চীন: গ্যাস তরলকরণে উদ্ভাবন? 

যখন লোকেরা চীনে গ্যাস তরলকরণে উদ্ভাবনের কথা বলে, তখন অনেক লোক অবিলম্বে বিশাল এলএনজি প্ল্যান্ট এবং রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কর্পোরেশনের কথা ভাবে। কিন্তু বাস্তব চিত্র, বিশেষ করে প্রযুক্তি কুলুঙ্গি এবং প্রকৌশল, প্রায়ই আরো জটিল এবং আকর্ষণীয় হয়.

শুধু স্কেল নয়, প্রযুক্তিগত গভীরতাও

হ্যাঁ, স্কেলটি চিত্তাকর্ষক: নতুন টার্মিনাল, ক্রমবর্ধমান ভলিউম। যাইহোক, যারা এই প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে তাদের জন্য, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে মূল পরিবর্তন হল সাধারণ ধার থেকে গভীর অভিযোজনে রূপান্তর এবং তাদের নিজস্ব সমাধান তৈরি করা। এটা শুধু প্রক্রিয়া নিজেই সম্পর্কে নাগ্যাস তরলতা, কিন্তু পুরো সহগামী প্রযুক্তিগত চক্র সম্পর্কে - পরিষ্কার, প্রি-কুলিং, স্টোরেজ, ক্রায়োজেনিক সরঞ্জাম। এখানেই আকর্ষণীয় খেলোয়াড়রা উপস্থিত হয়।

উদাহরণ স্বরূপ ডিজাইন ইনস্টিটিউটের কথাই ধরা যাক। তাদের ভূমিকা প্রায়ই অবমূল্যায়ন করা হয়. এটা শুধু ড্রাফ্টসম্যান নয়? স্কিমগুলি একটি ভাল প্রতিষ্ঠান কয়েক ডজন বাস্তবায়িত প্রকল্পের অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করে এবং জানে যে স্ট্যান্ডার্ড প্রযুক্তিতে কোথায় বাধা রয়েছে। নির্দিষ্ট কাঁচামাল বা জলবায়ু অবস্থার জন্য। তারা প্রায়শই উদ্ভাবনের চালক কারণ তারা শিক্ষাগত সমস্যার পরিবর্তে বাস্তব সমাধান করতে বাধ্য হয়। আমি একবার এমন একটি প্রকল্পে এসেছিলাম যেখানে ক্লাসিক CO2 প্রাক-চিকিত্সা স্কিমটি আটকে যাচ্ছিল। যুক্ত গ্যাসের অ-মানক রচনার কারণে। প্রযুক্তি অংশীদারদের সাথে একসাথে, আমাদের শোষণের পরামিতিগুলি সংশোধন করতে হয়েছিল এবং প্রায় স্ক্র্যাচ থেকে সরবেন্ট নির্বাচন করতে হয়েছিল। এটি একটি বিপ্লব ছিল না, কিন্তু একটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট পরিবর্তন, যা ছাড়া পুরো প্রকল্প কাজ করবে না।

এই প্রসঙ্গে, আমরা চেংডু ইজি টেকনোলজি কোং (https://www.yzkjhx.ru) হুয়াক্সি টেকনোলজি দ্বারা তৈরি এই ডিজাইন ইনস্টিটিউট তার মধ্যে একটি। 120 মিলিয়ন ইউয়ানের নিবন্ধিত মূলধন একটি চিত্র যা প্রযুক্তিগত প্রকৌশল ক্ষেত্রে গুরুতর উদ্দেশ্য নির্দেশ করে। তারা কারখানা তৈরি করে না, তবে নিম্ন-তাপমাত্রার বিভাজন উদ্ভিদ এবং ক্রায়োজেনিক সিস্টেম ডিজাইন করার ক্ষেত্রে তাদের দক্ষতা ঠিক সেই "সফ্টওয়্যার" যা ছাড়া "হার্ডওয়্যার" প্রয়োজন। কার্যকরভাবে কাজ করে না। তাদের ওয়েবসাইট, উপায় দ্বারা, বেশ নির্দিষ্ট; এটা স্পষ্ট যে এটি একটি পেশাদার বৃত্তের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং গণভোক্তার জন্য নয়।

পরীক্ষার জন্য একটি ক্ষেত্র হিসাবে ইঞ্জিনিয়ারিং (এবং ভুল)

উদ্ভাবন খুব কমই একটি ভ্যাকুয়ামে ঘটে। প্রায়শই এটি পরীক্ষা, ত্রুটি এবং উন্নতির একটি শৃঙ্খল। চীনে এখন একটি অনন্য সুযোগ রয়েছে - নির্মাণ ও আধুনিকীকরণের অধীনে বিপুল সংখ্যক সুবিধা। এটি সমাধানের জন্য একটি পরীক্ষার স্থল। তবে এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ: অপারেটিং উত্পাদনে, পরীক্ষাগুলি কঠোরভাবে করা হয়। অতএব, অনেক নতুন পন্থা প্রথমে পাইলট প্ল্যান্ট বা ডিজিটাল মডেলিংয়ের মাধ্যমে যায়।

আমি ছোট তরল উদ্ভিদের জন্য একটি নতুন ধরনের টার্বোএক্সপ্যান্ডার প্রবর্তনের গল্পটি মনে রাখি। তত্ত্ব এবং ডিজিটাল মডেল দক্ষতা বৃদ্ধি দেখিয়েছে. কিন্তু হার্ডওয়্যারে? হিসাবহীন কম্পন নির্দিষ্ট মোডে ঘটেছে। সমালোচনামূলক নয়, তবে দীর্ঘমেয়াদী কাজের জন্য অগ্রহণযোগ্য। প্রকল্প দল, যার মধ্যে পূর্বোক্ত ইজি টেকনোলজি এবং সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের মতো প্রতিষ্ঠানের বিশেষজ্ঞদের অন্তর্ভুক্ত ছিল, জরুরীভাবে সাইটে একত্রিত হতে হয়েছিল। ফলস্বরূপ, সমাধানটি একটি সংমিশ্রণে পাওয়া গিয়েছিল - ব্লেডগুলির প্রোফাইলটি সামান্য পরিবর্তিত হয়েছিল এবং বন্ধন ব্যবস্থাটি সংশোধন করা হয়েছিল। এখন এই ইউনিট সফলভাবে কাজ করছে। এই ধরনের পুনরাবৃত্তির জন্য প্রস্তুতি ছাড়া, কোন উদ্ভাবনের কথা বলা যাবে না।

আরেকটি বিষয় হল উপকরণ। ক্রায়োজেনিক তাপমাত্রা একটি কঠিন পরীক্ষা। চীনা নির্মাতারা ধীরে ধীরে হিট এক্সচেঞ্জারগুলির জন্য বিশেষ স্টিল এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় তৈরিতে দক্ষতা অর্জন করছে। কিন্তু তাদের প্রতি আস্থা গড়ে উঠতে কয়েক বছর সময় লাগে। আমি প্রায়শই হাইব্রিড সমাধানগুলি দেখি: প্রধান প্রযুক্তিগত লাইসেন্সকৃত সরঞ্জামগুলি আমদানি করা হয়, এবং সহায়ক সিস্টেম, পাইপলাইন, ট্যাঙ্কগুলি ইতিমধ্যে স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত হয় এবং গুণমান বছরে বছরে লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে।

শক্তি দক্ষতা এবং? ছোট ফর্ম ফোকাস?

বিশ্ব যখন মেগা-কারখানার দিকে নজর রাখছে, তখন চীনের মধ্যে মধ্য ও নিম্ন-আয়তনের সমাধানের চাহিদা বাড়ছে। এটি সংশ্লিষ্ট পেট্রোলিয়াম গ্যাসের তরলকরণ, দূরবর্তী পরিবহন বা বিচ্ছিন্ন গ্রামগুলির জন্য জ্বালানী হিসাবে এলএনজি ব্যবহার। এটির নিজস্ব চ্যালেঞ্জ রয়েছে: ইনস্টলেশনটি অবশ্যই কমপ্যাক্ট হতে হবে, যতটা সম্ভব শক্তি-দক্ষ এবং পরিচালনা করা সহজ।

এখানে উদ্ভাবন একটি প্রয়োগযোগ্য, পদ্ধতিগত প্রকৃতির। কিভাবে সংকোচকারী পর্যায়ে সংখ্যা কমাতে? ঠান্ডা উত্সগুলিকে কীভাবে একত্রিত করা যায়, উদাহরণস্বরূপ একটি প্রক্রিয়া ব্যবহার করেগ্যাস তরলতাসরাসরি সম্প্রসারণ সঙ্গে, কিন্তু একটি অপ্টিমাইজড লুপ সঙ্গে? এই সমস্যাগুলি যা ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানিগুলির সাথে লড়াই করে। কখনও কখনও এই ধরনের ছোট প্রকল্প থেকে সফল উন্নয়ন তারপর বড় বস্তুর স্কেল করা হয়.

এই জাতীয় প্রকল্পগুলিতে, ডিজাইনারের ভূমিকা গুরুত্বপূর্ণ, যিনি বিভিন্ন সরবরাহকারীর কাছ থেকে সরঞ্জামগুলিকে "সেলাই" করতে পারেন, এমন একটি বিন্যাস প্রস্তাব করতে পারেন যা তাপের ক্ষতি এবং পাইপলাইনের দৈর্ঘ্য হ্রাস করবে। এটি একই "প্রযুক্তিগত গভীরতা" যা আমি শুরুতে বলেছিলাম। এটি জার্নালে প্রকাশিত হয় না, তবে এটিই প্রকল্পের চূড়ান্ত অর্থনীতি নির্ধারণ করে।

ডিজিটালাইজেশন: অঙ্কন থেকে ডিজিটাল যমজ পর্যন্ত

এটা আর ভবিষ্যৎ নয়, বর্তমান। এটি আঁকার জন্য শুধুমাত্র CAD সিস্টেম সম্পর্কে নয়। নকশা পর্যায়ে পুরো প্ল্যান্টের সম্পূর্ণ 3D মডেলিং আপনাকে নির্মাণ শুরু হওয়ার আগেই অনেক সংঘর্ষ (যখন একটি পাইপ একটি মরীচির মধ্য দিয়ে যায়) এড়াতে দেয়। পরবর্তী ধাপ হল অপারেটিং মোড এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণ অপ্টিমাইজ করার জন্য একটি ডিজিটাল টুইন তৈরি করা।

আমি দেখেছি যে কিভাবে নতুন টার্মিনাল অপারেটরদের মধ্যে একটি বাস্তব ইনস্টলেশনে নয়, একটি ভার্চুয়াল পরিবেশে জরুরী পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া জানাতে প্রশিক্ষণ দিয়েছে। এটি নাটকীয়ভাবে ঝুঁকি হ্রাস করে। তরলীকরণ প্রক্রিয়ায় উদ্ভাবনের জন্য, ডিজিটাল মডেলগুলি একটি স্যান্ডবক্স। প্রকৃত উৎপাদন বন্ধ না করেই গ্যাসের গঠন পরিবর্তন হলে বা একটি নতুন ইউনিট সংহত হলে ইনস্টলেশন কীভাবে আচরণ করে তা আপনি পরীক্ষা করতে পারেন।

তবে এখানে একটি সূক্ষ্মতা রয়েছে: একটি মডেল সঠিক হওয়ার জন্য, এটির সঠিক প্রাথমিক ডেটা এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, প্রক্রিয়াগুলির প্রমাণিত শারীরিক এবং গাণিতিক মডেলগুলির প্রয়োজন। এটি এমন একটি ক্ষেত্র যেখানে একাডেমিক প্রতিষ্ঠান, ডিজাইন সংস্থা (যেমন চেংদু ইজি টেকনোলজি কোং) এবং অপারেটরদের মধ্যে সহযোগিতা সবচেয়ে বাস্তব ফলাফল দেয়। বাস্তব ইনস্টলেশন ডিজাইন করার ক্ষেত্রে তাদের অভিজ্ঞতাই এই ডিজিটাল মডেলগুলিকে ক্যালিব্রেট করার জন্য সঠিকভাবে ডেটার উৎস।

চ্যালেঞ্জ: শুধু তৈরি করা নয়, বাস্তবায়ন করাও

গ্যাসের মতো রক্ষণশীল এবং পুঁজি-নিবিড় শিল্পে যেকোনো উদ্ভাবনের প্রধান বাধা হল অবিশ্বাস। নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা বিশ্বাস. একটি নতুন সরবেন্ট, একটি নতুন কন্ট্রোল অ্যালগরিদম, হিট এক্সচেঞ্জারের জন্য একটি নতুন উপাদান - মূলধারায় পরিণত হওয়ার আগে এই সমস্তকে বাস্তব পরিস্থিতিতে বহু বছর ধরে পরীক্ষা করতে হবে।

অতএব, চীনা কৌশল প্রায়ই এই মত দেখায়: স্বীকৃত প্রযুক্তি নেতাদের সাথে অংশীদারিত্ব, সহ-উৎপাদন, ধীরে ধীরে স্থানীয়করণ এবং অভিজ্ঞতা সঞ্চয়, এবং তারপর অভ্যন্তরীণ উন্নয়ন। এটি একটি ধীর কিন্তু নিশ্চিত পথ। এবং ডিজাইন ইনস্টিটিউটগুলি এখানে সংযোগকারী লিঙ্ক। তারা বিশ্বব্যাপী প্রযুক্তিগুলি স্থানীয় মাটিতে স্থানান্তর করে, প্রবিধান, জলবায়ু, উপকরণ এবং পরিষেবাগুলির প্রাপ্যতা বিবেচনা করে।

সুতরাং, শিরোনাম থেকে প্রশ্নের উত্তর দিতে: হ্যাঁ, চীনে গ্যাস তরলকরণে উদ্ভাবন রয়েছে। কিন্তু তারা সবসময় জোরে হয় না। প্রায়শই এটি অপ্টিমাইজ, মানিয়ে নেওয়া, খরচ কমাতে এবং প্রযুক্তির নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য একটি শান্ত, অবিরাম কাজ। এটি কর্মশালায়, পরীক্ষার বেঞ্চে এবং ডিজাইন ইনস্টিটিউটের 3D মডেলগুলিতে কাজ করে। চীন থেকে এই পথে যাওয়া যায়? চীনে ডিজাইন এবং অপ্টিমাইজ করা? নির্দিষ্ট, কখনও কখনও খুব কঠিন অবস্থার জন্য। এবং এই অর্থে, প্রক্রিয়াটি কেবল গতি পাচ্ছে।