চীনে গ্যাস তরলীকরণ পদ্ধতি? 

যখন চীনে গ্যাস তরলকরণ পদ্ধতির কথা আসে, তখন অনেকেই তাৎক্ষণিকভাবে বিশাল এলএনজি প্ল্যান্ট এবং বড় আকারের জাতীয় প্রকল্পগুলি কল্পনা করে। এটি অবশ্যই ভিত্তি, তবে ছবিটি আরও সূক্ষ্ম এবং আকর্ষণীয়। অনুশীলনে, বিশেষ করে গত দশকে, সবকিছুই অভিযোজন, নমনীয়তা এবং মাঝারি এবং এমনকি অপেক্ষাকৃত ছোট প্রবাহের জন্য লাভের সন্ধানের দিকে সরে গেছে। এটি কেবল একটি পাঠ্যপুস্তক অনুসারে তৈরি করা নয়, তবে প্রযুক্তিটিকে নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য - স্থানীয় কাঁচামাল সহ, স্থানীয় প্রবিধানের অধীনে এবং যা একটি নির্দিষ্ট বাজারের প্রয়োজনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এখানে সূক্ষ্ম বিষয়গুলি শুরু হয় যা পর্যালোচনা নিবন্ধগুলিতে লেখা হয় না।

তত্ত্ব থেকে সাইট বাস্তবতা

যদি আমরা ক্লাসিক গ্রহণ করি -গ্যাস তরলীকরণ পদ্ধতিক্যাসকেড চক্রের উপর ভিত্তি করে, উদাহরণস্বরূপ, প্রোপেন, ইথিলিন এবং মিথেন ব্যবহার করে, তারপরে চীনে এটি প্রধানত ফ্ল্যাগশিপ সুবিধাগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যেমন টার্মিনাল গ্রহণ করা। প্রযুক্তি প্রমাণিত হয়েছে, দক্ষতা উচ্চ, কিন্তু মূলধন খরচ প্রচুর। সমস্যা হল যে অনেক ক্ষেত্রের জন্য, বিশেষ করে যেগুলি ছোট বা অভ্যন্তরীণ অবস্থিত, এই জাতীয় স্কিম একটি অসাধ্য বিলাসিতা। এখানেই তারা খেলায় আসেমিশ্র রেফ্রিজারেন্ট(MRC) এবং নাইট্রোজেন চক্র।

আমার নিজের অভিজ্ঞতা থেকে আমি জিনজিয়াং-এ যুক্ত পেট্রোলিয়াম গ্যাসের ব্যবহারের জন্য একটি প্রকল্প দেখেছি। গ্রাহক প্রাথমিকভাবে নাইট্রোজেন চক্রের দিকে ঝুঁকে "নির্ভরযোগ্য এবং সহজ কিছু" চেয়েছিলেন। কিন্তু যখন দূরবর্তী স্থানে তরল নাইট্রোজেন উৎপাদনের রসদ এবং খরচ বিবেচনা করা হয়, তখন অর্থনীতি ভেঙ্গে পড়ে। আমি বিকল্প সঙ্গে বিস্তারিত অধ্যয়ন ছিলমিশ্র রেফ্রিজারেন্ট, যেখানে ক্ষেত্র থেকে হালকা হাইড্রোকার্বন উপাদান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। মূল সমস্যাটি কাঁচামালের সংমিশ্রণের স্থিতিশীলতা হয়ে উঠেছে - যদি এটি "ভাসতে থাকে" তবে পুরো চেইনের কার্যকারিতা বিপর্যয়মূলকভাবে হ্রাস পায়। একটি বাফার ট্যাঙ্ক এবং একটি প্রাথমিক স্থিতিশীলকরণ সিস্টেম ডিজাইন করা প্রয়োজন ছিল, যা মূল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিতে অন্তর্ভুক্ত ছিল না।

এটি এমন পরিস্থিতিতে যে "কাগজ" এর মধ্যে পার্থক্য দৃশ্যমান। প্রকল্প এবং বাস্তবায়নযোগ্য। প্রায়শই ঠিকাদাররা, বিশেষ করে স্থানীয়রা, আপাতদৃষ্টিতে প্রস্তুত-তৈরি সমাধান অফার করে, কিন্তু কাঁচামালের সাথে গভীর সংযোগ ছাড়াই। ফলস্বরূপ, ইনস্টলেশনটি শুধুমাত্র আদর্শ পরীক্ষাগার গ্যাসের উপর তার ডিজাইনের পরামিতিগুলিতে পৌঁছায় এবং বাস্তব জীবনে এর কার্যকারিতা দেড় গুণ কম। এটি প্রযুক্তির অভাব নয়, এটি প্রাক-নকশা বিশ্লেষণের অভাব।

সরঞ্জাম এবং এর?চীনা? নির্দিষ্টতা

জন্য সরঞ্জাম বাজারপ্রাকৃতিক গ্যাস তরলকরণচীনে আজ সম্ভাবনার বিভ্রান্তি রয়েছে। গুরুতর খেলোয়াড় আছে যারা শুধু অনুলিপি করে না, কিন্তু তাদের নিজস্ব ডিজাইন তৈরি করে। যদি আমরা তাপ বিনিময় সরঞ্জাম সম্পর্কে কথা বলি - যে কোনও তরলীকরণ চক্রের হৃদয়, তবে অগ্রগতি লক্ষণীয়। মেগা-প্রকল্পের জন্য বড় প্লেট-ফিন হিট এক্সচেঞ্জার (PHEs) এখনও প্রায়ই লিন্ডে বা এয়ার প্রোডাক্টস থেকে কেনা হয়, কিন্তু মাঝারি এবং কম-পাওয়ার ইনস্টলেশনের জন্য, হ্যাংইয়াং বা সিটিক এর মতো চীনা নির্মাতারা ইতিমধ্যেই বেশ প্রতিযোগিতামূলক পণ্য অফার করে।

কিন্তু একটি খারাপ দিকও আছে। খরচ কমানোর জন্য, তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে "সরলীকৃত" এর জন্য বাজারে অনেক অফার রয়েছে। মূল সরঞ্জামের সংস্করণ। উদাহরণস্বরূপ, টার্বোএক্সপ্যান্ডার। উচ্চ দক্ষতা সহ একটি উচ্চ-মানের সম্প্রসারণকারী একটি জটিল মেশিন। কিছু স্থানীয় কারখানা বিকল্পগুলি অফার করে যা তাত্ত্বিকভাবে কাজ করে, কিন্তু পরিবর্তনশীল লোডের অধীনে একটি সংকীর্ণ অপারেটিং পরিসীমা এবং নির্ভরযোগ্যতার সমস্যা রয়েছে। মিনি-এলএনজি প্রকল্পগুলির মধ্যে একটিতে, কমিশনিং পর্যায়ে সম্পূর্ণ চক্রের পুনরায় ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন ছিল কারণ এক্সপেন্ডারের প্রকৃত কার্যকারিতা রেট করা একটি থেকে ভিন্ন। যা আমাকে বাঁচিয়েছিল তা হল রেফ্রিজারেন্ট কম্পোজিশনকে নমনীয়ভাবে সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে একটি আকর্ষণীয় প্রবণতা হল মডুলার ডিজাইন। ক্রমবর্ধমানভাবে, গ্রাহকরা, বিশেষ করে গ্যাস ফিলিং স্টেশন (সিএনজি ফিলিং স্টেশন) বা ছোট শক্তি সরবরাহের উত্সগুলির জন্য, স্ক্র্যাচ থেকে কোনও সুবিধা তৈরি করতে চান না, বরং উচ্চ কারখানার প্রস্তুতির তৈরি মডিউলগুলি গ্রহণ করতে চান। এটি ডিজাইনের উপর তার নিজস্ব সীমাবদ্ধতা আরোপ করে - সবকিছু অবশ্যই সংক্ষিপ্ত এবং সংকীর্ণ পরিস্থিতিতে রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য হতে হবে। এখানেই হাইব্রিড দ্রবণগুলি নিজেদেরকে ভালভাবে দেখায়, যেখানে, উদাহরণস্বরূপ, একটি সার্কিট বরাবর প্রি-কুলিং ঘটে এবং অন্যটি আরও কমপ্যাক্ট সার্কিটের সাথে গভীর শীতল হয়।

প্রকৌশল ভূমিকা এবং একটি নির্দিষ্ট কোম্পানি উদাহরণ

প্রযুক্তি মাত্র অর্ধেক গল্প। দ্বিতীয়ার্ধটি দক্ষ প্রকৌশল, যা হাজার হাজার ছোট জিনিসকে বিবেচনা করে: জলবায়ু অবস্থা থেকে (বলুন, উপকূলীয় অঞ্চলে উচ্চ আর্দ্রতা, এয়ার কুলারের কাজকে প্রভাবিত করে) ভবিষ্যতের অপারেটিং কর্মীদের যোগ্যতা পর্যন্ত। এই কারণেই একটি পূর্ণ চক্র সহ কোম্পানিগুলিকে মূল্য দেওয়া হয় - FEED পর্যায় থেকে ইনস্টলেশন তত্ত্বাবধান এবং প্রশিক্ষণ পর্যন্ত।

এই প্রসঙ্গে, আমরা স্মরণ করতে পারেনচেংডু ইজি টেকনোলজি কো. (https://www.yzkjhx.ru) চেংদু হুয়াক্সি কেমিক্যাল টেকনোলজি কোং লিমিটেড দ্বারা 2013 সালে 120 মিলিয়ন ইউয়ানের নিবন্ধিত মূলধন সহ প্রতিষ্ঠিত এই ডিজাইন ইনস্টিটিউটটি এই বিষয়ে গভীরভাবে নিমগ্ন একজন খেলোয়াড়ের উদাহরণ মাত্র। তারা শুধু লাইসেন্স বিক্রি করে না, কিন্তু তরলীকরণ উদ্ভিদ সহ প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার জটিল নকশায় নিযুক্ত থাকে। তাদের শক্তি, আমার মতে, রাসায়নিক এবং প্রযুক্তিগত উপাদানগুলির উপর তাদের জোর দেওয়ার মধ্যে রয়েছে, যা কাজ করার জন্য গুরুত্বপূর্ণমিশ্র রেফ্রিজারেন্টএবং অস্থির কাঁচামাল।

তাদের পোর্টফোলিওতে কোক ওভেন গ্যাস, সংশ্লিষ্ট পেট্রোলিয়াম গ্যাস এবং বায়োগ্যাসের তরলীকরণের সমাধান রয়েছে - অর্থাৎ, সঠিকভাবে সেসব ক্ষেত্রে যেখানে পাঠ্যপুস্তক থেকে একটি আদর্শ প্রকল্প নেওয়া অসম্ভব। আমি শিল্প আলোচনা থেকে জানি যে তারা সক্রিয়ভাবে চক্রে শক্তি খরচ অপ্টিমাইজ করার জন্য কাজ করছে, যা এখন বাজারের অন্যতম প্রধান অনুরোধ। যখন মূলধন খরচ আর কমানো যায় না, তখন তারা অপারেটিং খরচের জন্য লড়াই শুরু করে এবং এখানে প্রক্রিয়াটির প্রতিটি বিবরণ গুরুত্বপূর্ণ।

চ্যালেঞ্জ: শক্তি দক্ষতা এবং? অ-আদর্শ? কাঁচামাল

যে কারো জন্য প্রধান চ্যালেঞ্জতরলীকরণ পদ্ধতিআধুনিক বাস্তবতায় - শক্তি খরচ। কম্প্রেসাররা পণ্যের দামের সিংহভাগ "খায়"। অতএব, এখন সমস্ত অনুসন্ধান কীভাবে কম্প্রেশন কাজ কমাতে হয় তা নিয়ে আসে। একটি উপায় হল শক্তি পুনরুদ্ধারের সাথে টার্বোএক্সপ্যান্ডার ব্যবহার করা, অন্যটি হল কাঁচামালের নির্দিষ্ট চাপ এবং স্ফুটনাঙ্কের জন্য রেফ্রিজারেন্ট রচনাটি আরও সঠিকভাবে নির্বাচন করা। কখনও কখনও দুটি সার্কিট সহ কিছুটা জটিল স্কিমের জন্য যাওয়া আরও লাভজনক, যদি এটি শেষ পর্যন্ত 10-15% শক্তি সঞ্চয় করে।

একটি পৃথক মাথাব্যথা হল নাইট্রোজেন, CO2 বা ভারী হাইড্রোকার্বনের উচ্চ উপাদান সহ গ্যাস। স্ট্যান্ডার্ড চক্র অবিলম্বে এখানে কাজ শুরু. CO2 কম তাপমাত্রায় জমাট বাঁধে, হিট এক্সচেঞ্জার আটকে যায়। নাইট্রোজেন চূড়ান্ত এলএনজির গরম করার মান হ্রাস করে এবং এর পৃথকীকরণের জন্য একটি অতিরিক্ত পর্যায় প্রয়োজন, যা প্রক্রিয়াটিকে জটিল করে তোলে। প্রায়শই আপনাকে একটি আপস করতে হবে: হয় একটি ব্যয়বহুল প্রাক-চিকিত্সা তৈরি করুন, অথবা কিছু ক্ষতি এবং মূল চক্রের আরও জটিল অপারেশন সহ্য করুন। একটি উচ্চ নাইট্রোজেন সামগ্রী সহ কয়লা খনি মিথেনের তরলীকরণের জন্য একটি প্রকল্পে, তারা শেষ পর্যন্ত খাঁড়ি এবং একটি নাইট্রোজেন তরলীকরণ চক্রে স্বল্প-চক্র তাপহীন শোষণ (PSA) সহ একটি প্রকল্পে স্থির হয়। এটি CAPEX-এ ব্যয়বহুল, কিন্তু OPEX-এ সস্তা, যা দীর্ঘমেয়াদে সঠিক পছন্দ হিসাবে পরিণত হয়েছে।

সামনের দিকে তাকিয়ে: প্রবণতা এবং কুলুঙ্গি অ্যাপ্লিকেশন

কোথায় যাচ্ছে সব? ক্ষুদ্রকরণ এবং মডুলারিটির দিকে সুস্পষ্ট প্রবণতা ছাড়াও, আমি হাইব্রিড এবং কাস্টমাইজড সমাধানগুলিতে আগ্রহ দেখতে পাচ্ছি। লোকেদের একত্রিত করা আর অস্বাভাবিক নয়, উদাহরণস্বরূপ,প্রাকৃতিক গ্যাস তরলকরণপরিবহন প্রয়োজন এবং খাদ্য শিল্পের জন্য বর্জ্য স্রোত থেকে তরল CO2 উৎপাদনের জন্য। এই প্রক্রিয়া নকশা থেকে সর্বোচ্চ নমনীয়তা প্রয়োজন.

আরেকটি ক্রমবর্ধমান অংশ হল বায়োগ্যাস এবং ল্যান্ডফিল গ্যাসের তরলকরণ। এখানে ভলিউম বিশাল নয়, কিন্তু "সবুজ" উন্নয়ন নীতি চাহিদা দ্বারা ইন্ধন দেওয়া হয়. সুনির্দিষ্টতা হল কাঁচামাল এবং ছোট স্কেলগুলির দানবীয় পরিবর্তনশীল রচনা, যা বড় আকারের প্রযুক্তিগুলিকে অপ্রযোজ্য করে তোলে। এখানে, মিশ্র রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করে কমপ্যাক্ট লিকুইফেকশন চক্রের সাথে মিলিত শোষণ বা শোষণ প্রাক-চিকিত্সা পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে সমাধানগুলি প্রায়শই জয়ী হয়।

ফলস্বরূপ, সংক্ষেপে বলা যায়,গ্যাস তরলকরণ পদ্ধতিচীনে আজ এটি অন্ধ অনুলিপি সম্পর্কে নয়, অভিযোজন সম্পর্কে। স্থানীয় অর্থনৈতিক অবস্থার সাথে বৈশ্বিক প্রযুক্তির অভিযোজন, কাঁচামালের ভিত্তির নির্দিষ্টকরণ এবং গ্রাহকের নির্দিষ্ট কাজের সাথে। সবচেয়ে কার্যকর পদ্ধতি হল একটি প্রদত্ত ক্ষেত্র, একটি প্রদত্ত বাজার এবং একটি প্রদত্ত বাজেটের জন্য অর্থনৈতিকভাবে ন্যায়সঙ্গত। এবং এই সাধারণ নীতির পিছনে রয়েছে প্রকৌশল কাজের একটি বিশাল স্তর, ট্রায়াল, ত্রুটি এবং নির্ভরযোগ্যতা, দক্ষতা এবং ব্যয়ের মধ্যে সর্বোত্তম ভারসাম্যের জন্য একটি ধ্রুবক অনুসন্ধান। এই অনুসন্ধানের মধ্যেই শিল্পের বাস্তব অবস্থা নির্ধারণকারী অত্যন্ত বাস্তব অভিজ্ঞতার জন্ম হয়।