রয়োগ এবং অভিযোজনে একটি বিপ্লব।
আমি মনে করি যে আগামী 3-5 বছরে আমরা একটিও "ব্রেকথ্রু" দেখতে পাব না। চীনা তরলীকরণ প্রক্রিয়া যা সমগ্র শিল্পে বিপ্লব ঘটাবে। পরিবর্তে, ধীরে ধীরে কিন্তু ক্রমাগত অপ্টিমাইজেশান এবং মান চেইনের স্থানীয়করণ অব্যাহত থাকবে। ইতিমধ্যে অপারেটিং ইনস্টলেশনগুলির জন্য ডিজিটালাইজেশন এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক বিশ্লেষণে ফোকাস স্থানান্তরিত হবে - কীভাবে সেগুলি থেকে আরও কয়েক শতাংশ দক্ষতা বের করা যায় এবং অপরিকল্পিত শাটডাউনগুলি এড়ানো যায়।
পরিবহনের জন্য মিনি- এবং মাইক্রো-এলএনজির দিকটি অত্যন্ত আশাব্যঞ্জক দেখাচ্ছে। এখানে প্রযুক্তির প্রয়োজনীয়তাগুলি ভিন্ন: এমনকি বৃহত্তর কম্প্যাক্টনেস, এমনকি বৃহত্তর অটোমেশন, দ্রুত শুরু এবং বন্ধ করার ক্ষমতা। এটি উদ্ভাবনের একটি ক্ষেত্র, সম্ভবত বিকল্প রেফ্রিজারেন্ট বা অপ্রচলিত সার্কিট ব্যবহার করে।
এবং অবশেষে, আমরা রাজনৈতিক ফ্যাক্টর ছাড় দিতে পারি না - শক্তি নিরাপত্তা এবং "সবুজ" বিষয়গুলি। স্থানান্তর এটি এমন প্রযুক্তিতে বিনিয়োগকে চালিত করবে যা নিম্নমানের বা বিতরণকৃত গ্যাসের অর্থনৈতিক দহনের অনুমতি দেয়, সেইসাথে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্সের সাথে এলএনজি উত্পাদনকে সংযুক্ত করে। এই জটিল প্রযুক্তিগত ধাঁধার মধ্যে, রাসায়নিক প্রক্রিয়া এবং নির্মাণ অনুশীলন উভয়ের গভীর বোঝার সাথে ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানিগুলির ভূমিকা (একই মতচেংডু ইজি টেকনোলজি কো.), শুধুমাত্র বৃদ্ধি হবে. চীনে নতুন এলএনজি তরলীকরণ প্রযুক্তিগুলি একটি জাদুকরী ইনস্টলেশন সম্পর্কে নয়, বরং দক্ষতার একটি ইকোসিস্টেম সম্পর্কে যা তার ভুলগুলি থেকে শিক্ষা নেয় এবং ধীরে ধীরে কিন্তু নিশ্চিতভাবে প্রতিটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে সর্বোত্তম পথ খুঁজে পায়।