
2026-02-20
যখন লোকেরা চাইনিজ এলএনজি সম্পর্কে কথা বলে, তখন অনেক লোক অবিলম্বে বড় আকারের আমদানি টার্মিনাল বা ইয়ামাল এলএনজির মতো দৈত্যাকার উদ্ভিদ সম্পর্কে চিন্তা করে, যেখানে আমরা অংশগ্রহণ করি। কিন্তু তরলীকরণ প্রযুক্তি এবং পণ্যের বাস্তব চিত্র প্রায়ই পর্দার আড়ালে থেকে যায় - যেখানে চেংডু ইজি টেকনোলজি কোম্পানির মতো ডিজাইন ইনস্টিটিউট কাজ করে। হ্যাঁ, তারাই, এবং শুধু সরকারী জায়ান্ট নয়, যারা প্রায়শই নির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং ধাঁধার সমাধান করে যা খুব কমই খবর তৈরি করে।
প্রধান ভ্রান্ত ধারণাটি হল বিশ্বাস করা যে এলএনজিতে চীনের মূল অগ্রগতি শুধুমাত্র বিদেশী প্রযুক্তির অনুলিপি বা কেনার কারণে। আসলে, অভিযোজন প্রায়শই চালিকা শক্তি। উদাহরণস্বরূপ, ক্রায়োজেনিক হিট এক্সচেঞ্জার নিন। তাত্ত্বিকভাবে, নীতিটি পরিচিত, কিন্তু আপনি যখন একটি নির্দিষ্ট, "নোংরা" জন্য একটি ইনস্টলেশন ডিজাইন শুরু করেন? জিনজিয়াংয়ের একটি ক্ষেত্রে সংশ্লিষ্ট গ্যাসের সংমিশ্রণ সম্পর্কে, মানক সমাধানগুলি ব্যর্থ হয়। এখানেই ইজি টেকনোলজির মতো প্রতিষ্ঠানের কাজ কার্যকর হয়। তাদের ওয়েবসাইটyzkjhx.ru- এটি কেবল একটি ব্যবসায়িক কার্ড নয়, তবে অনুশীলনের প্রতিফলন: তারা যাদুকর "টার্নকি" ইনস্টলেশন বিক্রি করে না, তবে বিদ্যমান তরলীকরণ লাইনগুলিকে অপ্টিমাইজ করার সমস্যাগুলি সমাধান করে, প্রায়শই সঠিকভাবে "বাধাগুলি" আধুনিকীকরণ করে।
একটি দূরবর্তী কয়লা খনির জন্য একটি মিনি-এলএনজি প্রকল্পের কথা মাথায় আসে৷ কাজটি ছিল বায়ুচলাচল ব্যবস্থা থেকে মিথেন ব্যবহার করা। এটি একটি আদর্শ সমাধান মত মনে হবে। কিন্তু গ্যাসের সংমিশ্রণ ক্রমাগত "ভাসমান", অক্সিজেনের পরিমাণ অনির্দেশ্য ছিল। প্রস্তুত-তৈরি আমদানিকৃত মডিউলগুলি স্থিরভাবে কাজ করতে অস্বীকার করেছে। আমাদের প্রসেস কন্ট্রোল অ্যালগরিদমগুলিতে গভীরভাবে অনুসন্ধান করতে হয়েছিল এবং প্রাক-পরিষ্কার ব্যবস্থাকে পরিমার্জিত করতে হয়েছিল। এটি একই "রুটিন" যা বাস্তব প্রযুক্তিগত অভিজ্ঞতা গঠন করে। এটা ঠিক এই ধরনের পরিস্থিতিতে যে ইজি টেকনোলজির মতো 120 মিলিয়ন ইউয়ানের নিবন্ধিত মূলধন সহ একটি ডিজাইন ইনস্টিটিউট প্রয়োজন - গভীর উন্নয়নের জন্য সংস্থান, এবং সাধারণ সমাবেশের জন্য নয়।
সেজন্য যখন কথা বলিএলএনজি তরলীকরণ প্রযুক্তিচীনে, আমি সবসময় সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন এবং প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণের উপর ফোকাস করি। আমরা শুধু গাছপালা একত্রিত করতে শিখেছি না, বরং আদর্শ পরীক্ষাগার মিথেন থেকে দূরে থাকা কাঁচামালের জন্য নমনীয়ভাবে তাদের কনফিগার করতে শিখেছি। এটি আমাদের প্রধান পণ্য, যা সবসময় বাইরে থেকে লক্ষ্য করা যায় না।
পূর্বে, চীনা বাজারে প্রধানত চাহিদা? পণ্য? - নির্দিষ্ট ইনস্টলেশন, কলাম, কম্প্রেসার। এখন চাহিদা স্থানান্তরিত হয়েছে "সমাধানের" দিকে, বিশেষ করে মাঝারি এবং ছোট ব্যবসার জন্য। এটা শুধু শব্দার্থবিদ্যা নয়। পূর্বে, এটি এইরকম হতে পারে: আমি একটি স্ট্যান্ডার্ড লিকুইফেকশন মডিউল কিনেছি, এটি ইনস্টল করেছি, কিন্তু স্থানীয় অবস্থার কারণে এটি তার রেট কর্মক্ষমতাতে পৌঁছায় না। ক্লায়েন্ট সমস্যা সঙ্গে একা বাকি ছিল.
এখন Chengdu Yizhi Technology Co., Ltd. সহ নেতৃস্থানীয় ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানিগুলির দ্বারা প্রচারিত পদ্ধতি হল এন্ড-টু-এন্ড ডিজাইন, কাঁচা গ্যাস বিশ্লেষণের মাধ্যমে শুরু হয় এবং তরল পণ্যের সরবরাহের জন্য সুপারিশের সাথে শেষ হয়। হুয়াক্সি টেকনোলজি দ্বারা তৈরি একটি ডিজাইন ইনস্টিটিউট হিসাবে তাদের কার্যক্রম ঠিক এই লক্ষ্যে। এটি সরঞ্জাম সহ একটি বাক্সের বিক্রয় নয়, তবে একটি নিশ্চিত ফলাফলের বিক্রয় - আউটপুটে এলএনজির একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ এবং গুণমান, সমস্ত স্থানীয় "বাট" বিবেচনায় নিয়ে।
একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ হল জাতীয় মহাসড়ক বরাবর ট্রাকের জন্য সিএনজি রিফুয়েলিং স্টেশনগুলির গর্জন৷ এটা একই ধরনের বস্তুর প্রতিলিপি মত মনে হবে. কিন্তু প্রতিটি স্টেশনের এলাকা, প্রবেশ পথ এবং শক্তি সরবরাহের ক্ষেত্রে নিজস্ব সীমাবদ্ধতা রয়েছে। একটি সর্বজনীন? পণ্য? না। স্ট্যান্ডার্ড মডিউল আছে, কিন্তু তাদের লেআউট, তারের এবং কনফিগারেশন সবসময়ই স্বতন্ত্র। এখানেই মূল যোগ করা মূল্য এবং প্রযুক্তিগত জ্ঞান নিহিত। আমরা "লিকুইফেকশন ইউনিট" এর পরিপ্রেক্ষিতে চিন্তা করা বন্ধ করে দিয়েছি, আমরা "একটি নির্দিষ্ট অবকাঠামো শৃঙ্খলে কার্যকরী ইউনিট" এর পরিপ্রেক্ষিতে চিন্তা করি।
দীর্ঘ সময়ের জন্য দুর্বল বিন্দু ছিল মূল উপাদান: টার্বোএক্সপ্যান্ডার, ক্রায়োজেনিক হিট এক্সচেঞ্জারের জন্য বিশেষ অ্যালয়, উচ্চ-নির্ভুল জিনিসপত্র। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা ইউরোপ থেকে আমদানির উপর প্রচুর নির্ভরতা। পরিস্থিতির পরিবর্তন হচ্ছে, কিন্তু যত দ্রুত আমরা চাই ততটা নয়। Yizhi টেকনোলজি সহ আমাদের প্রকৌশল প্রতিষ্ঠানগুলি প্রায়ই রিজার্ভের সাথে ডিজাইন করতে বাধ্য হয়। বা উপলব্ধ হার্ডওয়্যারের সীমাবদ্ধতার কারণে সমাধানের বিকাশ করুন।
তবে, সাফল্যও আছে। উদাহরণস্বরূপ, পরিবহন এবং স্থির স্টোরেজের জন্য ক্রায়োজেনিক স্টোরেজ ভেসেল (ট্যাঙ্ক) উৎপাদনের ক্ষেত্রে, চীন খুব শালীন পর্যায়ে পৌঁছেছে। মূল্য এবং মানের মধ্যে প্রতিযোগিতা বাস্তব। কিন্তু যখন এটি প্রক্রিয়াটির কেন্দ্রস্থলে আসে - তরলতা চক্র নিজেই, বিশেষত একটি বৃহৎ স্কেলে, লাইসেন্সপ্রাপ্ত প্রযুক্তি (APCI, Linde, ইত্যাদি) এখনও আধিপত্য বিস্তার করে। আমাদের ভূমিকা প্রায়শই তাদের সর্বোত্তম বাস্তবায়ন এবং "উদ্দীপক?" স্থানীয় অবস্থা অনুযায়ী।
একটি আকর্ষণীয় কেস হল ছোট গ্যাস প্রাক-কম্প্রেশন ইনস্টলেশনের জন্য স্ক্রু কম্প্রেসার ব্যবহার করে গার্হস্থ্য সংকোচকারী স্টেশনগুলির ব্যবহার। তারা ক্ষেত্রের পরিস্থিতিতে নজিরবিহীন এবং মেরামতযোগ্য বলে প্রমাণিত হয়েছিল, যা আমদানি করা অ্যানালগগুলির তুলনায় তাদের সামান্য কম দক্ষতার চেয়ে বেশি। এটি একটি উদাহরণ যে কীভাবে অনুশীলন প্রযুক্তি সমাধানের পছন্দকে নির্দেশ করে, কেবল কাগজে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য নয়।
ব্যর্থতার কথা না বললে ছবিটা অসম্পূর্ণ থেকে যাবে। আমি পরোক্ষভাবে জড়িত সবচেয়ে আলোকিত প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হল উচ্চ নাইট্রোজেন উপাদান গ্যাসের জন্য একটি সরলীকৃত নাইট্রোজেন সম্প্রসারণ তরলীকরণ চক্র ব্যবহার করার প্রচেষ্টা। তত্ত্বটি সুন্দর ছিল: রেফ্রিজারেন্ট হিসাবে এর নিজস্ব নাইট্রোজেন। কিন্তু বাস্তবে, ইনলেট গ্যাসের গঠন ওঠানামা করলে গতিশীল প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ একটি দুঃস্বপ্ন হয়ে উঠেছে। ইনস্টলেশন হয় "দম বন্ধ" বা একটি অনুপযুক্ত তাপমাত্রা সঙ্গে একটি পণ্য উত্পাদন.
প্রকল্পটি, ফলস্বরূপ, একটি আরও ঐতিহ্যগত, কিন্তু নির্ভরযোগ্য মিশ্র রেফ্রিজারেন্ট সার্কিটে রূপান্তরের সাথে গুরুতরভাবে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছিল। আমরা সময় এবং অর্থ হারিয়েছি, কিন্তু অমূল্য অভিজ্ঞতা অর্জন করেছি। এই ধরনের পরিস্থিতি একটি শিল্পের জন্য আদর্শ যা ট্রায়াল এবং ত্রুটির মাধ্যমে বিকশিত হয়। চেংডু ইজি টেকনোলজির মতো ডিজাইন ইনস্টিটিউটগুলি এই অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করে যাতে একই রেকে পা না যায়। তাদের 120 মিলিয়নের অনুমোদিত মূলধন শুধুমাত্র উন্নয়নের জন্য অর্থ নয়, অ-মানক কাজগুলির গভীর বিকাশের সময় ঝুঁকিগুলি কভার করার জন্য এক ধরনের বীমা তহবিলও।
একটি সাধারণ ভুল হল কাঁচামালের প্রস্তুতিকে অবমূল্যায়ন করা। আপনি সবচেয়ে নিখুঁত প্রদান করতে পারেনতরলীকরণ প্রযুক্তি, কিন্তু যদি প্রাক-চিকিত্সা ইউনিট (জল, CO2, সালফার যৌগ অপসারণ) অবশিষ্ট নীতি অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়, তাহলে পুরো লাইনটি অস্থিরভাবে কাজ করবে। ফ্রিজারে ভেজা খাবার রাখলে কাজ করবে না। কিছু কারণে, এই সাধারণ সাদৃশ্য প্রায়ই প্রকল্পের অর্থায়নের পর্যায়ে ভেঙ্গে যায়, যখন ক্লায়েন্ট "অপ্রয়োজনীয়" আইটেমগুলিতে সংরক্ষণ করতে চায়। সরঞ্জাম
শিল্প কোন দিকে যাচ্ছে? স্পষ্টতই, আরও বেশি নমনীয়তা এবং ডিজিটালাইজেশনের দিকে। এটি আর কেবল একটি উদ্ভিদ তৈরি করা যথেষ্ট নয়। ইনকামিং গ্যাসের প্যারামিটার বা পণ্যের চাহিদা পরিবর্তন হলে এটি অবশ্যই দ্রুত অপারেটিং মোড পরিবর্তন করতে সক্ষম হবে। এর জন্য প্রসেস কন্ট্রোল সিস্টেমের গভীর ইন্টিগ্রেশন এবং রিয়েল-টাইম প্রসেস মডেলিংয়ের জন্য উন্নত সফ্টওয়্যার প্রয়োজন।
এখানে, চীনা কোম্পানিগুলির একটি অগ্রগতি করার সম্ভাবনা রয়েছে। লিকুইফেকশন লাইনের জন্য আপনার নিজস্ব ডিজিটাল যমজ বিকাশ করা আর বিজ্ঞান কল্পকাহিনী নয়। এই ধরনের সমাধানগুলি "রান-ইন" মোডগুলির জন্য অনুমতি দেয় এবং সরঞ্জামগুলির শারীরিক প্রবর্তনের আগেও বাধাগুলি সনাক্ত করে। ইনস্টিটিউটের জন্য, যা হুয়াক্সি প্রযুক্তির অংশ, এটি উন্নয়নের একটি স্বাভাবিক দিক - বিশুদ্ধভাবে প্রকৌশল নকশা থেকে এর প্রকল্পগুলির জন্য বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরিতে রূপান্তর।
দ্বিতীয় প্রবণতা হল এলএনজি রিগ্যাসিফিকেশনের সময় উত্পন্ন ঠান্ডার গভীর ব্যবহার। এটা আর নিজের সম্পর্কে নয়তরলীকরণ, কিন্তু চেইনের সামগ্রিক দক্ষতা সম্পর্কে। এলএনজি টার্মিনালের ইন্ডাস্ট্রিয়াল এন্টারপ্রাইজের সাথে একীভূতকরণ যার জন্য হিমায়ন প্রয়োজন (রসায়ন, খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ, ডেটা সেন্টার) পরবর্তী পদক্ষেপ। এবং এখানে আবার আমাদের শুধুমাত্র মানক পণ্য নয়, একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলের পরিকাঠামো বিবেচনায় নেওয়া ব্যাপক প্রকৌশল সমাধান প্রয়োজন। এটি সেই ক্ষেত্র যেখানে গ্যাস সেক্টরে একটি নতুন প্রজন্মের চীনা প্রযুক্তি গঠিত হবে - স্মার্ট, আরও অভিযোজিত এবং সম্পর্কিত শিল্পগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।
সংক্ষেপে, চাইনিজ এলএনজি প্রযুক্তি এবং পণ্যের দৃশ্য গ্রাউন্ড আপ থেকে বড় সাফল্যের গল্প নয়। এটি আমাদের নিজস্ব বাজারের জটিল, বৈচিত্র্যময় এবং প্রায়শই অপূর্ণ অবস্থার সাথে বিশ্ব অভিজ্ঞতাকে খাপ খাইয়ে নিতে, একীভূত করতে এবং অপ্টিমাইজ করার জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ, কখনও কখনও ক্লান্তিকর, কিন্তু একেবারে প্রয়োজনীয় কাজ সম্পর্কে একটি গল্প। আর এই রুটিন ওয়ার্কের মধ্যেই প্রকৃত যোগ্যতার জন্ম হয়।