চীন: এলএনজি তরলীকরণ প্রযুক্তিতে নেতা? 

আপনি যখন এই প্রশ্নটি শুনবেন, প্রথম প্রতিক্রিয়া প্রায়শই একটি সংশয়পূর্ণ হাসি। নেতা? - একটি বড় শব্দ, বিশেষ করে ক্রায়োজেনিক প্রযুক্তি এবং এলএনজির মতো একটি মূলধন-নিবিড় এবং ঐতিহ্যগতভাবে রক্ষণশীল শিল্পে। অনেকে এখনও চীনকে তরলীকৃত গ্যাসের বৃহত্তম ক্রেতা হিসাবে কল্পনা করে এবং এর প্রযুক্তিগত অবদান সাধারণ অনুলিপি বা স্কেলিংয়ে হ্রাস পায়। কিন্তু নিম্ন-তাপমাত্রা প্রক্রিয়াগুলির জন্য সরঞ্জামগুলিকে আধুনিকীকরণ এবং স্থানীয়করণের প্রকল্পগুলিতে কয়েক বছর ধরে কাজ করার পরে, আপনি সূক্ষ্মতাগুলি দেখতে শুরু করেন। হ্যাঁ, আমরা বেসিক লিকুইফেকশন সাইকেলকে নতুন করে আবিষ্কার করিনি, কিন্তু ব্রেকথ্রু সবসময় মৌলিক আবিষ্কারের বিষয় নয়। প্রায়শই, এটি প্রযুক্তিকে লাভজনক করে তোলা, এটিকে কঠোর পরিস্থিতিতে মানিয়ে নেওয়া, এটিকে দ্রুত এবং অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, আরও নির্ভরযোগ্যভাবে তৈরি করার ক্ষমতা সম্পর্কে। আর এখানেই ছবিটি আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে।

আমদানি থেকে অভিযোজন পর্যন্ত: ল্যান্ডস্কেপ কিভাবে পরিবর্তিত হয়েছে

আমার মনে আছে সাত বা আট বছর আগে, প্রাকৃতিক গ্যাস বা নাইট্রোজেনকে তরল করার জন্য যে কোনো গুরুতর প্রকল্পের জন্য আদর্শ সমাধান ছিল মূল তাপ বিনিময় সরঞ্জামের আমদানি - সেই একই বিশাল এয়ার-কুলিং ইউনিট বা প্লেট-ফিন হিট এক্সচেঞ্জার। আমরা স্বীকৃত নেতাদের কাছ থেকে আদেশ দিয়েছি, কয়েক মাস অপেক্ষা করেছি, খরচ জ্যোতির্বিদ্যাগত ছিল। যুক্তিটি সহজ: "ঝুঁকি নেওয়া খুব জটিল এবং দায়ী?" কিন্তু ঠিক এই ঝুঁকিই ছিল চালকের।

টার্নিং পয়েন্ট, আমার মতে, ছোট এবং মাঝারি আকারের এলএনজি প্ল্যান্টের সক্রিয় নির্মাণের সময়কাল ছিল (প্রত্যন্ত অঞ্চলের গ্যাসীকরণের জন্য পিক-শেভিং প্ল্যান্ট)। বিদেশী প্রযুক্তি প্যাকেজ প্রায়ই তাদের জন্য অতিরিক্ত মূল্য ছিল. জন্য একটি অনুরোধ ছিল? যথেষ্ট ভাল? এবং একটি উল্লেখযোগ্যভাবে আরো সাশ্রয়ী মূল্যের সমাধান। এখানেই চীনা প্রকৌশল সংস্থাগুলি, যারা বছরের পর বছর ধরে পশ্চিমা অংশীদারদের ডানায় ছিল, তাদের দাঁত দেখাতে শুরু করে। তারা অবিলম্বে তাদের "প্রধান রেফ্রিজারেশন চক্র?" তৈরি করতে শুরু করেনি, তবে পরিধি গ্রহণ করেছে: গ্যাস প্রাক-বিশুদ্ধকরণ সিস্টেম, ক্রায়োজেনিক পাম্প, স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। এবং ধীরে ধীরে আমরা দক্ষতার একটি সমালোচনামূলক ভর অর্জন করেছি।

একটি আকর্ষণীয় উদাহরণ হল ক্রায়োজেনিক জাহাজ এবং তাপ এক্সচেঞ্জার উৎপাদনে বিবর্তন। প্রথমে এগুলি ছিল সরাসরি কপি, তারপর স্থানীয় মান এবং উপকরণগুলির সাথে অভিযোজন (উদাহরণস্বরূপ, নির্দিষ্ট গ্রেডের স্টেইনলেস স্টিলের ব্যবহার, দেশীয় বাজারে আরও উপলব্ধ)। এখন, কিছু ইনস্টলেশনের স্পেসিফিকেশনের দিকে তাকিয়ে, আপনি স্বাধীন ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধানগুলি দেখতে পাচ্ছেন। উদাহরণস্বরূপ, সাইবেরিয়া বা মধ্য এশিয়ার নির্দিষ্ট জলবায়ু অবস্থার জন্য হিট এক্সচেঞ্জারগুলির জন্য ফিনের নকশাটি অনুকূল করা - ধুলো এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনগুলি বিবেচনায় নিয়ে। এটা আর কপি-পেস্ট নয়, এটাই ইঞ্জিনিয়ারিং।

দুর্বল লিঙ্ক এবং বৃদ্ধি বিন্দু: উপকরণ এবং "দীর্ঘ" চক্র

যাইহোক, আমরা যদি দেশপ্রেমের উচ্ছ্বাসকে একপাশে রাখি তবে দুর্বলতাগুলি স্পষ্ট। প্রধান এক জন্য কিছু সমালোচনামূলক উপকরণ এবং উপাদানের উপর এখনও নির্ভরতা হয়তরলীকরণ প্রযুক্তি. আমরা উচ্চ ক্ষমতার জন্য অত্যন্ত দক্ষ টার্বোএক্সপ্যান্ডার বা নিরোধকের জন্য বিশেষ পলিমার সম্পর্কে কথা বলছি। হ্যাঁ, অ্যানালগ আছে, কিন্তু যখন আমরা 20+ বছরের জন্য একটি প্রকল্পের কথা বলছি, তখন গ্রাহক দশবার ভাববেন যে একটি কী ভালভ ইনস্টল করবেন কিনা যা বিশ্বে পরীক্ষা করা হয়নি। এখানে বিশ্বাস কয়েক দশক ধরে অর্জিত হয়।

কিন্তু এর বিপরীত উদাহরণও রয়েছে। নাইট্রোজেন চক্র ব্যবহার করে প্রাকৃতিক গ্যাস তরল করার প্রযুক্তি নেওয়া যাক। মনে হবে এটি একটি সুপ্রতিষ্ঠিত স্কিম। কিন্তু চীনা প্রকৌশলীরা ছোট আকারের এলএনজি সেগমেন্টে এটিকে চরম পর্যায়ে নিয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে। আমি এমন প্রকল্পগুলি দেখেছি যেখানে, ক্যাসকেড অপ্টিমাইজেশন এবং নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে তাদের নিজস্ব উন্নয়নের মাধ্যমে, তারা দশ বছর আগের মানক সমাধানগুলির তুলনায় 8-10% উৎপাদনের ইউনিট প্রতি শক্তি খরচ কমাতে সক্ষম হয়েছিল। এটি একটি শিল্পের জন্য একটি বিশাল সংখ্যা যেখানে প্রতি শতাংশ সঞ্চয় মিলিয়ন ডলারের প্রতিনিধিত্ব করে। এবং এটি একটি পরীক্ষাগার পরীক্ষা নয়, মঙ্গোলিয়া এবং পাকিস্তানে কাজ করা ইনস্টলেশন।

কেস স্টাডি: যখন তত্ত্ব বাস্তবতার সাথে মিলিত হয়

আমি সামনের অংশ থেকে নয় একটি উদাহরণ দিতে চাই। আমরা মধ্য এশিয়ায় একটি যুক্ত পেট্রোলিয়াম গ্যাস লিকুইফেকশন প্ল্যান্টের আধুনিকীকরণের একটি প্রকল্পে সাব-কন্ট্রাক্টর হিসেবে অংশগ্রহণ করেছি। লক্ষ্য উৎপাদনশীলতা বাড়ানো। মূল সমস্যাটি ছিল পুরানো, ক্রমাগত আটকে থাকা হিট এক্সচেঞ্জারগুলি। তারা একটি স্ট্যান্ডার্ড সমাধান প্রস্তাব করেছে - আরও কার্যকরের সাথে প্রতিস্থাপন। কিন্তু চীনা সাধারণ ঠিকাদার (আমি নাম বলব না) একটি ভিন্ন পথ নিয়েছে। তারা কাঁচামালের অস্থির সংমিশ্রণটি বিশ্লেষণ করেছে এবং কেবলমাত্র "লোহা" নয়, একটি জটিল প্রস্তাব করেছে: গ্যাস গঠনের প্রাথমিক স্থিতিশীলতার জন্য একটি অতিরিক্ত মডিউল + একটি পরিবর্তিত চ্যানেল জ্যামিতি সহ নতুন তাপ এক্সচেঞ্জার, অমেধ্যের প্রতি কম সংবেদনশীল।

প্রকল্পটি ঝুঁকিপূর্ণ ছিল কারণ এটি প্রকল্পটিকে জটিল করে তুলেছিল। কিন্তু ফলাফল ছিল সুস্পষ্ট। আমরা কেবল প্রয়োজনীয় শক্তিতে পৌঁছাইনি, তবে আমরা রুটিন পরিষ্কারের স্টপগুলির মধ্যে সময়কালও ছোট করেছি। গ্রাহকের জন্য এটি একটি সরাসরি সঞ্চয় ছিল। এখানে যা গুরুত্বপূর্ণ তা হ'ল সরঞ্জাম নিজেই নয়, তবে পদ্ধতিগত পদ্ধতি: তারা হিট এক্সচেঞ্জার বিক্রি করেনি, তবে নির্ভরযোগ্যতার সমস্যার সমাধান। এটি একটি প্রযুক্তি কোম্পানির পরিপক্কতার লক্ষণ - একটি বস্তুর জীবনচক্রের পরিপ্রেক্ষিতে চিন্তা করার ক্ষমতা, এবং শুধুমাত্র একটি ডিভাইস বিক্রি নয়।

উপায় দ্বারা, জটিল সমাধান সম্পর্কে। সম্প্রতি, প্লেয়াররা বাজারে উপস্থিত হয়েছে যারা নিজেদেরকে পূর্ণ-চক্র সংহতকারী হিসাবে অবস্থান করে - ডিজাইন থেকে কমিশনিং এবং পরিষেবা পর্যন্ত। এরকম একটি উদাহরণ হলচেংডু ইজি টেকনোলজি কো. (https://www.yzkjhx.ru) এটি একটি ডিজাইন ইনস্টিটিউট যা চেংডু হুয়াক্সি কেমিক্যাল টেকনোলজি কোং লিমিটেডের ভিত্তিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, যার মূল নিবন্ধিত মূলধন রয়েছে। তাদের কুলুঙ্গি অবিকল গ্যাস রসায়ন এবং cryogenics জন্য প্রযুক্তিগত লাইন নকশা এবং সরবরাহ. গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে তারা প্রায়ই স্থানীয় অংশীদার হিসাবে কাজ করে, "স্থানীয়" চাহিদার সাথে খাপ খাইয়ে নেয়। শর্তগুলি কেবল সরঞ্জামই নয়, ডকুমেন্টেশন, পরিষেবা সরবরাহও। CIS-এর অনেক ক্লায়েন্টের জন্য এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তাদের গণনা বা একটি ইউনিটের 3D মডেল দেখুন - এবং আপনি বুঝতে পারবেন যে এটি একটি অস্থায়ী কর্মশালা নয়, উচ্চাকাঙ্ক্ষা সহ একটি গুরুতর ইঞ্জিনিয়ারিং কাঠামো।

ভবিষ্যত: মান, সবুজ? প্রবণতা এবং নতুন niches

এই সব কোথায় যাচ্ছে? নেতৃত্ব শুধুমাত্র "আরো এবং সস্তা" সম্পর্কে নয়। এটা মান নির্ধারণ সম্পর্কে. আর চীন সক্রিয়ভাবে এখানে খেলায় যোগ দিচ্ছে। আমি নবায়নযোগ্য শক্তির উত্সগুলির সাথে এলএনজি প্রযুক্তির একীকরণের সাথে সম্পর্কিত ক্রমবর্ধমান সংখ্যক পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন দেখতে পাচ্ছি। উদাহরণস্বরূপ, অল্প পরিসরে তরলীকৃত গ্যাস উৎপাদনের জন্য অতিরিক্ত বায়ু বা সৌর শক্তি ব্যবহার করার পরিকল্পনা। এগুলি আপাতত পাইলট প্রকল্প, তবে বিনিয়োগ চলছে৷

আরেকটি প্রবণতা হল ক্ষুদ্রকরণ। আমরা নদী এবং খনি পরিবহণের জন্য মাইক্রো-এলএনজি স্থাপনের কথা বলছি। এখানে যা প্রয়োজন তা কেবল দক্ষতা নয়, অতি-নির্ভরযোগ্যতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা। এবং এখানে চীনা নির্মাতারা, ব্যাপক উত্পাদন এবং কঠোর খরচ নিয়ন্ত্রণে তাদের অভিজ্ঞতার সাথে, খুব আত্মবিশ্বাসী বোধ করে। তারা আক্ষরিকভাবে এই ধরনের মডুলার সমাধানগুলিকে "স্ট্যাম্প" করতে পারে।

কিন্তু প্রধান চ্যালেঞ্জ হল আরও জটিল, "দীর্ঘ"-এ রূপান্তর। মেগা-প্রকল্পের জন্য তরলীকরণ চক্র। একই AP-X বা ক্যাসকেড। আপাতত এখানে ঐতিহাসিক খেলোয়াড়দের আধিপত্য। কিন্তু, দেখছেন কিভাবে চীনা কোম্পানিগুলো আর্কটিক এলএনজি নির্মাণে দক্ষতা অর্জন করছে? এবং সাধারণ ঠিকাদার হিসাবে অনুরূপ দৈত্য, আপনি বুঝতে পারেন - তারা শিখছে। তারা লাইসেন্স কেনার মাধ্যমে নয়, অনুশীলনের মাধ্যমে সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তিতে অ্যাক্সেস লাভ করে। এবং এটি সবচেয়ে মূল্যবান অভিজ্ঞতা।

একটি উপসংহারের পরিবর্তে: একটি প্রক্রিয়া হিসাবে নেতৃত্ব, একটি মর্যাদা নয়

তাই চীনের নেতা ডএলএনজি তরলীকরণ প্রযুক্তি? আমরা যদি চেইনের সমস্ত লিঙ্কে নেতৃত্বকে পরম শ্রেষ্ঠত্ব হিসাবে বুঝি - না, অবশ্যই নয়। এটা এখনও তাড়াতাড়ি. কিন্তু আপনি যদি নেতৃত্বকে একটি গতিশীল প্রক্রিয়া হিসাবে দেখেন, প্রযুক্তিগত ফাঁক বন্ধ করার গতিতে, নতুন বাজারের কুলুঙ্গিগুলির আক্রমনাত্মক ক্যাপচারে (বিশেষ করে ছোট থেকে মধ্য-স্কেল বিভাগে), তাহলে উত্তরটি ভিন্ন হবে।

তারা আর ধরতে পারছে না, তারা একটি সমান্তরাল পথে এগিয়ে চলেছে, প্রায়শই অ-আদর্শ, "বাস্তব"গুলির জন্য সস্তা এবং আরও ব্যবহারিক সমাধান খুঁজে পায়। শর্তাবলী তাদের শক্তি নমনীয়তা, বাস্তবায়নের গতি এবং ঝুঁকি নিয়ে কাজ করার ইচ্ছার মধ্যে রয়েছে যা একজন রক্ষণশীল পশ্চিমা বিক্রেতা গ্রহণ করবে না। এই সত্যকে উপেক্ষা করার অর্থ হল পরবর্তী দশকের পূর্বাভাসে ভুল করা। তাদের তরলীকরণ প্রযুক্তি আর "বাজেট" একটি বিকল্প নয়, তবে সমাধানের একটি স্বাধীন শ্রেণি যা অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। এবং এই, সারাংশ, একটি ক্রমবর্ধমান নেতার সংজ্ঞা. প্রক্রিয়া চলমান এবং এটি অপরিবর্তনীয়।