চীন ও রাশিয়া: যৌথ এলএনজি প্রযুক্তি? 

যখন লোকেরা এলএনজি ক্ষেত্রে রাশিয়া এবং চীনের মধ্যে যৌথ প্রকল্পের কথা বলে, তখন তারা প্রায়শই "সাইবেরিয়া-২ এর শক্তি?" বা বিশাল ইয়ামাল এলএনজি প্ল্যান্ট। এগুলি অবশ্যই মানচিত্রের গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট, তবে বাস্তব যৌথ প্রযুক্তিগত কাজ অনেক গভীর এবং, সত্যি বলতে, সবসময় রৈখিক নয়। "কৌশলগত অংশীদারিত্ব" সম্পর্কে অনেক কথা বলা হয়েছে, কিন্তু বাস্তবে মান, ডিজাইনের পদ্ধতি এবং এমনকি "রেডিমেড সমাধান?" হিসাবে বিবেচিত হওয়ার বিষয়ে অনেকগুলি সূক্ষ্মতা রয়েছে৷ এটি এই ত্রুটিগুলি এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, যোগাযোগের আসল পয়েন্টগুলি যা আমি অনুশীলনে পর্যবেক্ষণ করেছি যেগুলি সম্পর্কে আমি অনুমান করতে চাই।

শুধু পাইপ নয়: যেখানে প্রকৃত প্রযুক্তিগত কুলুঙ্গি রয়েছে

এটা স্পষ্ট যে চীন সম্পদের অ্যাক্সেসে আগ্রহী, এবং রাশিয়া বাজার এবং বিনিয়োগে আগ্রহী। কিন্তু প্রযুক্তিগত বিনিময় শুধুমাত্র আর্কটিক অবস্থার জন্য চীনা টারবাইন কেনার জন্য নয়। এটি মান শৃঙ্খলের সম্পূর্ণ অংশগুলিকে একসাথে রাখার বিষয়ে। উদাহরণস্বরূপ, মডুলার নির্মাণ। চীনা ঠিকাদার যেমনচেংডু ইজি টেকনোলজি কো., গ্যাস প্রক্রিয়াকরণ এবং পেট্রোকেমিক্যালের জন্য মডুলার প্ল্যান্টের নকশা এবং সরবরাহের ক্ষেত্রে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে। তাদের ওয়েবসাইটyzkjhx.ru- এটি মূলত একটি ডিজাইন ইনস্টিটিউট হিসাবে তাদের দক্ষতার একটি প্রদর্শনী। দূরবর্তী বা কঠিন জলবায়ু অঞ্চলে রাশিয়ান প্রকল্পগুলির জন্য, এটি খরচ এবং সময়সূচী হ্রাস করার মূল চাবিকাঠি হতে পারে। কিন্তু এখানে অভিযোজনের প্রশ্ন ওঠে: তাদের মান (জিবি, এএসএমই) এবং আমাদের GOST, PB, FNP। ডকুমেন্টেশনের মাত্র একটি প্যাকেজের সমন্বয় একটি পৃথক প্রকল্প।

সুদূর পূর্ব ফেডারেল ডিস্ট্রিক্টে আমার একটি ছোট-স্কেল এলএনজি প্রকল্পের অভিজ্ঞতা ছিল। আমরা চীনা বিক্রেতার কাছ থেকে গ্যাস চিকিত্সা মডিউল সহ একটি বিকল্প বিবেচনা করেছি। দাম আকর্ষণীয়, ডেলিভারি সময় একটি স্বপ্ন. কিন্তু তারা কখন শুরু করেছিল? Rostekhnadzor-এর আমাদের শিল্প সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তাগুলির জন্য তাদের ডকুমেন্টেশন, বিশেষত বিস্ফোরণ সুরক্ষা এবং জরুরী স্টপ সিস্টেম সম্পর্কিত, অসঙ্গতি প্রকাশ করেছে। একটি ESD (জরুরী শাটডাউন) সিস্টেম তৈরির জন্য তাদের যুক্তি ছিল ভিন্ন, আরও কেন্দ্রীভূত। এটি আমাদের বিশেষজ্ঞদের জন্য কাজ করেনি; একটি গভীর পুনর্ব্যবহার প্রয়োজন ছিল। শেষ পর্যন্ত, প্রকল্পটি এগিয়ে যায়নি, কিন্তু পাঠটি মূল্যবান ছিল: সহযোগিতামূলক প্রযুক্তি একটি চুক্তির মাধ্যমে শুরু হয় না, তবে ইঞ্জিনিয়ারদের একটি যৌথ ওয়ার্কিং গ্রুপের সাথে শুরু হয় যারা একে অপরের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে অঙ্কন এবং নির্দিষ্টকরণের ব্যবহারিক ভাষায় "অনুবাদ" করবে।

আরেকটি কুলুঙ্গি cryogenic সরঞ্জাম এবং উপকরণ. চীনা নির্মাতারা সক্রিয়ভাবে ক্রায়োজেনিক পাম্প, হিট এক্সচেঞ্জার এবং ডেওয়ার জাহাজের লাইন তৈরি করছে। তাদের প্রতিযোগীতা মূল্যের মধ্যে রয়েছে। কিন্তু রাশিয়ান বাজারের জন্য, বিশেষ করে আর্কটিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, মূল সমস্যাটি হল নির্ভরযোগ্যতা যাচাইকরণ। এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে কিছু রাশিয়ান অপারেটর এই ধরনের সরঞ্জাম সম্পর্কে সন্দিহান, প্রমাণিত পশ্চিমা ব্র্যান্ড পছন্দ করে। তবে পরিস্থিতির পরিবর্তন হচ্ছে। আমি দেখেছি কীভাবে বাঙ্কারিং জাহাজ থেকে এলএনজি পাম্প করার জন্য চীনা ক্রায়োজেনিক পাম্পগুলি ভ্লাদিভোস্টকের কাছে একটি টার্মিনালে সফলভাবে পরিচালিত হয়। ট্রায়াল এবং ত্রুটির মাধ্যমে, আমরা সঠিক মোডগুলি নির্বাচন করেছি এবং রক্ষণাবেক্ষণের নিয়মগুলিকে অভিযোজিত করেছি৷ এটিই "সহযোগী প্রযুক্তি" সম্পর্কে। মাইক্রো স্তরে - একটি জোরে চুক্তি নয়, কিন্তু হার্ডওয়্যারের ইঞ্জিনিয়ারিং টিউনিং। নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে।

আর্কটিক চ্যালেঞ্জ: অভিযোজন বনাম মৌলিকভাবে নতুন সমাধান

আর্কটিক যে কোনো প্রযুক্তির জন্য একটি লিটমাস পরীক্ষা। এখানে, চীনা অভিজ্ঞতা, স্পষ্টভাবে বলতে গেলে, এত সমৃদ্ধ নয়। তবে এর অর্থ এই নয় যে তাদের কাছে অফার করার মতো কিছুই নেই। তাদের শক্তি দ্রুত প্রোটোটাইপিং এবং উত্পাদন স্কেলিং মধ্যে নিহিত. প্রশ্ন হল যে আমরা রেফারেন্সের শর্তাদি প্রণয়ন করতে পারি যাতে তারা কেবল একটি "ঠান্ডা-প্রতিরোধী সংস্করণ" নয়, আর্কটিক অবস্থার জন্য জন্ম নেওয়া একটি পণ্য তৈরি করে। এখনও অবধি, বিদ্যমান সমাধানগুলি প্রায়শই অভিযোজিত হচ্ছে।

উদাহরণস্বরূপ, এলএনজি পাইপলাইন এবং ট্যাঙ্কের জন্য নিরোধক উপকরণ নিন। চীন পলিউরেথেন ফোম এবং ভ্যাকুয়াম ইনসুলেটিং প্যানেলের বৃহত্তম উত্পাদক। কিন্তু সাইক্লিক হিমায়িত এবং ডিফ্রস্টিং এবং পারমাফ্রস্ট অবস্থায় তাদের স্থায়িত্ব একটি বড় প্রশ্ন। আমি ইয়াকুটিয়ার পরীক্ষার সাইটগুলিতে সম্পাদিত যৌথ পরীক্ষার প্রোগ্রাম সম্পর্কে জানি। ফলাফলগুলি মিশ্রিত হয়েছিল, কিছু নমুনা 50 চক্রের পরে ক্র্যাকিং দেখায়। এটি চীনা প্রকৌশলীদের বাইন্ডার ফর্মুলেশন পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করেছিল। এই ধরনের প্রতিক্রিয়া তাদের এবং আমাদের উভয়ের জন্যই অমূল্য।

একটি আকর্ষণীয় কেস হল মনিটরিং সিস্টেম। চীনা কোম্পানিগুলি সরঞ্জামের অবস্থা পর্যবেক্ষণের জন্য ব্যাপক IoT সমাধান অফার করে। তত্ত্বে - দূরবর্তী বস্তুর জন্য আদর্শ। অনুশীলনে, উচ্চ অক্ষাংশে ডেটা ট্রান্সমিশনের স্থায়িত্ব, সাইবার নিরাপত্তা সমস্যা (রাশিয়ান FSTEC প্রয়োজনীয়তা) এবং আবার, সেন্সরগুলির জন্য কম তাপমাত্রায় অপারেশনের সমস্যা রয়েছে। আমি একটি ড্রিলিং রিগে একটি পাইলট প্রকল্প দেখেছি, যেখানে চীনা পাম্প ভাইব্রেশন মনিটরিং সিস্টেমটি প্রথম শীতকালে মাঝে মাঝে কাজ করে। তারপর আমরা যৌথভাবে কেস ডিজাইন এবং ফার্মওয়্যার চূড়ান্ত করেছি। এটা কাজ করেছে. এই উপায়: তৈরি পণ্য আমদানি নয়, কিন্তু যৌথ ফাইন-টিউনিং।

একটি প্রযুক্তিগত কারণ হিসাবে অর্থায়ন

যা প্রায়ই উপেক্ষা করা হয় তা হল চীনা অর্থায়নও প্রযুক্তি প্যাকেজের অংশ। চীনা ব্যাঙ্কগুলি থেকে (এক্সিম ব্যাঙ্ক, বিআরডি) ঋণগুলি প্রায়শই চীনা সরঞ্জাম এবং ঠিকাদার পরিষেবা কেনার সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি প্রযুক্তি গ্রহণের জন্য একটি চালক এবং একটি সীমাবদ্ধ উভয়ই হতে পারে। একদিকে, এটি তুলনামূলকভাবে সস্তা পুঁজিতে অ্যাক্সেস দেয়। অন্যদিকে, এটি প্রযুক্তিগত পছন্দকে সংকুচিত করে।

উদাহরণস্বরূপ, একটি শক্তি কেন্দ্র নির্মাণের সময়, একটি এলএনজি প্ল্যান্ট সরবরাহ করার জন্য একটি চীনা গ্যাস টারবাইন ইউনিট নির্বাচন করা যেতে পারে। এটা সস্তা এবং একটি টার্নকি ভিত্তিতে বিতরণ করা হয়. কিন্তু সামগ্রিক উদ্ভিদ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় এর একীকরণ, যা সিমেন্স বা এমারসনের উপর ভিত্তি করে হতে পারে, অতিরিক্ত জটিলতা সৃষ্টি করে। গেটওয়ে এবং প্রোটোকলগুলির বিকাশ প্রয়োজন, যা কাস্টমাইজেশন খরচ বাড়ায় এবং, সমালোচনামূলকভাবে, কমিশনিংয়ের সময় ঝুঁকি বাড়ায়। আমাদের একটি সমঝোতার সন্ধান করতে হবে: কোথাও চীনা মান মেনে নেওয়ার জন্য, কোথাও আমাদের নিজের উপর জোর দেওয়া।

এখানে উল্লিখিত একটি মত কোম্পানির ভূমিকাচেংডু ইজি টেকনোলজি কো., মধ্যস্থতাকারী হতে পারে। 120 মিলিয়ন ইউয়ানের নিবন্ধিত মূলধন এবং Huaxi প্রযুক্তির অভিজ্ঞতা সহ একটি ডিজাইন ইনস্টিটিউট হিসাবে, তারা একটি ইন্টিগ্রেটর হিসাবে কাজ করতে পারে যা চীনা প্রযুক্তিগত ক্ষমতা এবং রাশিয়ান প্রয়োজনীয়তা উভয়ই বোঝে। তাদের কাজটি কেবল মডিউল বিক্রি করা নয়, রাশিয়ান প্রকল্পে এর বিরামহীন অন্তর্ভুক্তির জন্য ইন্টারফেস ডিজাইন করা। এটি টিমওয়ার্কের শিখর।

মানবিক ফ্যাক্টর এবং অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেওয়া

যারা এটি বোঝে তাদের ছাড়াই প্রযুক্তি মৃত। প্রধান সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল প্রকৌশল পরিবেশে ভাষা এবং নিয়ন্ত্রক বাধা। রাশিয়ান প্রকৌশলী, মেকানিক্সের সোভিয়েত এবং "রক্ষণশীল" স্কুলে বড় হয়েছেন। নিরাপত্তা, এবং একজন চীনা প্রকৌশলী অপ্টিমাইজেশান এবং গতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে প্রায়শই বিভিন্ন ভাষায় কথা বলেন। ভাষাটি কেবল রাশিয়ান এবং চীনা নয়, প্রযুক্তিগত সমাধানের ভাষা।

আমি দেখেছি সবচেয়ে সফল প্রকল্পগুলিতে সর্বদা কর্মীদের উপর সেতু কর্মী ছিল। বিশেষজ্ঞ - রাশিয়ান প্রকৌশলী যারা দীর্ঘদিন ধরে চীনে কাজ করেছেন, বা চীনা যারা রাশিয়ান উদ্যোগে ইন্টার্নশিপ করেছেন। তারা শব্দ নয়, অর্থ অনুবাদ করে। উদাহরণস্বরূপ, আমাদের প্রয়োজনীয়তা হল "কম্পন প্রতিরোধের বৃদ্ধি?" পাম্পিং ইউনিটের জন্য চীনা পক্ষের দ্বারা একটি নির্দিষ্ট মান পরীক্ষা হিসাবে ব্যাখ্যা করা যেতে পারে। কিন্তু আমাদের বিশেষজ্ঞ, নির্দিষ্ট অপারেটিং অবস্থার (ভিত্তের উপর চূর্ণ বরফ পড়া) জেনে অতিরিক্ত, অ-মানক পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা ব্যাখ্যা করতে সক্ষম হবেন।

তরুণ প্রকৌশলীদের বিনিময় কর্মসূচি, বিশ্ববিদ্যালয়গুলিতে যৌথ কোর্স (উদাহরণস্বরূপ, ইয়াকুটস্কের NEFU এবং চীনা তেল ও গ্যাস বিশ্ববিদ্যালয়গুলির মধ্যে) কেবল কূটনীতি নয়। এটি ভবিষ্যতের সহযোগিতামূলক প্রযুক্তিতে একটি বিনিয়োগ। ইয়ামাল এলএনজি-তে কাজ করেছেন এমন একজন স্নাতক যখন একটি নতুন মডিউল ডিজাইন করতে চীনা কোম্পানির কাছে আসেন, তখন তিনি ইতিমধ্যেই আর্কটিক প্রসঙ্গ সম্পর্কে বুঝতে পারবেন।

উন্মুখ: অভিযোজন থেকে সহ-উন্নয়ন পর্যন্ত

আজকের পর্যায়টিকে রাশিয়ান অবস্থার সাথে চীনা প্রযুক্তির অভিযোজন এবং যাচাইকরণ হিসাবে চিহ্নিত করা যেতে পারে। কিন্তু ভবিষ্যৎ সহ-উন্নয়নের মধ্যেই নিহিত। আমরা এমন পণ্য তৈরি করার কথা বলছি যা প্রাথমিকভাবে রাশিয়ান-চীনা প্রকল্পের জন্য জন্মগ্রহণ করে। পূর্বশর্ত আছে.

প্রথমত, এটি রাশিয়ার প্রত্যন্ত অঞ্চলগুলির গ্যাসীকরণের জন্য ছোট আকারের এবং বিতরণকৃত এলএনজি উত্পাদনের জন্য একটি অনুরোধ। এখানে যা প্রয়োজন তা হল বিশাল লাইন নয়, বরং কমপ্যাক্ট, সম্পূর্ণ মডুলার এবং স্বয়ংক্রিয় সমাধান। চীনা সংস্থাগুলি উত্পাদন নমনীয়তা দিতে পারে এবং রাশিয়ান সংস্থাগুলি "ক্ষেত্র" এর প্রয়োজনীয়তা এবং শর্তগুলি অফার করতে পারে। প্রতি বছর 50-100 হাজার টন ক্ষমতা সহ এই জাতীয় উদ্ভিদের যৌথ বিকাশ একটি আদর্শ পরীক্ষার স্থল।

দ্বিতীয়ত, এটি ডিজিটালাইজেশন। ডিজিটাল টুইন, ভবিষ্যদ্বাণীমূলক বিশ্লেষণ, জীবন চক্র ব্যবস্থাপনার জন্য প্ল্যাটফর্ম। এখানে সফ্টওয়্যার এবং বিগ ডেটাতে চীনের একটি শক্তিশালী অবস্থান রয়েছে, যেখানে রাশিয়ার গ্যাস উত্পাদন এবং তরলীকরণে শারীরিক প্রক্রিয়াগুলির গভীর বিষয় জ্ঞান রয়েছে। এই দক্ষতার একত্রীকরণ এলএনজি সম্পদ ব্যবস্থাপনার জন্য একটি অনন্য পণ্য প্রদান করতে পারে।

তৃতীয়ত, সবুজ? ভেক্টর হাইড্রোজেন, হাইড্রোজেন বাহক হিসাবে অ্যামোনিয়া, কার্বন ক্যাপচার। এগুলি নতুন প্রযুক্তিগত ফ্রন্ট যেখানে গেমের নিয়মগুলি এখনও লেখা হয়নি। এখানে, রাশিয়া এবং চীনের কাছে ধরার সুযোগ নেই, তবে অবিলম্বে যৌথ মান এবং সমাধান তৈরি করার সুযোগ রয়েছে। প্রথম অগ্রগতি ইতিমধ্যে Novatek মধ্যে স্মারকলিপি আকারে দৃশ্যমান হয়. এবং হাইড্রোজেন ইস্যুতে চীনা অংশীদার। কিন্তু স্মারকলিপি তখনই প্রযুক্তিতে পরিণত হবে যখন উভয় পক্ষের প্রকৌশলীরা একই টেবিলে খালি হিসাবের শীট নিয়ে বসবেন।

ফলাফল? চীন এবং রাশিয়ার মধ্যে যৌথ এলএনজি প্রযুক্তি একটি পৌরাণিক কাহিনী নয়, তবে এটি একটি সঙ্গতিপূর্ণও নয়। এটি একটি কঠিন, পুনরাবৃত্তিমূলক প্রক্রিয়া, প্রযুক্তিগত বিরোধে পূর্ণ, ব্যর্থ পরীক্ষা এবং বিরল, তবে আরও মূল্যবান, সাফল্য। এটি বড় শিরোনামের স্তরে চলে না, তবে স্পেসিফিকেশনের বিশদ বিবরণে, পরীক্ষার প্রতিবেদনে এবং মিশ্র প্রকৌশল দলের দৈনন্দিন কাজে। এবং এই রুটিন, অলৌকিক কাজের মধ্যেই আসল, এবং ঘোষণামূলক নয়, প্রযুক্তিগত অংশীদারিত্বের জন্ম হয়।