রাশিয়ায় চীনা এলএনজি প্রযুক্তি: সাফল্য? 

যখন লোকেরা রাশিয়ান এলএনজিতে চীনা প্রযুক্তি সম্পর্কে কথা বলে, তখন তারা প্রায়শই দৈত্য গাছপালা বা বড় আকারের চুক্তি সম্পর্কে চিন্তা করে। কিন্তু বাস্তবতা, আমার অভিজ্ঞতায়, প্রায়শই বিশদ বিবরণে থাকে - নির্দিষ্ট সরঞ্জামগুলিতে, আমাদের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে, সেই "বাধাগুলি" যেগুলি প্রেস রিলিজে দৃশ্যমান নয়। সফলতা? এটা বাইনারি না? এটা কি? নাকি না? এটি এমন একটি প্রক্রিয়া যেখানে যুগান্তকারী এবং বেদনাদায়ক পাঠ রয়েছে।

প্রত্যাশা থেকে বাস্তবে: ঠান্ডা শুরু হয়

আমার মনে আছে কয়েক বছর আগে চীনা ক্রায়োজেনিক পাম্প এবং হিট এক্সচেঞ্জারগুলিতে সক্রিয় আগ্রহ ছিল। দাম আকর্ষণীয় ছিল, ডকুমেন্টেশন কঠিন লাগছিল. কিন্তু টিউমেনের কাছাকাছি একটি প্রকল্পের প্রথম শীতকালে দুর্বলতা দেখায় - উপকরণগুলি, দৃশ্যত একটি হালকা জলবায়ুর জন্য ডিজাইন করা, -50-এ কৌতুকপূর্ণ আচরণ করেছিল। একটি দুর্যোগ নয়, কিন্তু সহজ, পুনঃগণনা, জরুরী উন্নতি। এটি একটি সাধারণ পাঠ ছিল: চীনা প্রকৌশল কোম্পানিগুলি এখনও আমাদের "অসুবিধাগুলির" গভীরতা সম্পর্কে খুব কম সচেতন ছিল। এবং লোড চক্রের সময়কাল।

এখানে সাধারণীকরণ না করা গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, সঙ্গে অভিজ্ঞতাচেংডু ইজি টেকনোলজি কো.(তাদের ওয়েবসাইট হলyzkjhx.ru) ভিন্ন ছিল। 120 মিলিয়ন ইউয়ানের নিবন্ধিত মূলধন সহ হুয়াক্সি টেকনোলজি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত এই ডিজাইন ইনস্টিটিউটটি প্রাথমিকভাবে একটি সাধারণ সরবরাহকারী হিসাবে নয়, বরং একটি সমাধান উন্নয়ন অংশীদার হিসাবে অবস্থান করেছিল। তাদের ক্ষেত্রে, আমরা একটি ভিন্ন সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিলাম - তাদের প্রকৌশলীরা তাদের স্ট্যান্ডার্ড প্রসেস ফ্লো চার্টে খুব অনমনীয় ছিল, কেন ট্যাঙ্ক পাইপিংয়ের প্রতি আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি আলাদা ছিল তা বোঝার জন্য তাদের সময় প্রয়োজন। কিন্তু সংলাপ হয়েছে।

এই ধরনের পরিস্থিতিই ছবি তৈরি করে। রাশিয়ায় চীনা প্রযুক্তির সাফল্য প্রায়শই বিজয়ের সাথে শুরু হয় না, তবে অনুরূপ ইঞ্জিনিয়ারিং সংলাপের মাধ্যমে, কখনও কখনও কঠিন। তাদের কিছু বিশেষজ্ঞ দ্রুত শিখেন, অন্যরা প্রতিরোধ করেন। কিন্তু যারা শিখেছে - এবং Yizhi প্রযুক্তি এইগুলির মধ্যে একটি - স্থানীয় বাজারে সত্যিকারের মূল্যবান অংশীদার হয়ে উঠেছে।

কেস: অস্পষ্ট শক্তি

শক্তি সম্পর্কে কথা বলার সময়, সবাই অবিলম্বে খরচ মনে রাখে। হ্যাঁ, এটা একটা ফ্যাক্টর। তবে আমি অন্য কিছু হাইলাইট করব - অ-মানক ইউনিটগুলির নকশায় পুনরাবৃত্তির গতি। আমাদের কাছে একটি ছোট যুক্ত গ্যাস লিকুইফেকশন প্লান্ট আধুনিকীকরণের একটি প্রকল্প ছিল। একটি নির্দিষ্ট রচনার জন্য একটি কমপ্যাক্ট প্রাক-চিকিত্সা মডিউল প্রয়োজন ছিল। ইউরোপীয় বিক্রেতারা ডিজাইনের জন্য 9-10 মাসের সময়সীমা নির্ধারণ করে। আমরা যে চীনা দলের সাথে কাজ করেছি (আমি এটির নাম বলব না, তবে এটি Yizhi নয়) 6 সপ্তাহের মধ্যে সার্কিটের একটি মৌলিক প্রোটোটাইপ তৈরি করেছে। অবশ্যই, তখন অনুমোদনের সমুদ্র এবং 3 টি পুনরাবৃত্তি ছিল, তবে গতি নিজেই আলাদাভাবে সেট করা হয়েছিল।

এটি তাদের সাংস্কৃতিক বৈশিষ্ট্য - দ্রুত একটি বিকল্প "হাঁটুতে" স্কেচ করার ইচ্ছা, এটি দেখান, প্রতিক্রিয়া পান এবং এটি পুনরায় করুন৷ ঘূর্ণন ক্ষেত্রগুলির সাথে কাজ করা আমাদের পরিষেবা সংস্থাগুলির জন্য, যেখানে সময়ই প্রধান সম্পদ, এই গুণটি অমূল্য। তবে এখানে একটি ঝুঁকিও রয়েছে: কখনও কখনও স্থায়িত্ব বিশ্লেষণকে সরল করে এই গতি অর্জন করা হয়। আমাদের পক্ষে কঠোর প্রযুক্তিগত তদারকি দরকার।

এবং এখানেই উল্লিখিত ডিজাইন ইনস্টিটিউটের মতো আরও নামকরা খেলোয়াড় উপস্থিত হয়চেংডু ইজি প্রযুক্তি. তাদের পদ্ধতি কম দ্রুতগতির, কিন্তু আরো পুঙ্খানুপুঙ্খ। তারা মডেলিংয়ের জন্য প্রচুর পরিমাণে ডেটার অনুরোধ করার কারণে এত "স্ক্রিবল" করে না, যা শেষ পর্যন্ত কমিশনিং পর্যায়ে সময় বাঁচাতে পারে। এটি পরিপক্কতার পরবর্তী স্তর।

ব্যর্থতা যা জয়ের চেয়ে বেশি শিক্ষা দেয়

একটি এলএনজি স্টেশনের জন্য একটি পর্যবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সরবরাহের সাথে আমার ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা ছিল। চীনা প্ল্যাটফর্ম, কাগজে, আমাদের সেন্সরগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ। আসলে, ডেটা এক্সচেঞ্জ প্রোটোকলগুলি "একটু খোলা" এবং সম্পূর্ণরূপে খোলা নয়। বেশ কিছু সমালোচনামূলক পরামিতি কেবল প্রয়োজনীয় বিন্যাসে আউটপুট ছিল না। তুচ্ছ? গ্রহণযোগ্যতার পর্যায়ে, এর ফলে দুই সপ্তাহের ডাউনটাইম হয়েছে, যখন আমাদের প্রোগ্রামাররা এবং তাদের বিশেষজ্ঞরা ভিডিও কলের মাধ্যমে "সরাসরি" কোডে ক্রাচ অন্তর্ভুক্ত করেননি।

এটি একটি ক্লাসিক ভুল - একীকরণের গভীরতাকে অবমূল্যায়ন করা। চীনা নির্মাতারা প্রায়শই তাদের নিজস্ব সরঞ্জামের বন্ধ চক্রের জন্য তাদের সিস্টেমগুলিকে অপ্টিমাইজ করে। এবং রাশিয়া প্রায়ই একটি vinaigrette আছে? বিভিন্ন প্রজন্ম এবং উত্সের সরঞ্জাম থেকে। প্রযুক্তি কেবল অত্যাধুনিক নয়, নমনীয় এবং উন্মুক্ত হওয়া উচিত।

এই ঘটনার পরে, আমরা সর্বদা চুক্তিতে "হার্ডওয়্যারে একীকরণের পরীক্ষা?" প্রধান সরঞ্জাম চালানের আগে। অনেক চীনা অংশীদার এখন এটি বোঝে এবং নিজেরাই এই ধরনের শর্ত দেয়। এটি অগ্রগতি - যখন অতীতের ভুলগুলি ভবিষ্যতের জন্য আরও নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি তৈরি করে।

স্থানীয়করণ প্রকৃত সাফল্যের চাবিকাঠি

রাশিয়ায় যে কোনও বিদেশী প্রযুক্তির সাফল্য স্থানীয়করণের উপর নির্ভর করে। এবং এটা শুধু সমাবেশ সম্পর্কে নয়. আমরা এখানে একটি ইঞ্জিনিয়ারিং পুল তৈরি করার কথা বলছি যা এই প্রযুক্তিকে সমর্থন করতে এবং মানিয়ে নিতে পারে। আমি কিভাবে কিছু কোম্পানি, সহচেংডু ইজি টেকনোলজি কোং, লিমিটেডএ দিকে পদক্ষেপ নিচ্ছে। তারা শুধু তৈরি বিশেষজ্ঞদের দায়িত্বে নিয়ে আসে না, কিন্তু আমাদের প্রকৌশলীদের তাদের ডিজাইনের মানগুলিতে প্রশিক্ষণ দেওয়া শুরু করে এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, রাশিয়ান SNiPs এবং সুরক্ষা নিয়মগুলি মেনে চলার জন্য এই মানগুলি চূড়ান্ত করতে তাদের জড়িত করে।

উদাহরণস্বরূপ, ক্রায়োজেনিক সরঞ্জামগুলির জন্য ভিত্তি ডিজাইন করার তাদের পদ্ধতি প্রাথমিকভাবে আমাদের থেকে আলাদা ছিল। নিজেদের উপর জোর দেওয়ার পরিবর্তে, তাদের প্রকৌশলীরা, আমাদের সাথে একসাথে, মৌসুমী মাটি উত্তোলনের সময় লোডের তুলনামূলক বিশ্লেষণ পরিচালনা করেছিলেন। ফলস্বরূপ, একটি হাইব্রিড পদ্ধতির জন্ম হয়েছিল, যা তারা এখন সাইবেরিয়ান ফেডারেল জেলার অন্যান্য প্রকল্পগুলিতে ব্যবহার করে। এটি সেই সমন্বয় যা প্রযুক্তির সহজ ধারকে এর মূলে পরিণত করে।

এটি ছাড়া, পরবর্তী পর্যায়ে - মেরামত এবং খুচরা যন্ত্রাংশ উত্পাদনের একটি সম্পূর্ণ চক্র সহ পরিষেবা কেন্দ্র তৈরি করা - অসম্ভব। এটি আপাতত একটি ব্যথার জায়গা। খুচরা যন্ত্রাংশ প্রায়শই সমুদ্রপথে আসতে 40-60 দিন সময় নেয়। রাশিয়ায় মূল উপাদানগুলির কমপক্ষে SKD সমাবেশ প্রতিষ্ঠিত না হওয়া পর্যন্ত, সম্পূর্ণ সাফল্য সম্পর্কে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি। তবে আমি ইতিমধ্যে এই দিকে আন্দোলন দেখছি।

সামনের দিকে তাকিয়ে: কোথায় সম্ভাবনা এবং কোথায় বিভ্রম?

সম্ভাবনা, আমার মতে, "বড় এলএনজি?" (দশক ধরে প্রমাণিত পশ্চিমা প্রযুক্তিগত চেইনগুলি এখনও সেখানে আধিপত্য বিস্তার করে), এবং মাঝারি এবং ছোট সমাধানগুলির বিভাগে: মোবাইল লিকুইফেকশন প্লান্ট, বাঙ্কারিং টার্মিনাল, প্রত্যন্ত গ্রামগুলির গ্যাসীকরণের সমাধান। এখানে, কাস্টমাইজেশনের প্রয়োজনীয়তা বেশি এবং বাজেট সীমিত - এটি নমনীয় চীনা প্রকৌশল কোম্পানিগুলির জন্য একটি আদর্শ স্থান।

আপনি একটি "বক্সড" নিতে পারেন এটা ভাবা একটি বিভ্রম। চাইনিজ সমাধান এবং এটি এখানে রাখুন। এটা কাজ করবে না. জলবায়ু, প্রবিধান, স্থানীয় পরিষেবা কর্মীদের যোগ্যতা - সবকিছুর জন্য অভিযোজন প্রয়োজন। যারা "বিক্রয় এবং ভুলে যান" মনোভাব নিয়ে আসে তারা ব্যর্থ হবে। যারা, কিছু ডিজাইন ইনস্টিটিউটের মতো, প্রশিক্ষণ এবং যৌথ উন্নতির দীর্ঘ চক্রে বিনিয়োগ করতে প্রস্তুত এবং তাদের পোর্টফোলিও তৈরি করে।

সুতরাং, শিরোনাম প্রশ্ন ফিরে. রাশিয়ায় চীনা এলএনজি প্রযুক্তির সাফল্য একটি মর্যাদা নয়, বরং আন্দোলনের একটি দিক। এটি প্রথম সমস্যাযুক্ত বিতরণ থেকে যৌথ প্রকৌশল সমাধান তৈরির পথ। সেখানে সাফল্য রয়েছে যেখানে প্রযুক্তিটি সম্পূর্ণরূপে চীনা হওয়া বন্ধ করে এবং আমাদের অবস্থার জন্য উপযুক্ত হয়ে ওঠে - পরীক্ষিত, পরিমার্জিত, মূল। প্রক্রিয়া চলছে, এবং সহজ উত্তর "হ্যাঁ?" এর চেয়ে এটি অনেক বেশি আকর্ষণীয়। নাকি না?