চীনা গ্যাস ভালভ: উদ্ভাবন? 

আপনি যখন এই সংমিশ্রণটি শুনবেন, তখন অনেকের প্রথম প্রতিক্রিয়াটি একটি সন্দেহজনক হাসি। আমাদের সেগমেন্টে চাইনিজ এবং উদ্ভাবন, খোলামেলাভাবে বলতে গেলে, সবসময় উপলব্ধির কাছাকাছি থাকে না। লোকেরা প্রায়শই অনুলিপি সম্পর্কে, দাম সম্পর্কে চিন্তা করে, তবে খুব কমই বাস্তব প্রযুক্তিগত সমাধান সম্পর্কে যা পদ্ধতি পরিবর্তন করে। আমি নিজেও দীর্ঘকাল ধরে তাই ভেবেছিলাম, যতক্ষণ না আমাকে বেশ কয়েকটি প্রকল্পের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করতে হয়েছিল যেখানে মূল উপাদানটি ছিলগ্যাস ভালভচীন থেকে। এবং তারপর মজা শুরু.

স্টেরিওটাইপ থেকে স্পেসিফিকেশন পর্যন্ত

পাঁচ বছর আগের প্রথম টেন্ডারের কথা মনে আছে। ডকুমেন্টেশনে চেংডু ইজি টেকনোলজি কোং ওয়েবসাইট থেকে পণ্য বৈশিষ্ট্যযুক্তyzkjhx.ruতারপর সে তাকাল... বলি, বিনয়ী। কিন্তু তাদের ভালভের জন্য প্রযুক্তিগত বর্ণনা, বিশেষ করে রাসায়নিক উদ্ভিদের আক্রমনাত্মক পরিবেশের জন্য, সীল উপকরণ এবং নকশা সহনশীলতা সম্পর্কিত সূক্ষ্মতা রয়েছে যা ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটালগগুলিতে পাওয়া যায় নি। ভালো বা খারাপ নয়, শুধু ভিন্ন। এটা আটকে. এটা স্পষ্ট হয়ে গেল যে তারা শাটার তৈরির বিমূর্ত সমস্যা সমাধান করছে না, বরং তাদের ক্লায়েন্টদের নির্দিষ্ট সমস্যাগুলি সমাধান করছে - প্রধানত একই চীনা রাসায়নিক জায়ান্ট, যাদের প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা কখনও কখনও চার্টের বাইরে থাকে।

এবং এখানে বোঝার মূল পরিবর্তন। তাদের উদ্ভাবনগুলি খুব কমই কাজ করার পদ্ধতিতে বিপ্লব ঘটায়। এটি প্রায় সবসময় একটি বিবর্তনীয় ফাইন-টিউনিং, চরম অবস্থার সাথে অভিযোজন। উদাহরণস্বরূপ, একটি নির্দিষ্ট পরিবেশ-তাপমাত্রা-চাপ জোড়ার জন্য ডিস্ক এবং আসন উপাদানের উপর সারফেসিংয়ের সংমিশ্রণ। ইউরোপে তারা আপনাকে 3-4 বিকল্পের একটি স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজ অফার করবে এবং বলবে: যেটি সবচেয়ে কাছের তা বেছে নিন। Yizhi থেকে ডকুমেন্টেশনে আমি 8-10টি নির্দিষ্ট পরিবেশের বিকল্প দেখেছি, বেঞ্চে বাস্তব পরীক্ষার রেফারেন্স সহ। এটি একটি ভিন্ন পদ্ধতির কথা বলে - প্রকল্প-ভিত্তিক।

অবশ্যই, সবকিছু মসৃণ পালতোলা হয় না। প্রথম প্রসবের সাথে অদ্ভুততা ছিল। অঙ্কনগুলি এমন মাত্রা সহ আসতে পারে যা ইনস্টলেশনের জন্য আমাদের মানক পদ্ধতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয় (নিয়ন্ত্রক কাঠামোর পার্থক্যের কারণে), বা ডকুমেন্টেশনে ইনস্টলেশন অবস্থানের উপর অ-স্পষ্ট বিধিনিষেধ দেখা গেছে। ইমেল দ্বারা স্পষ্ট করতে এটি একটি দীর্ঘ এবং ক্লান্তিকর সময় নিয়েছে. কিন্তু যা গুরুত্বপূর্ণ তা হল অন্য প্রান্তে প্রযুক্তিগত সহায়তা (প্রায়শই একজন প্রকৌশলী, সেলস ম্যানেজার নয়) এটির নীচে পৌঁছেছিল এবং বুদ্ধিমান উত্তর দিয়েছে। এটা অনেক মূল্য.

আসল মিথ্যা কোথায় জানে?

মার্কেটিং একপাশে, আমার মতে, মূল পার্থক্য দুটি স্তরে: উপকরণ এবং উত্পাদন নমনীয়তা। এটি উপকরণগুলির সাথে পরিষ্কার - চীনে তাদের নিজস্ব বিশেষ স্টিল এবং পলিমারের উত্পাদনের অ্যাক্সেস তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি না হারিয়ে চূড়ান্ত সমাধানের পরীক্ষা এবং ব্যয় হ্রাস করার সুযোগ দেয়। কিন্তু নমনীয়তা আরও আকর্ষণীয়।

একটি কেস ছিল: একটি লাইনের জন্য একটি শাটারের প্রয়োজন ছিল যেখানে জলের হাতুড়ি সংক্ষিপ্তভাবে কিন্তু নিয়মিতভাবে ঘটেছিল। স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন উপযুক্ত ছিল না - পরিষেবা জীবন বিপর্যয়মূলকভাবে নেমে গেছে। ইউরোপীয় সরবরাহকারী ছয় মাসের চক্রের সাথে ব্যয়বহুল কাস্টম বিকাশের প্রস্তাব দিয়েছে। চেংডু ইজির সহকর্মীরা, ডেটা অধ্যয়ন করে, আসলে এক মাসের মধ্যে উত্পাদন মডেলের একটি পরিবর্তনের প্রস্তাব করেছিলেন: তারা শ্যাফ্টকে শক্তিশালী করেছে, সমর্থনগুলির কনফিগারেশন পরিবর্তন করেছে এবং একটি ভিন্ন স্থিতিস্থাপকতা সহগ সহ একটি সিল বিকল্পের প্রস্তাব করেছে। আদর্শ নয়, তবে এটি একটি পাইলট সমাধানের জন্য কাজ করেছে। আর দামও ছিল কয়েকগুণ কম। তাদের ইনস্টিটিউট, কোম্পানির বিবরণে নির্দেশিত হিসাবে, দৃশ্যত ঠিক এই সুযোগটি প্রদান করে - শুধুমাত্র বিক্রি করার জন্য নয়, কিন্তু প্রকল্পের জন্য এটি দ্রুত সংশোধন করার জন্য।

এটি তাদের প্রধান উদ্ভাবন, যদিও এটি জাগতিক শোনাচ্ছে: একটি অ-মানক কাজের জন্য পুনরাবৃত্তির গতি। তারা শক্তিবৃদ্ধির একটি নতুন শ্রেণী তৈরি করে না। তারা সুপরিচিত নীতিগুলি গ্রহণ করে এবং তাদের এমন পরিস্থিতিতে নিয়ে আসে যা অন্যদের জন্য প্রান্তিক এবং অলাভজনক। ভর জল সরবরাহ বাজারের জন্য এটি প্রয়োজনীয় নাও হতে পারে। এবং কুলুঙ্গি রাসায়নিক বা ধাতুবিদ্যা প্রকল্পের জন্য - কখনও কখনও এটি একটি পরিত্রাণ।

পিটফল এবং মুদ্রার অন্য দিক

মলমের মাছি ছাড়া কোথাও নেই। সবচেয়ে বড় মাথাব্যথা দূরত্বে মান নিয়ন্ত্রণ। হ্যাঁ, তাদের কাছে সমস্ত শংসাপত্র রয়েছে, তবে বিশ্বাসটি ছোট জিনিসগুলির উপর নির্মিত। একবার আমরা একটি ব্যাচ পেয়েছি যেখানে বেশ কয়েকটি ভালভের ড্রাইভের ফ্ল্যাঞ্জে ভুল চিহ্ন ছিল। তুচ্ছ? আসলে, না. এটি সন্দেহের জন্ম দিয়েছে: ভিতরে কী আছে? আমরা একটি নির্বাচনী disassembly সংগঠিত ছিল. ভিতরে সবকিছু ঠিক ছিল, কিন্তু পলি রয়ে গেছে। তাদের উৎপাদন সংস্কৃতি কখনও কখনও এই শেষ মিটারে ব্যর্থ হয়।

দ্বিতীয় সমস্যা লজিস্টিক এবং বিক্রয়োত্তর সেবা। জরুরীভাবে অতিরিক্ত অংশ পাওয়া প্রায় অসম্ভব। আপনার সবসময় গুদামে গুরুত্বপূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতার জন্য পরিকল্পনা করা উচিত। গুরুতর কিছু হলে তাদের সার্ভিস ইঞ্জিনিয়াররা আসবেন, কিন্তু ভিসা এবং সাংগঠনিক লাল ফিতায় সময় লাগে। এটি প্রয়োগের সুযোগকে সীমিত করে: তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়ার প্রয়োজন এমন জটিল বস্তুগুলির জন্য, তাদের সমাধানগুলি এখনও ঝুঁকিপূর্ণ।

এবং আরও একটি সূক্ষ্মতা যা সম্পর্কে খুব কমই লেখা হয়। কনফিগারেশন এবং অপারেশন জন্য তাদের ডকুমেন্টেশন কখনও কখনও অত্যধিক আশাবাদ ভোগে. উদাহরণস্বরূপ, শুষ্ক অবস্থায় ঘোষিত চক্র জীবন ন্যায্য হতে পারে, তবে পরিবেশে সামান্য বিচ্যুতি (উদাহরণস্বরূপ, একটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম সাসপেনশনের উপস্থিতি যা বিবেচনায় নেওয়া হয়নি) তা তীব্রভাবে হ্রাস করে। আপনাকে তাদের সমাধানগুলির প্রযোজ্যতার সীমাগুলি খুব স্পষ্টভাবে বুঝতে হবে এবং এই সীমানার বাইরে ডেটা এক্সট্রাপোলেট করবেন না।

কেস: একটি ব্যর্থতা যা আপনাকে অনেক কিছু শিখিয়েছে

আমি আপনাকে এমন একটি ব্যর্থতা সম্পর্কে বলব যা সম্ভবত সাফল্যের চেয়ে বেশি মূল্যবান ছিল। একটি উত্তর সুবিধায় একটি সংকুচিত বায়ু সিস্টেমে তাদের মোটর চালিত শাটার ব্যবহার করার চেষ্টা করেছে। তাপমাত্রা শাসন ঘোষিত পরিসরে (-40°C) মাপসই বলে মনে হচ্ছে। নকশাটি আকর্ষণীয় ছিল - একটি উত্তপ্ত গ্রন্থি সমাবেশ সহ। কিন্তু চীনা প্রকৌশলীরা শূন্যের মধ্য দিয়ে ঘন ঘন পরিবর্তনের সাথে আমাদের ভিজা ঠান্ডার সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলিকে বিবেচনায় নেননি (এবং আমরা জিজ্ঞাসা করার কথা ভাবিনি)। ডাউনটাইম চলাকালীন গরম করার সময় ড্রাইভের গহ্বরে যে ঘনীভবন তৈরি হয়েছিল তা হিমায়িত এবং গিয়ারবক্সের ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করে। একটি সহজ, কিন্তু বৃহদায়তন এবং ঠান্ডা-প্রতিরোধী ভরাট সহ স্ট্যান্ডার্ড ইউরোপীয় অ্যানালগ সমস্যা ছাড়াই এটি বেঁচে ছিল।

এই কেসটি একটি ক্লাসিক সমস্যার একটি দৃষ্টান্ত। তাদের সমাধানগুলি প্রায়শই প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিতে দেওয়া পরামিতিগুলির সাথে আদর্শভাবে তৈরি করা হয়। কিন্তু যদি এমন কোনো অপারেশনাল ফ্যাক্টর থাকে যা নির্দিষ্ট করা নেই কিন্তু আপনার অঞ্চলের জন্য সাধারণ, তাহলে তারা এটি মিস করতে পারে। পাঠ্যপুস্তক থেকে সমস্যা সমাধানে তাদের শক্তি নিহিত। তাদের দুর্বলতা হ'ল চীনের বাইরে বৈচিত্র্যময় জলবায়ু এবং অপারেশনাল বাস্তবতায় তাদের ক্ষেত্রের অভিজ্ঞতার অভাব। এই ঘটনার পরে, আমরা সবসময় একটি সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে সম্ভাব্য লুকানো ঝুঁকির উপর অতিরিক্ত চিন্তাভাবনা করি।

ফলাফল কি? কোম্পানিটি পর্যাপ্ত প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে - তারা একজন প্রকৌশলীকে পাঠিয়েছে, কেসটি দেখেছে এবং ঠান্ডা আবহাওয়ার জন্য সুপারিশগুলিতে পরিবর্তন করেছে। কিন্তু যন্ত্রপাতি ইতিমধ্যেই অর্ডারের বাইরে। দুই পক্ষেরই শিক্ষা হয়েছিল।

তাহলে নতুনত্ব নাকি? ব্যক্তিগত রায়

শিরোনাম প্রশ্নে ফিরে যাচ্ছি। আমরা যদি উদ্ভাবনকে একটি যুগান্তকারী প্রযুক্তি হিসাবে বুঝি যা গেমের নিয়ম পরিবর্তন করে, তবে সম্ভবত না। চেংডু ইজি টেকনোলজি কোং-এর মতো চীনা নির্মাতারা শাটার নতুন করে তৈরি করে না।

কিন্তু আপনি যদি উদ্ভাবনকে এমন একটি প্রক্রিয়া হিসাবে দেখেন যা গ্রাহকের জন্য তার নির্দিষ্ট, কখনও কখনও খুব সংকীর্ণ পরিস্থিতিতে বাস্তব, পরিমাপযোগ্য সুবিধা নিয়ে আসে, তবে হ্যাঁ, অবশ্যই। একটি পণ্য দ্রুত এবং সাশ্রয়ী মূল্যে পরিবর্তন করার তাদের ক্ষমতা, কোম্পানির অংশ হিসাবে তাদের ডিজাইন ইনস্টিটিউট, এবং রসায়ন এবং জটিল মিডিয়াতে তাদের ফোকাস তাদের উদ্ভাবন কুলুঙ্গি।

এটি জ্ঞানী বিশেষজ্ঞের জন্য একটি হাতিয়ার। আপনি এটিকে তাক থেকে সরিয়ে একটি অলৌকিক ঘটনা আশা করতে পারবেন না। এটি অবশ্যই সমস্ত সীমাবদ্ধতা বুঝে খুব নিখুঁতভাবে প্রয়োগ করতে হবে। কিন্তু যখন কাজটি তাদের কমফোর্ট জোনে পড়ে (আক্রমনাত্মক পরিবেশ, নন-স্ট্যান্ডার্ড প্যারামিটার, দ্রুত অভিযোজনের প্রয়োজনীয়তা), তাদের পণ্য ফলাফল/খরচ অনুপাতের দিক থেকে অনেক প্রতিষ্ঠিত ব্র্যান্ডের কাছে একটি প্রধান সূচনা দিতে পারে। প্রধান জিনিস সরলতা এবং কম দাম দ্বারা প্রতারিত করা হয় না, কিন্তু বিশদ মধ্যে delve. যেকোনো গুরুতর বিষয়ে যেমন।